Présenté en première mondiale au Royal William Yard en février, le tout nouveau Princess V50 a fait ses débuts en Amérique du Nord en beauté sur la rampe 4 du 40e Palm Beach International Boat Show (PBIBS) ces dernières semaines, aux côtés de sept autres modèles Princess, dont les V55, V60, S66, Y72 et Y85.
Les détails stylistiques, les lignes épurées et les moulures courbes font de ce modèle un membre facilement identifiable de la série V, à gauche du V55. Parmi les points forts, citons le toit ouvrant, qui est maintenant étendu au maximum. Tout en conservant les mêmes dimensions que son prédécesseur, on peut dire que ce sportcruiser “va plus loin”, donnant une impression de plus grande largeur à bord.
Pour cette nouvelle version du V50, le chantier de Plymouth a travaillé avec le célèbre designer italien Pininfarina et les architectes navals d’Olesinski. Le résultat final a été une collaboration réussie, alliant fonctionnalité et flexibilité avec un extérieur revitalisé et un intérieur harmonisé plein de candeur et de luminosité.
Sur la terrasse arrière, le déplacement du siège a permis de gagner trente centimètres d’espace pour accueillir confortablement huit à dix personnes, et le passage à gauche peut être fermé par un coussin modulaire.
De plus, le toit ouvrant allongé offre non seulement une meilleure protection contre le soleil pendant les repas, mais aussi une fermeture éclair pour abriter la zone en cas de mauvais temps.
Un deuxième système de joystick IPS avec toutes les commandes du moteur intégrées permet à ceux qui sont aux commandes de se joindre au reste de la fête.
À l’intérieur du salon, la nouvelle version du V50 double le plaisir avec des écrans jumelés et deux sièges baquets coulissants cousus au diamant, façon Bentley. Également coulissantes, mais dans ce cas ouvertes et fermées, les grandes fenêtres latérales et les trois immenses panneaux de verre intégrés au toit rigide contribuent tous deux au passage de la lumière naturelle et de l’air.
Le volant suspendu et la forme
Au-delà de la cuisine et dans la cabine VIP, le regard est immédiatement attiré par les longues fenêtres en forme de demi-lune, tandis que l’espace de couchage versatile permet de transformer le grand lit en couchette double.
Portant leur puissance à 480 chevaux, les deux moteurs Volvo Penta IPS 656 portent désormais la vitesse de pointe à 32 nœuds (59 km/h), tandis que la vitesse de croisière réduite à 25 nœuds (46 km/h) permet une autonomie de 250 miles nautiques (463 kilomètres).
Le chantier propose également une version avec un pont principal ouvert par rapport au modèle enfermé de 1,44 million d’euros (1,6 million de dollars), adapté aux climats plus chauds, sans portes et avec un toit ouvrant en toile. À en juger par le nombre de visiteurs sur le stand Princess tout au long du Palm Beach Boat Show, on peut dire que le V50 promet de révolutionner le segment des sportcruisers.
Longuer hors-tout (balcon inclus) | 15,49 m |
Longuer hors-tout (balcon exclus) | 15,21 m |
Longueur Coque | 14,07 m |
Tirant d’eau | 1,14 m |
Largeur | 4,11 m |
Déplacement | 16448 Kg |
Capacité Carburant | 1325 L |
Capacité Eau Douce (réchauffeur inclus) | 364 L |
Longuer hors-tout (balcon inclus) | 15,8 m |
Longuer hors-tout (balcon exclus) | 15,52 m |
Longueur Coque | 14,07 m |
Tirant d’eau | 1,14 m |
Largeur | 4,11 m |
Déplacement | 16198 Kg |
Capacité Carburant | 1325 L |
Capacité Eau Douce (réchauffeur inclus) | 364 L |
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