Plus de 80 bateaux exposés, dont 11 premières mondiales, 4 premières européennes et une première nationale française. Ce sont les chiffres clés de la prochaine édition du Salon International du Multicoque, qui se tiendra du 23 au 27 avril 2025 au cœur de La Grande Motte. Un événement très attendu, non seulement pour le grand nombre de bateaux présents, mais aussi pour découvrir le nouveau visage du salon, grâce à la rénovation majeure du port, un élément central de la ville et du salon, réalisée ces derniers mois.
Les inscriptions sont désormais clôturées et le nombre de bateaux exposés atteint un record absolu, avec un grand nombre de nouveautés en première. Parmi les catamarans à voile en première mondiale, on retrouve le Portofino Cat 47, le Tortue 147 de Cataruga, et le Seaview 59 de Heysea Yachts. Beaucoup d’attentes également autour du Seawind 1370, présenté pour la première fois sur le marché européen. Piur ce qui concerne les catamarans à moteur, le Salon International du Multicoque accueillera les premières mondiales du SunMare 50 de Croisière Exclusive, doté d’une motorisation hybride, et de l’Omaya 50. En première européenne, on retrouvera les Aquila 50 et Aquila 42 Coupé d’Aquila Power Catamarans, une marque américaine qui révolutionne le marché des catamarans à moteur. Ces deux modèles seront également l’occasion de présenter le Hydro Glide Foil System, un système innovant qui améliore l’efficacité du moteur de 35 %.
L’ équipe rédactionnelle de Touslesbateaux et de The International Yachting Media sera présente à La Grande Motte pour vous faire découvrir en direct ces nouveautés et bien d’autres encore.
Une autre grande nouveauté de cette édition du Salon International du Multicoque concerne l’aménagement du salon. Les organisateurs ont créé une marina exclusivement réservée aux multicoques à moteur, avec un plateau impressionnant de 16 à 20 bateaux exposés, visant à attirer une nouvelle clientèle. Quant aux multicoques à voile, ils atteignent un record de participation, avec plus de 60 unités attendues.
En plus des bateaux à flot, les organisateurs proposent une nouvelle zone de démonstration, dédiée aux bateaux plus petits, aux water toys, aux annexes et aux moteurs électriques. Certains modèles pourront être testés en mer pour une expérience immersive et unique. L’édition 2025 du Salon International du Multicoque marque également un renforcement significatif de la présence des chantiers internationaux, ainsi qu’une refonte complète de l’espace “Design et Innovation”, toujours très apprécié des visiteurs.
En tant qu’événement leader mondial dans la catégorie des multicoques, et salon incontournable pour l’industrie nautique internationale, le Salon International du Multicoque doit relever des défis majeurs. Pour consolider sa position, la Fédération des Industries Nautiques a réorganisé sa filiale M2O, responsable de l’organisation du salon, avec l’arrivée de Christophe Vieux en tant que Directeur Général, aux côtés de Caroline Popovici, Directrice du Salon, et Anaïs David, Responsable des ventes et relations clients.
Caroline Popovici a commenté :” Le Salon International du Multicoque est un événement très attendu que nous devons continuer à faire évoluer. Cette année, nous aurons plus de multicoques à voile et plus de multicoques à moteur. Nous sommes ravis de la confiance que nous accordent les chantiers, les sociétés de charter et l’univers des multicoques en général, ainsi que nos partenaires locaux, avec qui nous travaillons en étroite collaboration”.
