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Solemar: le chantier historique renaît. Premières unités en construction

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Solemar, le chantier historique spécialisé dans la construction de bateaux pneumatiques caractérisés par une iconique couleur crème, se donne une nouvelle vie. La marque a en effet été reprise par un groupe d’entrepreneurs bergamasques qui veulent faire renaître la beauté et la qualité de ces bateaux qui, ces dernières décennies, ont fasciné tous les amateurs du secteur.

Un pionnier dans l’industrie du yachting, Solemar, avec ses bateaux pneumatiques dotés de cabine, a toujours été l’un des principaux acteurs du marché international dans ce segment. Un retour attendu depuis longtemps, soutenu par d’importants investissements dans les moules, les dessins et la formation d’une équipe de professionnels, unis par leur passion pour le yachting et pour la marque elle-même.

Solemar se repositionnera Solemar bateaux pneumatiquesdans une niche de marché bien définie, où la qualité, le souci du détail et l’attention portée aux besoins du propriétaire rendront le produit tout simplement unique.

Le chantier a déjà commencé la production, qui verra la naissance de deux gammes: tout d’abord, la gamme SX, dédiée aux excursions d’une journée, avec des bateaux gonflables open et des espaces optimisés pour offrir au propriétaire le plus grand confort de bord. Ensuite, la gamme SE, ou Solemar Elegance: des cabin cruisers pensés pour les croisières de courte et moyenne distance, caractérisés par uun haut niveau de raffinement et de confort.

Les bateaux Solemar se sont toujours distingués par leur qualité, leur élégance et leur adaptabilité aux différents besoins de leurs propriétaires, en leur offrant un confort maximal à bord.

logoMême le logo a été remanié: l’ancien logo ocre/jaune crème a été adapté au style contemporain, en s’orientant davantage vers une couleur ivoire, en utilisant des lignes plus minimales et une configuration générale plus simple.

Le rendez-vous officiel aura lieu à l’automne prochain, avec la présentation de trois modèles allant de 8 à 11 mètres: le SX 27, le SX 30 et le SX 34. La gamme des cabin cruisers, au contraire, sera présentée quelques mois plus tard.

Le siège de la marque, tant au niveau de la production que des bureaux, sera transféré à Bergame, où Solemar a trouvé une nouvelle opportunité de briller et d’enthousiasmer tous ceux qui sont à la recherche d’un dériveur doté d’une coque performance et d’un disposition capable d’ optimiser tout l’espace disponible à bord.

Cette combinaison d’élégance, de confort et de qualité, totalement Made in Italy, est capable de se démarquer et de faire vivre même aux propriétaires les plus expérimentés le meilleur de la mer, en alliant plaisir, sécurité et confort… même pour des croisières de plusieurs jours.

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