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Groupe SAIM aux salons de Cannes, Monaco et Gênes: voici la gamme

Le Groupe SAIM sera présent aux trois salons nautiques les plus importants de septembre, dans l’ordre chronologique: Cannes (stand PAN 201), Monaco et Gênes (stand YC06). Le Groupe, qui réalise un chiffre d’affaires de 40 millions d’euros et a son siège à

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Mar.Co: voici les (beaux) Maxi Ribs exposés aux salons de Cannes et Gênes

MAR.CO Marine Costruzioni, le célèbre chantier italien basé à Muggio, sera aux salons nautiques de Cannes et de Gênes avec deux bateaux pneumatiques de haut niveau. Aux amarres des deux plus importants salons nautiques du moment, nous verrons exposés le R-EVOLUTION X36,

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Hélices et treuils: Italwinch domine la scène aux salons

Aux salons nautiques, les treuils, les chaînes, les hélices de manœuvre et l’intégration technologique de la commande se résume en un seul mot: Italwinch. Spécialisé dans la production de treuils et de produits mécaniques liés à l’amarrage- tels que les chargeurs de

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Yachting Festival de Cannes: il reste moins de 2 semaines

Le Yachting Festival de Cannes revient dans moins de deux semaines pour présenter le luxe du yachting international. C’est la 40e édition, avec 600 bateaux et plus de 550 exposants. Bien que ces chiffres aient fortement augmenté, ils sont encore inférieurs de

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The International Yachting Media est le partenaire média officiel du Yachting Festival de Cannes

Cette année encore, le Yachting Festival de Cannes place la barre très haut et annonce, comme d’habitude, “Le salon nautique le plus éclectique du monde”. The International Yachting Media revient pour officier le rituel nautique de la Réplublique sur la Côte d’Azur

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Salon Nautique de Gênes: l’information est globale avec The International Yachting Media

Le 61e Salon Nautique de Gênes sera de retour du 16 au 21 septembre pour émerveiller l’industrie du yachting avec plus d e 1 000 bateaux en exposition. Un grand succès qui, comme d’habitude, sera couvert par les six magazines du groupe

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Selva 320 VIB après 3 ans de test: il s’avère indestructible

Pas d’entretien et pas de stockage à la fin de la saison: tel est le sort qui attend le Selva 320 Vib une fois l’été terminé. La procédure est la suivante: dégonflage, ouverture des valves, enroulement “à la volée” et, enfin, arrimage

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