Les deux nouveautés de Ranieri International

Nous en avions déjà parlé dans un article précédent ; maintenant, nous les avons analysés lors du Salon Nautique de Paris. Ce sont les deux nouveautés que le chantier italien Ranieri International a présenté cet automne: le Cayman 38.0 Executive et le Next 220 SH.

Deux bateaux complètement différents entre eux: le Cayman 38.0 Executive est, en effet, un maxi RIB élégant et sportif tandis que le Next 220 SH est un yacht en vitrorésine transportable et incroyablement spacieux malgré une longueur de peu plus de 7 mètres. Les deux nouveautés ont toutefois en commun des solutions particulières adoptées sur toutes les deux carènes ( à double redan), des finitions de qualité et plusieurs options disponibles.

Voyons-les en détail.

 

Cayman 38.0 Executive

Le nouveau bateau amiral du segment des bateaux pneumatiques de Ranieri International est un bateau imposant; en particulier, la version exposée à Paris avec coussins rouges et hard top central est de grand impact visuel.

Grâce au design, à une longueur de 11,70 mètres de longueur et une largeur de presque 4 mètres, les lignes de ce maxi RIB sont aussi souples et élégantes.

Le Cayman 38.0 Executive peut accueillir jusqu’à 24 passagers – un véritable record – pour des sorties courtes ou 4 personnes pour des croisières confortables du moment qu’il est équipé de 2 cabines, 4 couchettes, une salle de bain, une cuisinière et un réfrigérateur extérieur.

 

 

 

 

 

 

 

Pour profiter d’un plus grand confort, le propriétaire peut demander: climatisation, chaudière, hélice de proue, générateur de 2,5 kw et une glacière.

Penser à une véritable croisière n’est pas un mirage avec ce bateau pneumatique si l’on considère l’équipement et les amples espaces disponibles et la capacité des réservoirs à eau et à carburant ( 150 et 750 litres respectivement).

En tout cas, les efforts du chantier de Soverato de construire un bateau de luxe et aux lignes sportives ont bien marché.

 

 

 

 

 

 

 

Le Cayman 38.0 Executive se distingue par une grande attention au détail. Détails comme les bords à 45 degrés du teak synthétique (Sea Deck), les angles à inclination différente pour rendre les lignes du pont souples et les inserts colorés sur plusieurs détails sont tous signaux qui suggèrent une certaine sophistication. Rien n’est lassé au hasard.

En soulevant la table électrique, la dinette arrière peut accueillir 7 personnes tandis que, si arrangée en position bain de soleil, elle peut accueillir jusqu’à 4 personnes. Avec la table totalement baissée, la dinette devient un grand open space.

 

 

 

 

 

 

 

Le bain de soleil avant, équipé d’appui-dos central à côté de la console de pilotage, est ample et doté de haut-parleurs. Cette zone peut accueillir 4 personnes dans le plus grand confort.

Au pont inférieur, les intérieurs surprennent pour le volume des pièces et l’excellente utilisation des espaces. la combinaison de ces deux factuers a permis la réalisation de deux cabines doubles. La première en V se trouve à l’avant tandis que l’autre se trouve arrière, sous le cockpit. Malgré sa position, cette dernière est baignée de lumière naturelle par la grande surface vitrée située aux pieds de la console de pilotage. Enfin, le côté de droite accueille une salle de bain équipée de WC, lavabo et douche.

 

 

 

 

 

 

 

Le Cayman 38.0 Executive peut installer 2 ou trois moteurs hors-bord pour un total de 1200 chevaux. L’option moteur la plus puissante est réellement excitante et donne beaucoup d’amusement sans, toutefois, sacrifier jamais confort et sécurité de bord, compte tenu que ce bateau pneumatique est équipé d’une carène HIS à double redan et du système Active Suspension System, une sorte de suspension entre le pont et la carène.

Nous espérons avoir l’occasion d’essayer le Cayman 38.0 Executive lors du prochain Salon Nautique de Miami, où il sera certainement l’un des protagonistes principaux de la flotte de Ranieri International.

