destinations et itinéraires

Île de Procida: conseils de navigation

Procida est la plus proche du continent parmi les îles phlégréennes, émergeant entièrement d’origine volcanique dans le golfe de Naples. L’île se trouve à seulement 400 mètres de l’îlot privé de Vivara, auquel elle est reliée par un pont. L’on pense qu’à l’époque romaine, une falaise naturelle les reliait. Il est possible de jeter l’ancre dans la crique de Vivara, mais il est nécessaire de vérifier la cale en raison des fons marins couverts d’algues, et il est également conseillé d’obtenir l’autorisation de l’autorité du par. L’île d’Ischia, en revanche, est plus grande et plus au large que Procida, et se trouve à seulement quatre milles nautiques à l’ouest. Pour les escales d’une croisière itinérante, il est conseillé de poursuivre d’Ischia vers la légendaire Capri: 18 milles nautiques les séparent. Sinon, dirigez-vous vers Forio, puis de là, continuez à naviguer vers Ventotene ou Ponza (42 milles). Procida est un parc marin protégé, donc comme mentionné, la navigation est soumise à des règles strictes, mais il est (malheureusement) largement admis que celles-ci ne sont pas toujours respectées. Toutefois, la sécurité est une priorité et ces eaux de la mer Tyrrhénienne comportent également un certain nombre de hauts-fonds. Il est donc préférable de se fier aux cartes marines et de vérifier les détails.

Le Parc Marin de Procida

Le parc marin est connu comme le Royaume de Neptune. Le nom est poétiquement classique, mais la réglementation l’est moins, et pourtant elle est bien pensée pour protéger ces milieux marins que les navigateurs doivent nécessairement sauvegarder. Le parc consiste de 4 zones différentes: A, B, C et D.

La première zone comprend deux parties distinctes : la portion de côte à l’ouest de Vivara et la Secca della Catena au sud du canal d’Ischia, dans lesquelles la protection est totale et “seules les activités de sauvetage et de sécurité” sont autorisées.

La zone B est une réserve générale et comprend la Secca delle formiche à l’ouest-nord-ouest de Vivara et la partie située devant le promontoire de Sant’Angelo dans le canal d’Ischia. Le haut-fond est indiqué à l’ouest. La pêche est interdite dans la zone B, de même que la plongée sans autorisation.

La Zone C permet la pêche et la navigation de plaisance: l’amarrage n’est pas libre mais autorisé. C’est une réserve “partielle” qui comprend les eaux situées devant la partie orientale de Procida, à l’exclusion de celles du canal de Procida lui-même. La partie de la mer située au nord de Punta Imperatore (Ischia) fait également partie de la réserve.

La Zone D, également connue sous le nom de “Canyon de Cuma”, est située dans la partie nord-ouest de Procida, d’où l’on peut observer les cétacés, et où la pêche sportive et la navigation sont autorisées selon les règles. L’autorité du parc est en mesure d’offrir des informations actualisées également sur les urgences sanitaires et les réponses au numéro de téléphone suivant: (+39) 0812445347. Dans cette zone (D), faites attention à la Secca del Santuario, qui se trouve à environ un mille de Punta della Scrofa (Ischia). Si vous naviguez sur la partie occidentale de la côte d’Ischia, vous devez également faire attention aux deux rochers Camerata qui se dressent à l’ouest du port de Forio, dont ils sont distants d’environ 450 mètres.

Mouillage de Corricella

L’un des plus beaux mouillages de Procida où rester à l’ancre est certainement Corricella. Ici, le fond marin est de trois mètres de profondeur, il est donc conseillé à de nombreux bateaux de jeter l’ancre plus au large en toute sécurité, bien loin du rivage. Marina di Corricella, sur le côté sud de l’île (GPS 40.76145979015247, 14.027100622562173) se trouve entre Punta di Pizzaco et Punta dei Monaci, il est donc conseillé de manœuvrer à une distance sûre, par exemple si vous venez du canal de Procida.

Une fois que vous avez trouvé la digue au-delà du petit port de Corricella, utilisé exclusivement par les pêcheurs locaux, vous pouvez jeter l’ancre sur le fond sablonneux avec des algues, dont le tirant d’eau atteint une profondeur de 6/7 mètres. L’abri vient du nord-ouest et est juste un peu sacrifié pour ceux qui soufflent du nord-est.

