Rebel 50G, le Maxi Rib luxueux qui rappelle un superyacht

Faisant ses débuts au Monaco Yacht Show 2023, le Rebel 50G est le dernier ajout de la gamme Sacs Tecnorib, déstiné à conquérir le cœur des passionnés de Maxi Ribs de luxe. La vitrine de la Principauté de Monaco était la meilleure occasion de présenter ce nouveau bijou, car le salon représente l’événement de référence non seulement pour les superyachts, mais aussi pour les grands bateaux gonflables pouvant se prêter à des croisières confortables de quelques jours ou à être utilisés comme annexes pour les mégayachts. C’est précisément pour cette raison que Sacs Tecnorib a choisi le magnifique cadre du Port Hercule pour exposer, du 27 au 30 septembre, le modèle phare de la gamme Rebel, conçue par le concepteur italien Christian Grande pour bouleverser les règles du yachting, en associant la sportivité des Maxi Ribs à l’élégance des yachts et en donnant naissance à des modèles aux lignes inédites, musclées et raffinées à la fois. Outre le Rebel 50G, le petit frère Rebel 47 et le nouveau Strider 11 ont été également exposés.

Rebel 50G, le maxirib pour des aventures inoubliables

Rebel 50G est le nouveau modèle de la gamme Rebel, que Sacs Tecnorib a conçu pour tracer une nouvelle empreinte dans la recherche d’une vie à bord comme le point de rencontre parfait avec le sens de l’aventure. Le simple fait de regarder ce Maxi Rib magnifique ouvre l’imagination à la possibilité d’atteindre des baies inexplorées en un rien de temps ; le reste, c’est un design très raffiné, qui rappelle les mégayachts dans ses détails et ses matériaux.

Le Rebel 50G présente les caractéristiques stylistiques typiques de la marque Sacs Tecnorib, tout en proposant un projet hors du commun, à mi-chemin entre le marché des Maxi Rib classiques et celui des bateaux open, une transition soulignée par les profils de mousse effilés et mise en valeur par le vitrage latéral. L’une des principales caractéristiques de ce bateau est en effet la présence de deux vitres latérales affleurant le hard-top, qui définissent un espace de pont hybride entre le cockpit et le salon. De plus, une porte arrière vitrée est disponible en option, afin de séparer complètement l’intérieur et l’extérieur et de concilier ainsi la convivialité d’un open avec les principaux avantages d’un cruiser : le confort en navigation et la protection contre des conditions environnementales défavorables

Les espaces extérieurs du Rebel 50G proposent quatre aménagements différents, tous caractérisés par une configuration walkaround et de grands espaces favorisant la convivialité. Sur le pont inférieur, en revanche, le chantier propose deux solutions, avec une ou deux cabines, garantissant de nombreux rangements, d’excellents volumes et une grande intimité. En ce qui concerne la propulsion, deux Volvo Penta IPS 950 de 725 ch chacun permettent au Rebel 50G d’atteindre une vitesse maximale et une vitesse de croisière de 36 nœuds et de 28 nœuds respectivement.

Rebel 47 et Strider 11, lex deux autres Rib exposé à Monaco

Comme mentionné, aux côtés du Rebel 50G, Sacs Tecnorib a également exposé le Rebel 47 et le Strider 11 au Monaco Yacht Show 2023. Le premier, redessiné par Christian Grande au début de l’année 2023 et présenté au dernier salon nautique de Düsseldorf, est un day-cruiser de luxe au design moderne, avec des tubulaires en mousse plus petits qui rendent les extérieurs plus sinueux et élégants. Le pont principal offre une grande salle à manger avec un meuble à cocktail, un évier, des tiroirs, un réfrigérateur et une table à manger avec rabat en teck, ainsi qu’une zone de détente avec des canapés et un bain de soleil, tandis que la zone de couchage comprend deux cabines doubles avec un lit super queen-size, un canapé et des étagères. Les innovations comprennent un hard-top en carbone, une fenêtre avant plus large et plus arrondie qui augmente la visibilité depuis le poste de pilotage, une largeur réduite pour tenir dans les 4 mètres de large, ce qui est un avantage pour l’accostage au port et, enfin, une nouvelle gamme de finitions de peinture métallisée.

Le Strider 11, quant à lui, est le dernier modèle de la série Strider, disponible en deux versions, Sun Deck et Open Back. le propriétaire peut choisir le moteur qui mieux lui convient, la vitesse maximale est de 47 nœuds et la capacité est de 14 passagers. La version Sun Deck offre un bain de soleil à l’arrière, tandis que la version Open Back est équipée d’un canapé pour six personnes. L’élément central télescopique peut être abaissé et toute la zone peut devenir un bain de soleil à son tour. Il y a deux couchettes (plus deux en option dans la version Sun Deck) et l’intérieur, lumineux et enveloppant, se caractérise par une élégante finition en chêne.