Le Daydreamer, le bateau de notre rédaction, est une veille dame des années 80, mais son système hydraulique est équipé des vannes Guidi depuis 2015. En 2019, nous avons publié un article racontant la situation dans laquelle se trouvaient ces vannes après 4 ans de service honorable. Aujourd’hui, après deux autres années et quelques milliers de kilomètres, nous voulons à nouveau partager cette expérience avec vous. Non pas qu’une valve soit une chose si excitante pour faire la différence, on pourrait penser qu’une vanne est aussi bonne qu’une autre, mais ce n’est pas du tout le cas.
Je suis monté à bord sans les avoir jamais vues et sans les connaître, sauf le nom, pensant qu’après 6 ans passés dans une cale très humide, j’aurais trouvé une situation dramatique (je soupçonnais qu’elles n’avaient pas été changées par le très diligent Ugo Soldi de Continental Marine, qui entretient chaque année notre Comet 460 Daydreamer). Au contraire, je suis étonné à la fois par l’apparence, qui est presque comme neuve, et par le fonctionnement, qui est toujours fluide et régulier.
C’est pourquoi, en fin de compte, il n’est pas vrai qu’une vanne vaut l’autre: c’est une question de désinformation, dans le sens où si vous ignorez l’existence d’un produit, vous continuerez à utiliser un produit peut-être médiocre simplement parce que vous y êtes habitué, et c’est vraiment dommage! Une fois que vous aurez découvert les avantages de cette petite innovation Guidi, vous ne pourrez plus revenir en arrière.
Le dernier long effort de ces valves fonctionnelles a lieu
Dans ces cas, l’indication de l’état ouvert ou fermé doit être claire et bien visible, afin d’éliminer la possibilité d’erreur lors de leur utilisation en croisière. Le nombre de miles n’a pas été suffisant pour perturber les Guidi et j’ai trouvé très pratique de les utiliser avec un mouvement de rotation au lieu d’un levier.
Enfin, j’ai constaté que la rotation de la valve Guidi, à supposer qu’elle puisse un jour devenir dure, fait beaucoup moins “levier” sur la tubulure ou, pire encore, sur l’entrée d’eau que la clé traditionnelle, évitant ainsi la tension excessive qui est parfois exercée sur la tubulure et qui constitue un risque d’ouverture de fuites ou de voies d’eau dangereuses. Sur mon Dufour 41 Classic “Best Shot”, il y a 4 ans, j’ai remplacé toutes les prises de mer par des prises à levier normales ; elles sont montées sous les meubles du lavabo de la salle de bain, dans une position très inconfortable ! Aujourd’hui, ils sont assez difficiles à déplacer et c’est une douleur à chaque fois de les ouvrir et de les fermer….. Maintenant je sais avec certitude quel genre de travail je vais devoir faire l’hiver prochain !
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