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Après le Salon nautique de Paris, Nuova Jolly Marine consolide sa présence sur le marché français

Nuova Jolly Marine a participé au Salon nautique international de Paris qui vient de s’achever; une présence désormais constante pour le chantier italien, qui a fait du marché français l’un de ses principaux points forts, un marché qui, à cette occasion, a

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Magazzù MX-14 Classic: voilà comment navigue la quintessence de la beauté

S’il y avait un moyen de résumer la quintessence de la beauté d’un Maxi Rib, se cerait sans aucun doute une photo du Magazzù MX-14 Classic. Le MX-14 n’est pas un bateau pour tout le monde. Très populaire parmi les acteurs et

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L’essai du Selva 21 LV Plus: versatile, attrayant et spacieux

Entièrement fabriqué par le chantier italien, le Selva 21 LV Plus est une petite révolution dans l’utilisation de l’espace. Grâce au savoir-faire de ses concepteurs, ce bateau pneumatique est parfait pour une journée de loisirs ou de détente avce les amis, sans

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Tecnorib parmi les finalistes du prix BOB, cette fois avec le Pirelli 50.

En tête du classement, et pour la troisième fois, du prestigieux Best Of Boats Award, se trouve Tecnorib, qui concourt cette fois avec le modèle Pirelli 50. Le bateau amiral de Tecnorib, qui est récemment devenu Sacs Tecnorib, titulaire de la licence

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Selva 320 VIB: à son quatrième an d’essai, sans aucune difficulté

C’est la quatrième année consécutive que nous testons notre annexe à quille gonflable Selva 320 VIB, qui a passé l’hiver, comme d’habitude, sous le pont de notre bateau-laboratoire sans que personne n’ait pris la peine de la nettoyer ou de la plier

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MAR.CO R-Evolution 26: agile, performant, élégant et… amusant!

Présenté en avant-première lors du 62e salon nautique international de Gênes, le nouveau joyau de la famille Mar.Co, le R-Evolution 26, a été défini par les constructeurs eux-mêmes comme un véritable point d’arrivée. Conçu comme l’expression la plus aboutie d’un design visant

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