Senses Yacht: “ Le premier Senses 07 a été vendu”

Le premier Senses 07 a été vendu et, début 2022, le moule de la coque en fibre de verre sera prêt. Mais ce Senses Yacht semble fantastique rien qu’en regardant les rendus. Le design est superbe. Du moins en ce qui concerne les extérieurs, conçus par Ceccarelli Yacht Design, dont le crayon a imaginé le Senses 07 pour une navigation en déplacement jusqu’à 15 nœuds et au planage à environ 24.

À cela s’ajoute une grammaire des espaces intérieurs vraiment supérieure. Le positionnement innovant de la salle des machines (où sont installés deux moteurs Volvo Penta D11 IPS 950) est situé sous l’immense pont arrière, qui est également accessible par une trappe et, en cas d’urgence, depuis le salon du pont inférieur.

Mer, plate-forme arrière et salon sur un seul niveau

En vérité, la plate-forme arrière est si grande qu’on pourrait la décrire comme le sommet du pont inférieur. Elle est également “ready to furnish”, cherchant à être meublée et habitée. Il s’agit en effet de la terrasse du pont inférieur, où une fois la grande fenêtre coulissante ouverte, elle crée un espace unique avec le salon. Pour vous faire une idée plus précise: imaginez la terrasse d’une suite qui culmine dans la mer, à peine séparée du rivage. La valeur ajoutée est que le propriétaire et ses invités peuvent vivre juste à côté de la mer sur une seule ligne, une combinaison rare d’avantages spéciaux qui font exception à la concurrence.

Le spectacle continue et on peut y accéder par les deux escaliers qui mènent de la plate-forme arrière au pont principal. Ce dernier est l’expression forte d’une intentionnalité qui va au-delà de la mode et qui est très audacieuse. C’est le principe d’un espace tout ouvert, mais il peut aussi être personnalisé dans une version avec un cockpit entièrement vitré.

Mais, comme nous le disions, le pont principal est grand ouvert car l’idée est de proposer un bateau capable d’offrir un sail feeling tout en combinant dans son profil des aspects techniques et esthétiques, peut-être vaguement inspirés de ceux d’une navette. Le concept du bateau se situe entre le plaisir relaxant de la navigation en déplacement et la beauté des larges lignes de pont qui rappellent même celles d’un voilier de croisière. Une combinaison ingénieuse. On peut également le constater depuis la proue du bateau, et un regard plus attentif à l’intérieur révèle le volume d’un pont spacieux, libre d’obstacles mais bien desservi par tous les conforts que le propriétaire désire.

Le Senses 07 est le premier projet d’une gamme conçue l’année dernière et destinée à s’étendre en taille (et en petitesse). Ce sont les rumeurs qui circulent sur le Senses Yacht, un projet conçu par Mauro Corvisieri, ancien propriétaire de Custom Yachts, qui explique qu’il a envisagé “plusieurs versions” de l’aménagement du Senses 07, avec soit un pont principal couvert, soit un pont entièrement ouvert et trois, voire quatre cabines d’invités, toutes situées sur le pont inférieur.

Le Senses 07 vendu a l’ADN d’un superyacht

Ce qui est remarquable avec ce bateau de 70 pieds, c’est que l’expérience également apportée par Custom Yacht lui a donné l’ADN d’un superyacht et qu’il est ultra-personnalisable. Mauro Corvisieri précise que le Senses 07 dont nous parlons “est hyper-personnalisé et sera livré dès octobre 2022″.

Le Senses qui a déjà été vendu dispose de trois cabines, toutes avec des salles de bains et des douches en-suite. La cabine du propriétaire, située à l’avant, est dotée d’une immense salle de bain qui accroît l’intimité. Conçue de cette manière, la cabine est totalement séparée de la cabine de l’équipage, qui comporte elle-même deux couchettes. Il y a neuf couchettes au total et les cabines bénéficient toutes d’une vue imprenable sur la mer, ce qui contribue à la grande luminosité naturelle.

Oui, car même le pont offre de la lumière au pont inférieur grâce à des lucarnes conçues à cet effet. Pour sa part, le hard-top est grand et bien équilibré symétriquement dans les sections arrière et avant, et génère un volume ” filtrant ” grâce aux fenêtres situées en dessous. Mais, nous le répétons, l’idée réelle est celle d’un bateau “ouvert” pour rester plus en contact avec l’environnement marin pendant les saisons estivales. Le propriétaire l’aime tellement qu’il envisage de l’utiliser pour des croisières de 30 à 80 miles nautiques en Méditerranée. Toutefois, le Senses 07 a été conçu et équipé de caractéristiques techniques et d’une autonomie qui sont également utiles pour les croisières plus longues.

Voici quelques-unes des caractéristiques que nous aimerions anticiper du Senses 07 qui sera commercialis: il sera équipé d’un transpondeur pour la mise à l’eau et le lancement de l’annexe, et il ne sera pas équipé d’un gyroscope mais d’un système de stabilisation beaucoup plus léger afin d’améliorer le déplacement en le privant d’au moins 1 700 kilogrammes de poids. L’ensemble du projet est purement Made in Italy et il semblerait que les générateurs choisis soient également de fabrication italienne. Mais nous vous tiendrons informés dès que nous verrons le moule.

Senses Yacht, Senses 07: fiche technique

Longueur hors-tout	21,10 m
Longueur à la ligne de flottaison	20,35 m
Largeur maximale	6,05 m
Déplacement vide	31,5 t
Déplacement à pleine charge	39 t
Tirant d’eau	1,10 m
Cabines	4
Capacité Passagers	16
Moteurs	2 x Volvo Penta D11 – IPS 950
Vitesse de croisière	15 n
Vitesse de croisière maximale	20 n
Vitesse maximale	24 n