Kufner 54 Exclusive: la qualité au ras de l’eau

Kufner 54 Exclusive: l’essai en mer d’une reinee super-spacieuse qui glisse parfaitement sur l’eau.

À première vue, de par sa taille, le Kufner 54 Exclusive est trompeur: le nouvel modèle du chantier croate D&D offre beaucoup plus d’excitation que ce à quoi on pourrait s’attendre.

Héritier du célèbre Kufner 54, qui a étonné tout le monde par sa robustesse et son immense espace pour les propriétaires et les invités, ce modèle exclusif va plus loin.

Avec une longueur de 17,30 mètres et une largeur totale de 4,95 mètres, le nouveau modèle 2023 allonge la poupe d’un bon 70 cm par rapport à son prédécesseur. Ces deux pieds donnent un énorme espace derrière chaque roue, où l’on peut toutefois installer un accessoire en option: une banquette qui fait office de cuisine si elle est ouverte, ou de bain de soleil si elle est fermée. Mais nous verrons cela plus en détail plus tard.

Une caractéristique incontournable de Kufner réside dans la possibilité de personnaliser le bateau, ce que possède également ce 54 Exclusive. En effet, le propriétaire peut non seulement décider des aménagements et des équipements à bord, mais aussi créer son propre bateau semi-personnalisé. La personnalisation peut se faire presque sans frais supplémentaires, sauf dans un cas: le changement ou le déplacement des cloisons intérieures. Dans ce cas, la modification entraînerait une augmentation du coût de la création d’une coque sur mesure à partir de zéro.

Kufner Yachts est un chantier fondé par l’ingénieur Damir Kufner, ancien PDG de la société Nautika Kufner Charter, qui possède 25 ans d’expérience dans la construction navale et la location de yachts. La production de voiliers est née d’exigences internes: ne trouvant pas toujours ce qui le satisfaisait et sachant exactement quels étaient les besoins des clients, Damir Kufner a décidé de lancer sa propre production et a connu un succès immédiat.

La conception et le développement de ces fast cruiser Kufner reposent sur des thèmes très importants: robustesse, confort, sécurité et fiabilité. Ce sont des bateaux faits pour durer, sans sacrifier l’esthétique et les besoins de chaque propriétaire.

Un autre point fort réside dans le prix de départ, qui, en dessous de 335.000 euros, offre une grande marge de liberté pour ajouter des options et apporter des modifications sans que le coût final devienne inabordable. Avec Kufner Yachts, vous pouvez obtenir un beau bateau, confortable, spacieux et de qualité supérieure à des prix qui sont certainement beaucoup plus abordables que ceux de ses concurrents.

Mais maintenant, allons-y et découvrons en détail le nouveau Kufner 54 Exclusive…

Les extérieurs

Au premier coup d’œil, une chose frappe immédiatement dans ce Kufner 54 Exclusive: l’espace est immense. L’accès est très simple, le tableau arrière s’abaisse, est généreux et effleure la surface de l’eau.

De là, trois marches mènent au pont, qui offre une grande liberté de mouvement et laisse plus d’un mètre derrière chaque roue. Dans cet espace supplémentaire, il y a deux possibilités: soit laisser la poupe libre, en profitant de l’espace derrière les roues pour se déplacer plus facilement, soit installer une “cuisine d’été”. Une option, comme je l’ai déjà mentionné, développée précisément pour cet espace qui a deux fonctions: barbecue et solarium. Il est structuré comme un coffre qui s’ouvre vers le haut et depuis le tableau arrière, on peut accéder au plan de travail qui comprend également un évier et un barbecue. Lorsqu’elle est fermée, cependant, elle devient un grand bain de soleil avec un rembourrage confortable qui occupe toute la largeur de la poupe, ce qui est également très utile pour le skipper lorsqu’on navigue.

Le teck s’étend et couvre tout le bateau, jusqu’à la proue, où trois chaises longues peuvent être installées à l’avant du mât et quatre autres sur le rouf, qui a été délibérément développé à plat pour être confortable et utilisable comme bain de soleil.

Malgré le fait que les grands coussins occupent une grande partie de la proue, le Kufner 54 Exclusive garantit néanmoins un espace libre et praticable dans le pont et les zones avant.

Le choix d’utiliser un teck original de 10 mm n’aurait pas pu être plus approprié, non seulement fonctionnel mais aussi une véritable merveille pour les yeux.

Le cockpit est d’un confort impressionnant avec ses deux canapés en L pouvant accueillir jusqu’à dix personnes, et la table centrale extensible abrite également un mini-frigo, sans avoir à descendre à chaque fois sur le pont pour prendre une boisson fraîche… ingénieux, pour ne pas dire plus.

Les intérieurs

Sur le pont inférieur, on remarque immédiatement le grand espace disponible, une hauteur et une largeur vraiment abondantes qui confèrent à l’espace de vie un confort inégalé. À tribord, on trouve une cuisine linéaire, spacieuse, moderne et superbement équipée d’appareils électroménagers… comme à la maison. Un grand comptoir îlot sépare la zone de la cuisine du couloir central. Il est très utile pour poser la vaisselle ou comme table à manger rapide grâce aux trois tabourets emboîtables qui se cachent à l’intérieur de la table et sont également utiles comme poignée pour une navigation plus sûre.

