Le 61e Salon Nautique de Gênes, qui se tiendra cette année du 16 au 21 septembre, emportera inévitablement avec lui le souvenir de son édition précédente, qui s’est déroulée dans un climat d’alerte sanitaire mais n’a pas été infructueuse, bien au contraire. L’édition 2020 a été la première, avec celle des véhicules de loisirs, à briser le tabou des interdictions de rassemblement, tout en marquant l’accélération d’une kermesse maritime qui a prouvé qu’elle savait toujours se renouveler, étonner et grandir avec son secteur de référence.
Le 61e Salon Nautique devrait également faire l’objet de futures améliorations structurelles qui concerneront non seulement la zone d’exposition mais la ville entière. “Cette année, les exposants du Salon Nautique verront une différence importante au niveau du paysage. – a déclaré Paolo Signorini, président de l’autorité portuaire de la mer de Ligurie – Les travaux pour le nouvel aménagement rendront l’espace d’exposition encore plus compétitif dans la zone méditerranéenne. Afin de rendre le Salon plus accessible – poursuit M. Signorini – il y aura plus de places de parking (800 au total) et une passerelle, qui sera construite ultérieurement et constitue un projet plus complexe”. Car Gênes est la “capitale du yachting” comme l’explique le maire de la ville, Marco Bucci, qui est aussi un marin passionné. Bref, l’ancienne République maritime mérite tout cela et plus encore, surtout lorsqu’il s’agit de faire de l’Italie le dominus mundi de l’industrie nautique.
Désir d’amélioration
L’événement s’est également fixé une date précise 
pour atteindre le sommet des cimes au sens structurel du terme: 2023 est l’année où tous les travaux seront achevés. Mais en attendant, il y a beaucoup à dire et l’ambiance dans la salle de presse lors de la présentation de cette 61e édition est tout sauf modeste. Il y a eu des succès et ils se confirmeront ; le niveau de concurrence avec les autres salons nautiques, notamment les salons internationaux, est presque comparable à celui d’un stade. Ce résultat est également dû à la campagne de communication du Salon Nautique qui s’inscrit dans le cadre du plan de promotion du “Made in Italy” du ministère des affaires étrangères et de la coopération internationale, géré par ICE Agenzia, qui est un partenaire institutionnel avec le ministère du développement économique, la région Ligurie, la mairie de Gênes et la chambre de commerce de Gênes. “Le 61e Salon Nautique sera basé sur le format multi-spécialiste qui a déjà fait ses preuves et qui couvrira une superficie de plus de 200 000 m2, dont 85 % des espaces seront entièrement en plein air”. En regardant les rendus des pavillons, il est immédiatement clair que le théâtre d’exposition sera le principal protagoniste, avec la mer et les bateaux. Derrière tout ce travail acharné, il y a aussi des signes importants qui répondent aux thèmes clés dictés par les règles du Redémarrage, comme “un port à zéro émission”, auquel s’ajoute “l’électrification de toute l’activité nautique grâce à l’utilisation du photovoltaïque“, explique Paolo Signorini.
Lors de son intervention, Marina Stella, Directeur Général de Confindustria Nautica, a également présenté une image optimiste du pays: “Les outils d’internationalisation mis en place visent à confirmer le Salon Nautique dans son rôle de promotion anticyclique, comme il a pu le démontrer lors de la difficile édition 2020, année de la pandémie. En 2021, 70% des entreprises devraient connaître une croissance de 10% à 20%, 24% d’entre elles prévoient une augmentation de 10% de leur chiffre d’affaires et seulement 3% une diminution”.
1 000 bateaux seront présents au 61e Salon Nautique
Les doutes tournent plutôt autour de la praticabilité des autoroutes de Ligurie pendant l’exposition des 1 000 bateaux de rêve, mais Giovanni Toti semble vouloir y mettre une rustine car le Salon nautique sera “l’une des semaines que nous essaierons de protéger le plus des chantiers 
(autoroutiers) les plus impactants“, a déclaré le président de la Région Ligurie lors de la conférence de presse. Un salon nautique qui affiche déjà complet ne pouvait pas se permettre d’être dans ce sens. Mais cela est également dû à la résilience d’une ville qui a su rebondir après la chute du pont Morandi et qui souhaite, à juste titre, “rendre tout sûr à nouveau“. Et il semble presque une “surprise” pour le maire de Gênes de pouvoir parler du 61e Salon nautique, alors que les variantes du virus sont encore en pleine effervescence et que tout n’est pas clair concernant le passeport vert, la certification Covid-19. “Nous sommes fiers, aujourd’hui plus que jamais, d’être à nouveau la capitale du nautisme : ce sera un grand événement pour tous, qui permettra de découvrir de nombreuses choses sur le redémarrage et de vivre la culture de la mer, une partie fondamentale de notre histoire et un élément important de notre avenir. Entre-temps, la ville travaille à devenir le pôle de la navigation de plaisance au niveau international, en exploitant les espaces de croissance et en changeant le visage de certaines zones, comme le Waterfront“, a expliqué le maire de Gênes. On sent déjà l’envie “d’essayer enfin les bateaux et de comprendre ce que signifie prendre la mer”. Un millier de marques seront également présentes, a déclaré Alessandro Campagna, directeur des ventes de Saloni Nautici, ajoutant que “tous les principaux acteurs seront là” et qu’il reste encore un peu de temps pour définir un projet qui “a vraiment changé toute la zone d’exposition“.
En ce qui concerne les chiffres, la croissance est représentée par ” +14% d’espaces disponibles et +19% de postes d’amarrage“. Le 61eme Salon Nautique accueillira également le départ de la plus longue régate de la Méditerranée, la Rouditaly. Bref, on dit Gênes mais on parle d’un pays entier et il résonne dans la conférence que : “C’est votre Salon Nautique”
