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Passerelles de bateau : guide pour l’entretien et le nettoyage

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La belle saison est arrivée et il est temps de retourner à bord de nos yachts pour profiter de la brise en mer ouverte. Mais en plus de ces plaisirs de la vie, nous devons également reprendre en charge l’entretien et le nettoyage de notre bateau. Parmi les diverses responsabilités des propriétaires des bateaux de grande taille et de leurs équipages, il y a l’entretien et le nettoyage des passerelles d’embarquement : il s’agit de l’une des parties les plus importantes à maintenir propres, car ce sont les premières surfaces sur lesquelles nos invités posent les pieds, et donc elles représentent la carte de visite de notre yacht.

À cet égard, nous avons consulté Fiorella Besenzoni, propriétaire de Besenzoni Spa, une entreprise italienne leader sur le marché international des équipements nautiques pour les yachts de luxe. En plus d’un demi-siècle d’activité, Besenzoni s’est spécialisée dans la fabrication d’accessoires pour les yachts et les méga-yachts caractérisés par une qualité et un design extraordinaires, parmi lesquels se distinguent les passerelles pour les yachts. Il s’agit d’un véritable incontournable pour l’entreprise, qui propose une large gamme d’articles, des passerelles hydrauliques télescopiques avec fixation externe à celles plus articulées avec un groupe pivotant et une fonction de grue, jusqu’à la haute gamme des passerelles rétractables à trois étages télescopiques et aux passerelles électriques les plus récentes. Il ne pouvait donc pas y avoir de meilleure interlocutrice pour fournir quelques conseils sur les précautions à prendre en matière d’entretien et de nettoyage des passerelles.

passerelles de bateau nettoyage et entretien

Comment nettoyer les passerelles de bateau

« Nos passerelles sont fabriquées avec des matériaux qui réduisent considérablement la nécessité de nettoyage ou d’entretien – souligne Fiorella Besenzoni – Cependant, quelques petites precautions favorisent leur bonne conservation. Tout d’abord, après chaque navigation, il est opportun de rincer abondamment la passerelle avec de l’eau douce et de la sécher avec un chiffon doux, en insistant particulièrement sur les parties en acier inoxydable. En effet, si elles sont laissées à sécher à l’air libre, les passerelles se tacheront inévitablement de manière indélébile ».

Pour effectuer le nettoyage des passerelles, poursuit Besenzoni, « il faut éviter d’utiliser des tampons métalliques ou d’autres accessoires qui endommagent la surface de l’acier, le exposant à une oxydation rapide ». Le choix du détergent est également important : « La passerelle doit être nettoyée périodiquement avec un détergent neutre et biodégradable, car étant proche des gaz d’échappement des moteurs, elle est soumise à des dépôts acides et gras ».

Besenzoni

L’entretien et les contrôles saisonnièrs

En plus du nettoyage périodique des passerelles, Besenzoni suggère également quelques précautions concernant l’entretien saisonnier de cet élément important : « Avant l’hiver, il est essentiel de traiter le bois de la passerelle avec un cycle protecteur complet ; tandis qu’au début de chaque saison, il est conseillé de nettoyer et de lubrifier avec un spray silicone les rails de guidage du secteur télescopique et les charnières ».

Une autre série de contrôles concerne les composants des passerelles électriques. Besenzoni poursuit : « Il est nécessaire de se rappeler périodiquement d’évaluer les bonnes conditions des cordages des chandeliers, ainsi que de vérifier que les piles de la télécommande sont en bon état. Très souvent, les clients nous appellent parce que la passerelle ne fonctionne pas, mais en réalité ce sont juste les piles. Au moins une fois par an, il est conseillé de traiter les caillebotis avec le vernis approprié, afin d’éviter les infiltrations d’eau et les gonflements du bois en dessous. Enfin, il faut penser à vérifier le niveau d’huile, et s’il est en dessous du niveau minimum, de le compléter avec de l’huile de type OIL OSO 46 ou équivalent ».

Enfin, mais non moins important : dans certains cas, le bricolage est déconseillé et la maintenance extraordinaire doit toujours être effectuée par du personnel technique spécialisé.

 

 

Alessandro Giuzio

Alessandro est un journaliste professionnel qui travaille avec The International Yachting Media depuis 2022. C'est un expert de la mer et, bien sûr, des bateaux.

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