Une grande table avec un canapé en U occupe tout l’espace à gauche, offrant confort et espace à tous les invités qui souhaitent manger sous le pont, jusqu’à 10 personnes.

Il y a cinq cabines dans ce modèle: deux sont des cabines doubles à l’arrière, confortables, avec des salles de bain privées et un espace devant le lit pour se changer facilement. Deux sont après le salon, vers la proue, avec des lits superposés et des salles de bain avec toilettes séparées, et enfin une très grande cabine principale, avec salle de bain attenante et espace pour mettre une petite table et un coin beauté pour les dames.

La hauteur est également généreuse, une personne de 1,80 m peut se tenir debout sans problème, tout le long du bateau. Dans la salle à manger centrale, il y a également la table à cartes et la partie électronique avec le panneau de commande facilement accessible.

Ce n’est pas la seule configuration du Kufner 54 Exclusive; au contraire, il est possible d’avoir une version à 4 ou 3 cabines, qui est totalement personnalisable. L’une des véritables forces de Kufner est précisément celle-ci: l’incroyable liberté de personnalisation des espaces et des équipements à bord; chaque bateau est différent du précédent, il est unique et développé en fonction des goûts et des demandes de chaque propriétaire.

L’essai en mer du Kufner 54 Exclusive

C’est en fin d’après-midi que je monte à bord du Kufner 54 Exclusive, le soleil est encore haut, la température est proche de 23 degrés, ce qui pour la fin octobre n’est pas mal du tout! Hélas, il y a peu de vent, mais nous décidons de profiter du peu qu’il y a et nous nous préparons donc à sortir.

L’accès est confortable et facile grâce au tableau arrière rabattable et aux trois marches qui me permettent d’atteindre le pont. Nous nous asseyons sur les canapés du cockpit et je remarque avec plaisir que les coussins sont vraiment confortables, en plus d’être très élégants.

Une fois les opérations de désarrimage terminées, le propriétaire, Damir Kufner, prend la barre, fait démarrer le moteur, un Yanmar 110 cv shaft drive, et nous quittons le quai. Sortir du port est vraiment difficile car les chenaux sont étroits et le nombre de bateaux amarrés est vraiment important, puis nous nous rappelons que nous déplaçons un voilier de 54 pieds qui pèse 20 tonnes, mais le propulseur d’étrave est d’une aide fondamentale en ce cas.

Nous attendons notre tour au milieu du canal après avoir fait quelques manœuvres (oui, il y avait un pont qui pouvait être ouvert à l’heure) nous quittons enfin le port. La mer est très calme, il y a peu de vent, mais nous n’abandonnons pas et peu après nous éteignons le moteur, nous préparant à naviguer. Nous détachons le génois et la grand-voile, et commençons à avancer lentement.

La sensation est incroyable, pas de bruit, un contact direct avec la mer et la nature, on arrive et le bateau commence à naviguer. Avec un vent réel de travers d’environ 6 nœuds, nous naviguons entre 4 et 5 nœuds et demi, ce qui n’est certainement pas une mauvaise performance.

Cela ne signifie qu’une chose: il n’y a pas de traînée, la coque est conçue et fabriquée pour être sans frottement, mais une chose se démarque de toutes les autres: la fluiditété du Kufner 54 Exclusive. Même au vent, le bateau est stable, souple et au premier virage, il ne ralentit presque pas. Les opérations à bord sont très simples et le virement de bord ne pose aucun problème.

De ce côté, le vent augmente un peu, nous prenons de la vitesse, le vent réel est à 7 nœuds et nous naviguons à 6,5 avec 30 degrés sur les voiles!

L’expérience que donne ce Kufner 54 Exclusive est celle de naviguer sur un bateau beaucoup plus petit et moins lourd. Mais, en vérité, nous déplaçons un bateau de 54 pieds de 20 tonnes à 30 degrés au près, en touchant presque sept nœuds… une sensation unique, on a l’impression de glisser sur l’eau sans aucune difficulté.

Le vent cesse soudainement de souffler et nous, qui nous trouvons entre une petite île et le port, ralentissons d’abord, puis nous arrêtons. Le soleil se couchait sur Biograd, nous avons donc démarré le moteur et sommes retournés au port.

Quels sentiments, quelles émotions ce Kufner 54 Exclusive… !

Kufner 54 Exclusive – Conclusions

On peut dire que le nouveau Kufner 54 Exclusive est un voilier surprenant: conçu pour un usage charter, il est également parfait pour un usage privé. En le voyant et en l’essayant, on perçoit immédiatement sa robustesse, la qualité des matériaux et l’extrême maniabilité, malgré sa taille.

Le rapport qualité/prix et la douceur de ce bateau sur l’eau sont vraiment uniques et très attrayants.

Caractéristiques techniques