Le Monaco Yacht Show propose un bateau pneumatique particulier. C’est le Naumatec Freccia 800, une annexe pour les superyachts équipée d’une carène extrordinaire. Dessiné par le designer Federico Fiorentino, cette annexe partage les lignes d’eau de sa version de course, le Freccia 800 Racing qui a déjà emporté quatre prix, deux italiens et deux internationaux, dans la catégorie Endurance.
Bien sûr, la version pensée pour la navigation de plaisance, motorisée par un moteur diesel de 370 chevaux ou à essence de 420 chevaux, n’atteindra jamais les 80 nœuds de la version course mais permettra tout de même d’atteindre une vitesse de 50 nœuds.
Pas mal pour un bateau destiné à être utilisé principalement comme annexe. Il sera particulièrement apprécié par tous ceux qui veulent atteindre leurs destinations plus rapidement et de façon encore plus amusante.
Naumatec Freccia 800 – Comment c’est fait.
Avec une longueur de 8 mètres et une largeur de 2,70 mètres, le Naumatec Freccia 800 suit les lignes élancées des bow riders sportifs américains mais l’haute qualité des finitions et l’utilisation de l’acier inoxydable, du teck et du cuir marin exaltent le style italien de ce bateau.
La console centrale est un élément typique des bow riders, coupée en deux par le passage menant au cockpit. Maintenant utilisé sur une annexe, cet élément favorise la circulation à bord et constitue un facteur important de confort: quand les invités à bord seront nombreux (le Naumatec Freccia 800 est homologué en catégorie C pour 9 personnes), qui ne trouvera pas de place dans les assises arrière pourront facilement trouver une place à l’avant.
En plus, les opérations d’embarquement et de débarquement peuvent être effectuées le long de la muraille du bateau et une marche d’accès est également disponible dans la section avant.
Lorsque les invités ne prennent place que dans la partie arrière, ils pourront profiter d’un cockpit bien protégé et naviguer même à grande vitesse sans risquer de se mouiller.
Naumatec assure un excellent niveau de personnalisation pour le Freccia 800. Le point de départ est la coque, tandis que la disposition des extérieurs, les matériaux et le choix du moteur peuvent facilement subir des modifications.
La version hors-bord, par exemple, offre une configuration du bain de soleil arrière différente, caractérisée par deux passages latéraux permettant l’accès au cockpit.
En conclusion, le Naumatec Freccia 800 est une annexe extraordinaire qui, hautement personnalisée, est capable de satisfaire les besoins de tous les propriétaires et les capitaines de superyachts qui désirent se déplacement (très) rapidement d’un lieu à un autre.
info@numatec.it
Fiche Technique du Naumatec Freccia 800
| Longueur | 8,10 m |
| Largeur | 2,70 m |
| Tirant d’eau | 1,33 m |
| Poids à vide | à partir de 1 900 kg |
| Assises | 9/12 |
| Options Moteur Disponibles |
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| Essence | jusqu’à 500 Chevaux |
| Diesel | 350 Ch |
| Type |
Sterndrive/hors-bord/ Water Jet
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