Prestige M8 : catamaran ou superyacht ? Soixante milles à bord d’un bateau révolutionnaire. Nos lecteurs savent bien que The International Yachting Media aime effectuer des essais de longue distance. C’est vraiment le seul moyen d’aller au-delà des simples données de performance
Ces jours-ci, au Salon nautique de Venise, il y a un bateau qui se distingue des autres. C’est le Prestige M8, le bateau amiral du chantier français, exposé en grande pompe pour conquérir les regards du public qui afflue à l’historique Arsenale
Une occasion à ne pas manquer se profile pour essayer le luxueux catamaran Prestige M8 dans différents endroits de la Méditerranée. Après le grand succès de sa première apparition européenne, qui a eu lieu en avril dernier lors du Salon International du
Les catamarans à moteur sont de plus en plus populaires et conquièrent le segment des bateaux de croisière sous la devise ” plus grand, c’est mieux “. En réponse à cette demande du marché, un certain nombre de chantiers ont donc lancé
Deux premières pour PRESTIGE Yachts aux prochains salons nautiques de Cannes et de Gênes, où seront dévoilés le nouveau M8 et le tout dernier F4. Cette année s’annonce riche en nouveautés pour le chantier français, une marque qui développe et produit des
PRESTIGE M8 : Camillo Garroni n’innove pas mais réinvente littéralement le catamaran à moteur. Le lancement du nouveau Prestige M8 brise le moule d’un marché trop habitué à considérer les catamarans à moteur comme des substituts (sans mât) d’un multicoque à voile.
PRESTIGE, leader mondial des yachts à moteur de luxe, lance son nouveau modèle phare, le M8. Bateau amiral de la gamme de yacht à moteur multicoque M-Line, le PRESTIGE M8 se caractérise par une configuration unique qui offre un espace et un