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Après le Salon nautique de Paris, Nuova Jolly Marine consolide sa présence sur le marché français

Nuova Jolly Marine a participé au Salon nautique international de Paris qui vient de s'achever; une présence désormais constante pour…

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Magazzù MX-14 Classic: voilà comment navigue la quintessence de la beauté

S'il y avait un moyen de résumer la quintessence de la beauté d'un Maxi Rib, se cerait sans aucun doute…

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Selva 19 LV PLUS: l’essai d’un modèle d’entrée de gamme prêt à tout

Lors d'une belle journée ensoleillée sur le lac Majeur, j'ai testé le Selva 19 LV Plus, et je peux vous…

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Scanner Envy 1200 HT: avec 850 chevaux, on navigue comme sur du velours

Scanner Envy 1200 HT, essai en mer avec deux Yamaha 425 Si la coque est bien faite, on n'a pas…

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Incendie à bord: le connaître pour l’éviter

À quel point sommes-nous préparés à un incendie à bord ?  Un incendie est sans doute la situation la plus…

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L’essai du Selva 21 LV Plus: versatile, attrayant et spacieux

Entièrement fabriqué par le chantier italien, le Selva 21 LV Plus est une petite révolution dans l'utilisation de l'espace. Grâce…

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Tecnorib parmi les finalistes du prix BOB, cette fois avec le Pirelli 50.

En tête du classement, et pour la troisième fois, du prestigieux Best Of Boats Award, se trouve Tecnorib, qui concourt…

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Selva 320 VIB: à son quatrième an d’essai, sans aucune difficulté

C'est la quatrième année consécutive que nous testons notre annexe à quille gonflable Selva 320 VIB, qui a passé l'hiver,…

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MAR.CO R-Evolution 26: agile, performant, élégant et… amusant!

Présenté en avant-première lors du 62e salon nautique international de Gênes, le nouveau joyau de la famille Mar.Co, le R-Evolution…

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Nuova Jolly 850 XL: tout l’espace nécessaire, sans compromis

Dévoilé à Paris fin 2021, le 850 XL ne pouvait pas manquer le Salon Nautique de Gênes où il a…

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