Sessa Marine, l’histoire d’une marque Made in Italy qui veut s’affirmer partout dans le monde
Dynamisme et innovation, design et technologie, style et qualité. Ce sont les étoiles polaires qui ont toujours guidé Sessa Marine, le célèbre chantier italien spécialisé dans la construction de yachts personnalisés de 18 à 68 pieds de long, ainsi qu’une expression concrète de la culture entrepreneuriale Made in Italy dans laquelle l’esprit d’entreprise et l’approche technologique ont contribué à atteindre l’excellence en Italie et dans le monde entier.
Fondée en 1958 par l’ingénieur Camillo Braga, l’un des pionners italiens de l’utilisation d’usines de poudre phénolique et de résine polyester, Sessa Marine n’est officiellement née que 10 ans plus tard avec la fille Raffaella Braga Radice (récompensée en 2008 du titre de Cavaliere del Lavoro) et avec la participation au premier Salon Nautique de Gênes.
Dans les années 70, le chantier a commencé a fabriquer de petits bateaux dans l’usine de Sessa Aurunca, parallèlement à la construction d’un petit laboratoire à Cinisello Balsamo. En 1973, Sessa Marine est devenue la première entreprise italienne à installer les nouveaux jets Piaggio et à produire les premières petites unités à propulsion inboard jet.
En 1986, après la vente de l’usine d’Arcore, toute la production nautique est d’abord transférée à Lesmo et, deux ans plus tard, à Cividate al Piano, dans la province de Bergame, grâce à l’acquisition du chantier Fyberstamp. Ainsi, une nouvelle gamme de bateaux plus grands est née et une attention particulière a été portée sur l’aspect marketing, tandis que les modèles emblématiques des années 80, tels que le Mambo, le Samba et le Sunshine, ont cédé la place aux collections Key Largo, Oyster et Key West.
L’expansion intercontinentale de Sessa Marine, un chantier à deux âmes
Après une période de réorganisation, 2016 est l’année de la renaissance pour Sessa Marine qui, avec le recrutement de nouveaux concessionnaires répartis dans le monde entier, consolide son nom dans le monde entier, s’ouvrant à autant de nouveaux marchés.
Aujourd’hui, Sessa est présente dans les principaux pays européens: Croatie, France, Allemagne, Italie, Angleterre, Pologne, Portugal, Espagne, Suisse Scandinavie et, à partir de cette année, Russie et Turquie. Mais les ambitions renouvelées de la marque italienne veulent dépasser les frontières continentales.
Domenica Lastella, directeur commercial de Sessa Marine, annonce que l’entreprise a également entamé d’importantes négociations en Australie, au Japon, en Corée du Sud et en Floride.
“ L’Asie est un marché difficile mais avec un grand potentiel – dit Lastella – L’objectif est de conclure de nouvelles négociations en Thaïlande et au Vietnam, ou le marché nautique enregistre une importante croissance verticale. Nous aimerions également prendre de nouveuax contacts à Singapour , un petit pays qui va très vite. Mais la première étape que nous voulons franchir prochainement est d’atterrir aux États-Unis, à commencer par la Floride. Quels sont les pays européens qui nous donnent le plus de satisfaction? Sûrement l’Espagne, la Suisse et les pays scandinaves. Nous travaillons intensément aussi avec la France, qui est trois fois le marché nautique italien “.
La production Sessa Marine se compose de deux âmes: la ligne Yacht, qui comprend des modèles cruiser et flybridge de 20 à 40 pieds, et la ligne Key Largo, avec moteurs inboard ou hors-bord de 35 à 68 pieds.
Domenico Lastella explique que 2019 a été une année positive pour le chantier: environ 70 unités ont été vendues, 70% desquels venant de la série Yacht et 30% de la série Key Largo. Les modèles les plus appréciés de la gamme Key Largo sont le KL 27 et le KL 34, tandis que le C38, C44, Fly 42, Fly 54 et FLY 68 Gullwing sont les plus populaires parmis les open boats.
Parlons donc des deux modèles les plus appréciés de la vaste gamme Sessa Marine: le Key Largo 27 et le C38. Le Key Largo 27 série inbord et hors-bord a une vocation jeune et raffinée. 8 mètres de long, il offre des performances extraordinaires. La proue carrée et les lignes latérales sinueuses évoquent l’élégance d’un requin.
Le cockpit assure confort et détente grâce au grand canapé en L, qui peut se transformer dans une plateforme de bronzage à l’arrière. Le plan de travail, sous les sièges pilotes, est équipé d’un évier, de plaques de cuisson et d’un réfrigérateur. Sous le pont, un seul impératif: convivialité maximale. La salle de bain séparée dispose d’une toilette et d’un lavabo.
Le nouveau design inclut un pont aux lignes angulaires et modernes, une nouvelle livrée dessinée par une longue fenêtre en verre qui fait du Key Largo 27 un luxury open day à part entière. Un pare-brise innovant transmet plus de lumière à l’intérieur des cabines pour que le propriétaire se sente en contact avec la mer. Les couleurs sont métalliques et les coussins peuvent être personnalisés.
Le vainqueur du prix “bateau de l’année 2010 en Angleterre“, le C38 Série Cruiser Line est une icône de style et de confort. La lumière qui filtre à travers les nouvelles grandes fenêtres latérales, tout comme dans une véranda, contribue à augmenter incroyablement le sentiment de fusion avec la mer.
Sur le pont inférieur, l’optimisation intelligente des espaces garantit une habitabilité extrême grâce à deux cabines doubles et une grande salle de bain.
Les deux cuisines – l’une à l’intérieur, l’autre dans le cockpit – les plateformes de bronzages, la chaise longue et les amples canapés vous permettent de vous sentir comme chez vous.
Pour le chantier italien, chaque accomplissement est un point de départ pour un nouveau défi, sans jamais perdre de vue le véritable objectif: produire des émotions et les mettre au service de ceux qui naviguent à bord d’un yacht signé Sessa Marine.
