Voilier en panne s’écrase contre les rochers: les secours évitent une fin dramatique
Parmi les commentaires des utilisateurs, il y en a un qui bien résume la nature extraordinaire de l’accident: ” Je ne peux pas croire que le bateau puisse encore flotter!”. En effet, c’est un miracle que ce pauvre voilier, jeté contre la falaise par la force du vent, n’a pas coulé. Un miracle rendu possible grâce à l’intervention providentielle d’un sauveteur courageux qui a sauvé le propriétaire tandis que le bateau de sauvetage éloignait le bateau du mur de la berge. Ce qui suit est la vidéo publiée sur YouTube: plus d’un million et 300 000 vues pour une histoire dramatique avec une fin heureuse.
Voilier en panne contre les rochers: la promptitude de l’unité de secours
La vidéo montre clairement combien 
il a été difficile de remorquer le voilier, endommagé et claqué à plusieurs reprises contre les rochers.
La fureur du mistral, qui n’a pas cessé de souffler même au crépuscule, et la force inexorable des vagues n’ont donné aucune possibilité de manœuvre au propriétaire qui, par conséquent, n’a pu faire que la seule chose à faire: appeler le 911, le numéro d’urgence unique actif 24h / 24 dans le États-Unis.
En effet, l’accident a eu lieu dans le port de Redondo Beach, en Californie, où les unités de sauvetage de la Garde côtière américaine sont toujours en alerte pour répondre rapidement aux nombreuses et soudaines demandes de SOS bateaux en panne ou en difficulté comme celui-ci. Après tout, l’océan n’est pas une blague et de nombreux accidents se produisent chaque jour le long de la côte américaine.
Dans ce cas, le sauvateur a été particulièrement héroïque parce qu’il non seulement s’est jeté à l’eau pour attacher, avec une grande dextérité, les cordes et permettre le remorquage, mais il a également réussi à nager jusqu’au bateau et sauver le propriétaire, qui aurait autrement heurté contre les rochers, évitant ainsi un épilogue décidément tragique.
L’ampleur des dommages subis par le bateau n’est pas connue. Sans doute, la carène, le côté tribord, la poupe et le moteur hors-bord, auront besoin d’un réaménagement important.
Tout va bien ce qui se termine bien, ou presque. Vidéos comme celui-ci peuvent être des tutoriels utiles pour éviter d’autres situations similaires.