 

Fiche technique

Longueur hors-tout: 11,70 m

Largeur: 3,80 m

Diamètre Tubulaire: 0,65 mt

Compartiments: 8

Poids maximum embarquable: 3500 kg

Catégorie CE: B

Next  220 SH

L’entry level de la ligne Next est un bateau en vitrorésine avec une longueur hors-tout de 7,35 mètres et des espaces intérieurs et extérieurs optimisés au-dessus de la moyenne de la catégorie.

 

 

 

 

 

 

 

En montant à bord, nous réalisons immédiatement que la dinette arrière est unique en son genre, pensée pour accueillir 6 personnes: une véritable surprise pour un bateau de 22 pieds de long. Le designer est, toutefois, arrivé à concevoir une grande dinette avec des sièges de pilotage intégrés.

 

 

 

 

 

 

 

Les deux sièges peuvent tourner et sont réglables en hauteur, ce qui permet aux occupants de les utiliser comme des sièges autour de la table. Les autres 4 personnes peuvent d’assoir sur la banquette arrière ou les deux banquettes latérales rétractables.

L’une des nombreuses options disponibles à bord du Next 220 SH, spécialement pensé pour améliorer le confort au cours des journées ensoleillées, est le hard top. Cela rend possible l’installation d’un bimini enroulable qui, quand ouvert, abrite toute la zone de la dinette.

 

 

 

 

 

 

 

Une autre surprise se trouve au pont inférieur où, outre le traditionnel lit en V positionnée à l’avant, il y a aussi une couchette supplémentaire à l’arrière, sous la dinette. Un autre “plus” pour un bateau de cette taille qui le rend unqiue dans son genre. Cette solution est certainement très intéressante pour les familles de 3 personnes qui désirent profiter d’une croisière de courte distance. En plus, le propriétaire peut choisir d’installer une toilette marine (comme vous pouvez voir dans la photo) dans le cabinet de gauche.

 

 

 

 

 

 

 

Le Next 220 SH est un bateau parfait pour tous ceux qui désirent profiter du plus grand confort à bord d’un bateau de petite taille. Le prix, aussi, est très intéressant: 31,000 euros, moteurs exclus. Le bateau peut installer un ou deux moteurs hors-bord pour un total de 250 chevaux. Lors du salon, le Next 220 SH était, par exemple, offert avec un Suzuki de 200 chevaux au prix de 54,000 euros, pas mal si l’on considère tout ce que ce bateau peut offrir.

 

Fiche technique

Longueur hors-tout: 7,35 m

Largeur: 2,50 m

Capacité Passagers: 7

Poids maximal embarquable: 1200 kg

Capacité Carburant: 250 l

Réservoir à eau (optionnel): 40 l

Catégorie CE: C

 

Marco Pinetto

Recent Posts

Oyster Yachts : voici l’état de l’art du chantier

L'année 2024 marque un tournant décisif dans le processus de relance de la marque Oyster…

11 heures ago

Besenzoni Ischia, le fauteuil-transat fluide et rigoureux

Un fauteuil-transat dessinée par le célèbre créatif Francesco Forcellini, qui s'inspire de la technicité et…

1 jour ago

Yacht Digest 18 est en ligne, avec de nombreux essais en mer à ne pas manquer

Le numéro 18 de Yacht Digest, le magazine nautique feuilletable en ligne le plus lu…

2 jours ago

Le design du Greenline 48 est intemporel, même après 10 ans

Un yacht qui devient un modèle intemporel dans le monde du yachting est toujours un…

2 jours ago

Selva T 230 VIB et ePropulsion eLite : le test commence

Selva T 230 VIB et ePropulsion eLite : le test commenceIl n'est pas nouveau que…

3 jours ago

Compasso d’oro, mention d’honneur pour les lampes Arcipelago de Quick

Prestigieuse reconnaissance pour Quick spa, entreprise italienne spécialisée dans la production et la commercialisation d'équipements…

3 jours ago

This website uses cookies.