Quand quelque chose est belle, vraiment belle, il n’y a pas besoin de beaucoup de mots… c’est le cas du nouveau performance cruiser Wellcraft 435. Le nouveau bateau amiral de la prestigieuse marque américaine, qui fait partie du groupe Beneteau depuis près de 10 ans, est un savant mélange de puissance, de confort et d’élégance.
Depuis plus de 65 ans, Wellcraft construit des bateaux conçus pour les propriétaires les plus exigeants, repoussant toutes les limites possibles en termes d’efficacité, de navigation, de sécurité et de beauté. Le Wellcraft 435 est né pour devenir le nouveau standard du “luxe sans compromis”, en réussissant à satisfaire les exigences les plus difficiles du marché, en faisant un pas en avant par rapport à la moyenne des autres bateaux de croisière.
Beau à regarder, ce bateau offre encore plus lorsqu’on monte à bord et qu’on l’essaie.
L’essai en nocturne
Le soleil s’est déjà couché derrière le Suquet, le plus vieux quartier de Cannes, le ciel se teinte de différentes couleurs entre l’orange et le rose, et la vue sur le Cannes Yachting Festival depuis le quai du Wellcraft 435 est vraiment impressionnante.
Nous montons à bord, larguons les amarres et quittons le port lentement… en quelques minutes, la nuit est déjà tombée. Cette fois-ci, notre test sera un peu spécial car nous le ferons de nuit, au large de Cannes. L’ambiance est calme, l’obscurité du soir contraste avec les lumières des petits restaurants et hôtels de la Croisette, prêts à accueillir les clients pour le dîner.
Pendant la navigation sur le Wellcraft 435, les lumières tamisées sont allumées, le poste de pilotage offre une visibilité excellente sur 360 degrés grâce aux grandes fenêtres, et nous sommes bien abrités du vent après avoir fermé la porte latérale des ponts tribord (utile pour les manœuvres d’amarrage) et la porte coulissante du cockpit. Cependant, nous avons laissé la vitre du toit légèrement ouverte pour laisser passer un peu d’air.
Le bruit du vent et du moteur à l’intérieur n’est pas gênant, à tel point que je peux parler aux autres passagers sans avoir à élever ma voix. Le siège du pilote est confortable et haut, permettant une bonne vue sur l’extérieur. L’électronique et les écrans de bord sont grands, remplissant tout le tableau de bord, et pour la navigation de nuit, nous les mettons en mode “nuit” pour qu’ils ne gênent pas nos yeux.
Après quelques instants, je prends le volant et commence à accélérer. Je sens immédiatement que la réponse des trois moteurs hors-bord Mercury Verado V10 de 350 ch est vive. Malgré ses dimensions, ce bateau est né pour naviguer vite, c’est évident. J’accélère de plus en plus et peu après 20 nœuds, le bateau commence à planer, je m’installe sur une vitesse de 26 nœuds, sa vitesse de croisière optimale, et j’essaie de faire quelques virages.
La stabilité du Wellcraft 435 est impressionnante, la coque en V dessinée par Michael Peters trouve ici sa meilleure expression et donne un sentiment de contrôle qui n’est pas du tout acquis. Les virages et contre-virages sont doux, précis et nets, l’impact sur les vagues est incroyablement doux, le bateau fend les vagues avec une douceur rare.
Le confort à bord pendant la navigation est élévé, les fenêtres latérales, si amples, assurent une visibilité excellente même dans l’obscurité, sans encombrement ni montants gênants. Le silence est une autre chose qui m’a positivement impressionnée : malgré la taille, le poids et les trois puissants moteurs hors-bord à l’extérieur, à 25 nœuds (avec les portes fermées) il régnait un silence impressionnant.
Mais ce n’est pas tout : après avoir remis le volant, je suis allé tester la navigation à l’extérieur, comme si j’étais un passager, assis dans l’espace détente à l’avant. La perception a été forte, un grand mélange d’émotions : le vent sur mon visage, les lumières de la côte se reflétant sur l’eau et la sensation de souplesse et de sécurité même en naviguant en extérieur.
Ce bateau n’est pas seulement un performance cruiser de luxe… c’est une véritable expérience à vivre.
Les extérieurs du Wellcraft 435
Le nouveau Wellcraft 435 a tous les atouts pour devenir l’un des bateaux de croisière les plus élégants et les plus confortables qu’il m’ait été donné de voir. Avec plus de 4 mètres de haut, 13,4 mètres de long et une largeur maximale de plus de 3,80 mètres, cet imposant bateau attire immédiatement l’attention, tant par son esthétique que par sa taille.
Conçu par le célèbre Studio Garroni et l’architecte naval américain Michael Peters, le Wellcraft 435 répond aux demandes les plus difficiles du marché. Avec ce bateau, les niveaux de confort et d’élégance à bord d’un cruiser sont abaissés, et la barre est désormais placée à un autre niveau.