Marina di Corricella (tél. 3334603877) dispose de 15 postes d’amarrage pour les bateaux jusqu’à 15 mètres de long et 90 centimètres de tirant d’eau. Les services incluent l’électricité, l’eau et le Wi-Fi mais il n’y a pas de toilettes, douches et carburant. Attention, car à terre, à Procida, l’élimination des déchets générés pendant la croisière est plutôt compliquée si vous n’amarrez pas dans les marinas. Il convient de noter que Corricella se trouve en zone B avec les restrictions qui en découlent. Si vous prenez votre annexe, rapprochez de Corricella, qui, vue du large, déploie toute sa beauté dans ses maisons aux couleurs vives et aux escaliers transversaux. Parmi les allées et les ruelles, les maisons forment le contour du village, s’élevant progressivement en niveaux décalés vers l’intérieur de l’île. Le spectacle est celui d’un urbanisme original mais charmant. Maintenant, il est bon de regarder, mais il est également bon d’avoir un “ventre fait cabane”, donc un arrêt rafraîchissement à la “Locanda del Postino” est recommandé. Sans oublier la légende de la comédie napolitaine, Massimo Troisi, qui a joué dans le film culte inspiré de la vie du poète Pablo Neruda. Elsa Morante est également bien connue sur Procida grâce à son roman L’Isola di Arturo (Einaudi). Le passage du roman est célèbre : “Ah, je ne demanderais pas à être une mouette, ni un dauphin ; je me contenterais d’être une rascasse, qui est le poisson le plus laid de la mer…”. Ah, en parlant de dauphins, saviez-vous que Procida abrite l’une des colonies de dauphins les plus reconnues de la Méditerranée ?

Marina de Procida

Nichée avec l’île d’Ischia à l’ouest et Capo Misseno à l’est, la marina offre presque tous les services principaux : asisstance d’amarrage, plongeurs, collecte sélective des déchets (importante), surveillance 24 heures sur 24, toilettes et douches et bien d’autres choses encore, y compris le carburant au quai du côté opposé de l’entrée du port commercial. Le canal VHF est le numéro 6, et en haute saison, il est préférable de s’annoncer à la marina pour s’amarrer sans problèmes (tél. 0818969668). Il y a 491 places au total, avec une longueur maximale de 30 mètres et un tirant d’eau de 3 mètres. La marina se trouve à 17 miles de Sorrento, 30 miles d’Amalfi, 30 miles de Positano, 128 miles des îles Éoliennes en Sicile, 207 miles de Porto Cervo en Sardaigne et 217 miles de Porto Vecchio en Corse.

Chiaiolella

Chiaiolella (GPS 40° 44′ 73″ N – 14° 00′ 44″) est un port de plaisance bien protégé par les deux jetées à l’ouest et à l’est. Géré par Yachting Santa Margherita, il dispose de 80 postes d’amarrage de 9 à 45 mètres de long. La Marina offre tous les services principaux et il y a une station d’essence au quai, mais elle est à éviter pour les bateaux ayant un tirant d’eau important. Le tirant d’eau maximum au quai est de 3,5 mètres, et il y a des stations électriques, des prises d’eau et des points de lutte contre l’incendie. Les vents dominants sont le mistral et la grêle du sud-est et le vent de travers du sud-ouest. La rade la plus proche est celle de Chiaia, en face de la plage de Ciraccio. C’est peut-être le mouillage idéal pour une nuit à bord ; le fond marin est sablonneux, parfait pour tenir une ancre, et l’eau est transparente. Chiaia est bien protégée des vents des 3e et 4e quadrants.

Andrea G. Cammarata

Recent Posts

Quick Group présente Xenta, Nemo et Sanguineti aux États-Unis

Quick Group confirme sa position de leader mondial dans le secteur des équipements nautiques. Quick…

2 jours ago

Bateaux à vendre : la nouvelle vitrine des occasions devient encore plus complète

Bateaux à Vendre s’enrichit de nouvelles fonctionnalités Yacht Digest, le magazine du groupe The International…

2 jours ago

Le leader de Farr Yacht Design choisit le Balance 464CC

Farr Yacht Design est le studio de conception de yachts le plus respecté au monde,…

3 jours ago

Ubi Maior Italia au Mets 2024 avec sa gamme d’accessoires pour l’amarrage

Ubi Maior Italia se présente au Metstrade d'Amsterdam avec sa ligne d'accessoires pour l'amarrage, spécifiquement…

4 jours ago

1 000 miles dans la mer Tyrrhénienne: voici le docufilm

1 000 miles dans la mer Tyrrhénienne est est un docufilm qui illustre l'incroyable beauté…

4 jours ago

Naval Tecno Sud: au Mets avec un produit révolutionnaire

Le Mets Trade 2024 commence dans quelques jours, et Naval Tecno Sud, le fabricant leader…

5 jours ago

This website uses cookies.