Itacatamarans fait ses débuts au Salon de Venise avec l’Ita 14.99, un catamaran électrique avec les performances d’un voilier
Ceux qui pensent qu’un marin à la barre d’un catamaran doir dire adieu aux 
performances se trompent, ou n’ont peut-être jamais montés à bord de l’Ita 14.99, le bateau amiral des Itacatamarans. Le chantier italien, basé à Vérone, a accumulé beaucoup de miles depuis 2017.
Née comme une start-up prometteuse, la jeune marque s’est progressivement imposée sur le marché nautique international, arrivant à remporter le titre de Multicoque de l’année 2020 délivré par Voile Magazine au Salon Nautique de Paris, ainsi qu’à obtenir une nomination au British Yachting Award dans la catégorie des multicoques en 2019.
La caractéristique particulièrement apprécié par la presse mondiale et par les propriétaires qui ont choisi l’Ita 14.99 réside dans la combinaison parfaite entre classe et performances. Un mantra qui, depuis le début, dicte les règles de construction des Itacatamarans.
“Notre chantier est né dans le but de s’éloigner de la branche française et de créer un catamaran inspiré par l’élégance et le confort sans toutefois sacrifier les performances de navigation – explique Emanuele Caprini, PDG d’Itacatamarans Srl – C’es pourquoi nos clients de référence sont des propriétaires exigeants qui, comme nousm aiments les bateaux rapides et performants mais aussi beaux et un style Made in Italy”.
“Notre équipe est composée de progessionnesl qui ont couru à un niveau international, issus principalement de la tradition des monocoques de sport – explique Emilio Caprini – Le modèle que nous avons créé, l’Ita 14.99, et dont nous sommes sur le point de terminer la sixième unité, est un catamaran pensé pour tous ceux qui aiment la voile. Mais alors que le propriétaire technique choisit le 14.99 parce qu’il veut fermer l’angle à 35 degrés, ce qu’il serait difficile de faire avec un catamaran classique, ou parce qu’il veut atteindre des vitesses élevées à la portée de notre modèle, le compagnon du propriétaire recherche le confort et s’attarde sur les meubles et les tissus : nous avons toujours un œil sur le goût esthétique et le design, qui sur l’Ita 14.99 est raffiné et fonctionnel”.
Un autre thème cher à Itacatamarans est la durabilité environnementale, une philosophie fortement poursuivie et qui culmine dans les solutions innovantes adoptées sur le 14.99. assisté par une marque qui produit des voiles recyclables et propulsé par un moteur électrique développé par Oceanvolt, une marque finlandaise spécialisée dans la propulsion écologique avec laquelle Itacatamarans a établi un partenariat gagnant.
Les batteries au lithium sont rechargées pendant la navigation par les hélices de propulsion et un système de panneaux solaires qui peuvent fonctionner en parallèle pour générer l’énergie nécessaire.
En plus, l’Ita 14.99 est équipé d’un dessalinisateur Schenker qui utilise l’ Energy Recovery System, un nouveau dispositif breveté capable d’amplifier la pression des pompes normales à basse pression et de récupérer toute l’énergie hydraulique renvoyée par les membranes, ce qui permet de réduire la consommation d’électricité jusqu’à 80%.
Outre l’aspect écologique, il y aussi tout un discours lié à la complexité de construction d’un catamaran aux grandes vertues techniques et pratiques et aux volumes généreux. “Le 14.99 est un bateau entièrement réalisé en époxy et sous vide infusé avec des renforts en carbone, conçu pour être piloté aussi bien en solo qu’en équipage réduit. En effet, l’ensemble du bateau peut être géré depuis le cockpit sans avoir à se rendre au mât pour effectuer d’autres réglages. C’est aussi un bateau personnalisé : il est important pour nous de donner la parole au propriétaire et de concevoir un catamaran sur mesure. Nous prévoyons de construire le 17.99 parce que le marché suggère un modèle encore plus spacieux et, en attendant, nous développons le restyling du modèle existant, qui est actuellement configuré avec deux cabines doubles à l’arrière, une cabine à l’avant et deux salles de bain avec douches séparées.
Itacatamarans fera ses débuts à la deuxième édition du Salon Nautique de Venise, du samedi 29 mai au dimanche 6 juin, exposant le 14.99 avec mât en aluminium. Pour le chantier, c’est une première absolue à un salon italien, après plusieurs participations aux kermesses françaises de La Gran Motte et de Cannes, où il a toujours obtenu d’excellentes réactions du public et de la critique. “Nous sommes sûrs que le magnifique cadre de l’Arsenale donnera du prestige à notre catamaran“, conclut Emilio Caprini. Rendez-vous alors à Venise, où l’Ita 14.99 montrera à tous ce dont le Made in Italy est capable.
