Cher plaisancier, s’il est vrai que « vous n’avez pas de pensées pendant votre sommeil » comme suggéré par le texte d’une célèbre chanson italienne, alors fermez vos yeux et atteignez avec votre esprit la destination que vous aimez mieux dans votre mappemonde imaginaire.
Voiles en Dacron technologique . Et rien ne sera jamais plus pareil Les nouvelles voiles en Dacron technologique Au cours des 20 dernières années, la technologie de construction des voiles a fait de grands progrès. Des nouveaux matériaux, de plus en plus
Voilier d’occasion: comment le choisir Je me souviens que, en 1990, un Grand Soleil 39 construit et lancé en 1988 valait 175 millions de lires; en 1995, son prix sur le marché de l’occasion était encore de 170 millions, avec une “perte”
GS 80 Custom : voici comment Cantiere del Pardo inaugure la ligne “Grand Soleil Custom” Il s’appelle GS 80 Custom et c’est l’ancêtre de la nouvelle série de bateaux que Cantiere del Pardo a voulu offrir aux clients qui possèdent des yachts
Le poisson ballon mortel de la Méditerrannée s’appelle Lagocephalus Il est communément connu comme ” poisson ballon maculé” mais son nom scientifique est Lagocephalus. Et il est très dangereux. Sa peau et ses entrailles, en effet, contiennent une toxine, la tétradoxine TTX,
Peinture antifouling pour hélices: l’essai de Crystal Prop Trouver un antifouling pour hélices qui soit réellement efficace à long terme est assez difficile. Bien conscients du fait que l’hélice est la partie la plus difficile à nettoyer, nous avons décidé d’essayer Crystal
La navigation nocturne Le coucher du soleil est probablement le moment où la navigation nocturne commence effectivement. D’un point de vue émotionnel, premièrement. Je pense que le nombre concret de nuits passées à la mer ne soit pas important. Certes, avec l’expérience,
Lors d’un des salons nautiques de cet hiver, nous avons eu la possibilité de monter à bord du Saffier SE 37 Lounge, le dernier modèle du célèbre chantier hollandais. Les daysailers ne sont pas des bateaux pour tous; ils satisfont uniquement un
L’essai du Mercury FourStroke 4 chevaux Le choix du hors-bord pour l’annexe n’est jamais facile. La plupart des propriétaires de bateaux possèdent des bateaux de moyennes dimensions qui sont généralement dotés d’une annexe entre 2 et 3,5 mètres de long. Par conséquent,
Même les petites vagues peuvent être une source de problèmes, surtout lorsqu’elles sont traversées à grande vitesse. Le protagoniste de la dernière vidéo que nous avons trouvée sur le web en a fait une expérience direce. Le pêcheur à la barre de