invictus tt550 photo
invictus tt550 photo
///

Invictus TT550, l’évolution de l’espèce selon Invictus Yacht

2 mins read
Start

L’Invictus TT550 est un yacht de 17 mètres offrant de vastes espaces intérieurs et extérieurs, conçu par Christian Grande comme une évolution du TT460. Son lancement mondial aura lieu lors du prochain Cannes Yachting Festival cet automne.

Invictus TT550

Pas une, mais deux unités amirales. Le chantier Aschenez, propriétaire de la marque Invictus Yacht, introduit un nouveau modèle aux côtés de l’Invictus ST550 : l’Invictus TT550. Tandis que la première s’inspire des navettes classiques, la seconde enrichit la gamme TT, déjà bien représentée par le TT460.

Avec une longueur de 16,87 mètres et une largeur de 5,04 mètres, l’Invictus TT550 devient le nouveau bateau amiral de la gamme TT, revisitant les meilleures caractéristiques du TT460 pour améliorer encore davantage l’expérience nautique.

« L’Invictus TT550 est née du désir des propriétaires qui, admirant la beauté de sa petite sœur TT460, ont imaginé, avant même que nous le fassions, pouvoir reproduire ce style et ces lignes dans un modèle plus imposant. Un bateau qui mettrait encore plus en valeur les traits distinctifs de la gamme, amplifiant la capacité de la marque à optimiser les espaces et à harmoniser de nouveaux matériaux et couleurs pour une expérience de navigation unique », souligne Rosario Alcaro, General Manager d’Invictus Yacht.

Invictus TT550 : où le luxe se mêle à l’authentique esprit méditerranéen

Le mantra du designer Christian Grande et de son équipe a été de sublimer le contact avec la mer, en donnant la priorité aux espaces extérieurs grâce à des terrasses latérales rabattables permettant de profiter pleinement de l’environnement marin. Cependant, Grande a conservé l’étrave semi-inversée, caractéristique emblématique de tous les Invictus Yachts.

L’espace de vie est un open-space conçu pour un confort et une détente absolus à tout moment de la journée. Un point fort est le canapé arrière avec dossier rabattable, qui se transforme en un bain de soleil accueillant. Le garage est conçu pour être accessible sans déranger ceux qui se détendent sur le solarium.

Le hard-top en fibre de carbone de l’Invictus TT550 est deux fois plus grand que celui du TT460, couvrant ainsi le carré repas et la cuisine jusqu’au poste de pilotage.

Un passage protégé par des hauts francs-bords permet d’accéder aisément au salon avant, utilisable aussi bien en navigation que pendant la journée. Le soir, il se transforme en un espace romantique face à la mer, embelli par un éclairage tamisé qui souligne tout le périmètre du yacht.

« L’Invictus TT550 est le bateau méditerranéen par excellence, bien plus qu’une simple annexe de luxe pour résidences prestigieuses avec ponton privé. C’est la solution idéale pour ceux qui souhaitent vivre une croisière en contact direct avec la mer, où les espaces intérieurs, bien que confortables, restent secondaires. Un bateau qui conserve sa vocation sportive sans renoncer au confort d’un yacht de luxe », affirme Rosario Alcaro.

invictus tt550 vue nocturne

Invictus TT550: intérieurs personnalisables

Sous le pont, Christian Grande a conçu deux cabines (Master et VIP, au choix du propriétaire, soit à l’avant, soit au centre du bateau) et deux salles de bain. Toujours dans une logique de personnalisation, la zone centrale peut être aménagée en espace de vie convivial ou remplacée par une troisième cabine ou une cuisine. Une cabine dédiée à l’équipage est également prévue en option.

Côté motorisation, l’Invictus TT550 sera propulsé par une paire de Volvo Penta IPS, jusqu’à la version IPS950.

Première mondiale au Cannes Yachting Festival 2025

Après avoir été présenté au Dubai International Boat Show en février dernier, le lancement officiel des deux nouvelles unités amirales d’Invictus Yacht aura lieu lors du prochain Cannes Yachting Festival, du 9 au 14 septembre 2025.

« L’Invictus TT550, aux côtés du modèle ST550, marque le début d’une nouvelle ère : deux modèles qui semblent similaires, mais qui diffèrent en réalité par leur agencement, leur marché cible et leur philosophie de navigation », conclut Rosario Alcaro.

Laisser un commentaire

Previous Story

Salon International du Multicoque 2025 : 11 premières mondiales et 4 premières européennes .Voici ce qui nous attend

Latest from Blog