Canal vidéo

Viking Grace à la merci du vent: l’écrasement contre les rochers

Le navire finlandais Viking Grace protagoniste d’un accident entre les îles Aland

Des rafales de 40 nœuds peuvent-elles entraîner près de 60 000 tonnes à leur goût? C’est ce qui s’est passé dans les eauxc gelées de la Finlande.

Protagoniste de cet accident spectaculaire, heureusement sans morts ni blessés, le Viking Grace, navire amiral de la compagnie de transport Viking Line, célèbre pour être le plus grand paquebot de la mer Baltique, ainsi que le premier au monde à utiliser des voiles à rotor, une technologie qui exploite l’énergie éolienne et réduit considérablement l’utilisation du gaz GNL, le carburant utilisé par le ferry finlandais sur les différentes routes de Turku, en Finlande, à la capitale suédoise Stockholm.

La course du week-end dernier était tout simplement audacieuse. Le Viking Grace était en manœuvre d’accostage dans l’archipel d’Åland quand des vents très forts ont fait perdre le contrôle du navire au capitaine, qui n’ a pu pas éviter le mouvement brusque du navire, poussé inexorablement sur les rochers par un mistral incessant.

À bord du Viking Grace, personne n’a pas été blessé

La vidéo, filmée en direct par un témoin sur place et mise en ligne sur YouTube, donne une très bonne idée: les images sont claires et permettent donc de bien comprendre à quel point le vent était fort et insistant, au point de rendre un géant flottant comme le célèbre Viking Grace absolument impuissant. La vidéo a immédiatement fait le tour du web.

À la fin de sa “course”, après une forte collision contre les rochers, le ferry s’est progressivement couché sur les eaux peu profondes le long de la rive du fjord, où la Garde-Côte est intervenue promptement. La position «d’atterrissage» du navire et le mauvais temps ont compliqué les opérations de déséchouage qui ont duré plusieurs heures. Des inspections de plongeurs ont été menées et ont conclu que la coque était complètement intègre.

Le lendemain, le Viking Grace a lentement repris sa navigation et atteint le chantier pour effectuer les réparations nécessaires. Aucun blessé n’a été à déplorer parmi les 331 passagers et les membres de l’équipage. Nous espérons que l’intrépide Viking Grace, surnommé “la reine de la mer Baltique”, reviendra bientôt naviguer sur les eaux nordiques. Si le vent le permet.

Joni Scarpolini

Journalist and travel blogger, I like to unpack and redo the suitcase, hold the reflex around the neck and type emotions, preferably about sea view. As soon as I can, I bow to Sardinia, my isla bonita.

Recent Posts

Quick Group présente Xenta, Nemo et Sanguineti aux États-Unis

Quick Group confirme sa position de leader mondial dans le secteur des équipements nautiques. Quick…

2 jours ago

Bateaux à vendre : la nouvelle vitrine des occasions devient encore plus complète

Bateaux à Vendre s’enrichit de nouvelles fonctionnalités Yacht Digest, le magazine du groupe The International…

3 jours ago

Le leader de Farr Yacht Design choisit le Balance 464CC

Farr Yacht Design est le studio de conception de yachts le plus respecté au monde,…

3 jours ago

Ubi Maior Italia au Mets 2024 avec sa gamme d’accessoires pour l’amarrage

Ubi Maior Italia se présente au Metstrade d'Amsterdam avec sa ligne d'accessoires pour l'amarrage, spécifiquement…

4 jours ago

1 000 miles dans la mer Tyrrhénienne: voici le docufilm

1 000 miles dans la mer Tyrrhénienne est est un docufilm qui illustre l'incroyable beauté…

4 jours ago

Naval Tecno Sud: au Mets avec un produit révolutionnaire

Le Mets Trade 2024 commence dans quelques jours, et Naval Tecno Sud, le fabricant leader…

5 jours ago

This website uses cookies.