L’héritage du passé est un atout concurrentiel pour les entreprises qui s’appuient sur une longue histoire. En anglais, on parle de heritage, et si l’on pense au yachting, le nom qui vient spontanément à l’esprit est Grand Soleil. La marque française, aujourd’hui intégrée dans la grande famille de Cantiere del Pardo, construit des voiliers depuis 1973 et peut compter non seulement sur une solide expertise technique accumulée au fil des décennies, mais aussi sur un grand groupe de passionnés à travers le monde. Fidèle à cette philosophie, le chantier a depuis longtemps entrepris de redonner un nouveau souffle à sa gamme Performance, une magnifique série de voiliers qui parvient à satisfaire à la fois les propriétaires qui les utilisent en régate et ceux qui privilégient la croisière. Une gamme désormais officiellement complétée avec le Grand Soleil 52 Performance, présenté lors de la dernière édition du Cannes Yachting Festival et sans doute l’un des bateaux les plus fascinants que nous avons pu admirer à Port Canto. Dans l’attente de pouvoir l’essayer en mer – ce qui ne saurait tarder et que nous avons hâte de partager avec nos lecteurs – voici nos premières impressions, après avoir pris le temps d’apprécier ce chef-d’œuvre. Il suffit de le contempler amarrée au quai pour comprendre qu’il s’agit d’un voilier radicalement différent des autres.
Le Grand Soleil 52 Performance en détail
Le voilier seul pèse 16 tonnes, mais avec l’aménagement intérieur et les options, il atteint les 17. Le plan de voilure « easy sailing » est impressionnant, avec 4 treuils à l’arrière, une écoute de grand-voile fixe, un foc autovireur et un bout-dehors en carbone. Le cockpit est parfaitement accessible aux invités, grâce au choix du chantier de récesser toutes les manœuvres.
Ce qui frappe surtout avec le Grand Soleil 52 Performance, c’est son équilibre, qui frôle la perfection grâce au positionnement des réservoirs sous la ligne de flottaison, une bonne solution qui contribue largement au redressement et à la stabilité du voilier.
En entrant sous le pont, la lumière et l’espace nous laissent sans voix. Comme mentionné, le Grand Soleil 52 Performance est pensé aussi bien pour ceux qui partent en croisière en famille que pour les amateurs de régates. Les espaces sont donc pensés pour allier confort et praticité, sans rien sacrifier en termes d’équipement, et en garantissant surtout une grande habitabilité et liberté de mouvement. À cet égard, la première caractéristique qui frappe est la position du mât, situé au centre du salon et non contre la paroi, comme c’est souvent le cas sur les bateaux de ce type. Cela témoigne du travail minutieux réalisé par Nauta Design, qui permet de se déplacer facilement pour s’installer sur le confortable canapé en U, au centre duquel se trouve une table pliante.
Les espaces, comme mentionné, sont extraordinairement vastes, si bien qu’on se croirait à bord d’un yacht de 60 pieds et non d’un 52. Face au canapé en U se trouvent un autre sofa et un bureau, tandis qu’à côté, on découvre une cuisine entièrement équipée : plaque de cuisson, réfrigérateur à ouverture par le haut, four traditionnel et micro-ondes. L’essence de bois est le chêne gris, qui apporte une grande fraîcheur aux intérieurs, dessinés par Matteo Polli. L’espace permet d’être nombreux sous le pont sans se gêner. Le Grand Soleil 52 Performance est, en effet, dessiné pour accueillir six personnes dans trois cabines : outre la cabine propriétaire et la cabine VIP, toutes deux doubles et très spacieuses, il y a une troisième cabine avec deux lits simples, qui peuvent se transformer en lit double si nécessaire. Chaque cabine possède sa propre salle de bain avec douche.
En plus de ses espaces généreux, le Grand Soleil 52 Performance comporte de nombreux détails pensés pour les longues croisières, dont un garage pour une annexe de 2,6 mètres et un réservoir journalier de 20 litres, un accessoire généralement réservé aux plus grandes unités. Les trois réfrigérateurs avec congélateur, pour un total de 172 litres, garantissent également un séjour agréable à bord sur de longues périodes.
Servidati : « Un résultat extraordinaire ».
Le Grand Soleil 52 Performance a été très apprécié par les propriétaires – déjà sept – qui ont décidé de l’acheter. C’est une confirmation du succès de ce chantier prolifique, qui, ces dernières années, a lancé d’innombrables modèles à raison de deux par an en moyenne.
L’enthousiasme de Gigi Servidati, président du Cantiere del Pardo, témoigne du succès de ce dernier modèle : « Pour la marque Grand Soleil, les 52 pieds sont une taille historique et emblématique. C’est pourquoi, en travaillant sur le restyling, nous ne pouvions nous permettre aucune erreur. Nous avons beaucoup investi et pensons avoir réussi à la perfection, tant en termes d’esthétique que de performances » .
« J’ai personnellement testé ce bateau en profondeur, et je peux assurer qu’il s’agit de quelque chose d’exceptionnel – poursuit Servidati – Il y a tant de détails qui font la différence, qu’il s’agisse des volumes ou de la manœuvrabilité. C’est un ensemble de nombreux points forts. En particulier, je pense que nous avons fait un excellent travail sur le rouf, en créant une carène sportive qui garantit en même temps des volumes intérieurs très généreux. Cela a demandé un travail minutieux, dont nous sommes particulièrement fiers ».
