L’espace, dernière
À bord, la première chose qu’on ressent est la sensation de se trouver sur un bateau de classe supérieure qui, grâce à une largeur de 3,14 mètres, donne l’impression de naviguer sur un bateau pneumatique de plus de 8 mètres de long.
En observant les lignes de la carène, on peut voir un angle de dead rise de 20 degrés qui, comme nous vous dirons plus tard, donne une bonne portance et anticipe l’entrée en planeur. Remarquables sont aussi les angles de proue, où on trouve une V très profonde et un angle de 55 degrés. Conformément à la tradition de Nuova Jolly, ces chiffres rendent le nouveau NJ 700 XL un bateau capable de bien naviguer dans toutes les situations.
Il s’agit de
Claudio, troisième génération d’Aiello à l’intérieur de l’entreprise, me consigne le bateau après m’en avoir illustré tous les détails. C’est bon de constater un attachement si profond à un produit, c’est une chose que je perçois chaque fois que je parle avec un membre de la famille Aiello et, à mon avis, c’est aussi l’une des raisons principales qui justifient le succès international de cette marque.
Je largue
Souvent, on oublie que les bateaux pneumatiques passent beaucoup de temps à l’ancre et le confort, dans cette condition, est essentiel. Avec un seul hors-bord installé à bord, l’espace offert par les plateformes de baignade à l’arrière est abondant.
La combinaison de ceux deux caractéristiques rendent ce bateau une “machine du fun”, parfaite pour la vie en rade
Je m’arrêt pour essayer les accélerations; en à peine 14 secondes le bateau touche 40 nœuds et, en peu moins de 20, je navigue à la vitesse de pointe de 47,3 nœuds tandis que le bateau me donne une sensation de sécurité et de stabilité absolue.
Je ralentis et, à environ 30-35 nœuds, je commence à effectuer quelques virages: la carène reste littéralement clouée à sa trajectoire. Des virages de plus en plus serrés essaient de mettre le bateau en difficulté mais le NJ 700 XL ralentit à peine sans jamais sortir de sa planeur.
J’accélère
Je vois un grand bateau à moteur planer à 400-500 mètres de distance; avec les manettes du gaz à fond, je le rejoins rapidement; le NJ 700 XL pénètre l’onde d’un mètre de haut tout doucement et traverse le sillage sans problèmes. J’essaye encore, cette fois de l’extérieur du sillage où les vagues sont plus menaçantes et, à 35 nœuds, je saute et, de nouveau, je me pose sur l’eau sans problèmes: c’est étonnant!
Enfin, j’arrive, amarre et descends. Un dernier coup d’œil au NJ 700 XL me confirme que, même si je viens d’essayer l’un des meilleurs bateaux pneumatiques de tous les temps, la beauté de ce bateau sera la première raison pourquoi il sera acheté.
Un grand bateau
Disponible à partir de 30.000 euros, ce bateau est parfait pour une journée à la mer, le camping nautique et les croisières à moyenne distance.
L’achat s’annonce aussi sûr à long terme parce que les bateaux d’occasion de Nuova Jolly tendent à maintenir une bonne valeur dans le temps.
tr/min | Vitesse en nœuds | Accéleration | Secondes |
600 | 3,2 | 0 – 20 nœuds | 4,9 |
1000 | 5,1 | 0 – 30 nœuds | 9,3 |
1500 | 7,6 | 0 – 40 nœuds | 14,1 |
2000 | 10,6 | 0 – vitesse de pointe | 19,2 |
2500 | 18,1 | ||
3000 | 24,3 | ||
3500 | 26,4 | ||
4000 | 32,4 | ||
4500 | 38,2 | ||
5000 | 43,6 | ||
5500 | 47,3 |
Une fois la table déplacée, cet espace devient une grande zone de détente qui, évidemment, offre le bain de soleil le plus grand de tout le bateau. En dessous de chaque assise, des coffres de rangement assurent une bonne capacité d’arrimage.
La console est centrale et entièrement dégagée sur les deux côtés. Elle est équipée d’un siège double stand-up qui, au cas où on désir conduire le bateau en restant assis, peu compter sur une cale-pied profonde et solide. La visibilité en avant est optimale dans toutes les conditions.
Derrière le poste de pilotage,
Le tableau arrière offre une assise supplémentaire orientée en avant. De cette façon, on a un deuxième grand espace central avec un coqueron énorme en dessous pour la table et le bain de soleil transformable.
Le résultat est un bateau de 7 mètres de long équipé de deux dinettes et de deux bains de soleil.
À l’arrière, à gauche du moteur, il y a enfin une échelle de baignade rétractable qui, quand nécessaire, disparaît pour offrir un passage large et libre du quai au cockpit.
Longueur hors-tout 6,99 m
Largeur hors-tout 3,14 m
Compartiments 6
Poids à sec 900 kg
Capacité Passagers 14
Puissance maximale 250 ch
Prix € 30.200, TVA exclue
Nuova Jolly Marine Srl
Via Bologna 3/5 – Bussero – MI
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