PRESTIGE M8, le croiseur parfait pour des vacances sous le signe du lifestyle

Les catamarans à moteur sont de plus en plus populaires et conquièrent le segment des bateaux de croisière sous la devise ” plus grand, c’est mieux “. En réponse à cette demande du marché, un certain nombre de chantiers ont donc lancé de nouveaux modèles de catamarans à moteur, dont PRESTIGE, qui a officiellement lancé la ligne M avec le deuxième modèle de la série, le nouveau PRESTIGE M8, un yacht de croisière de luxe prêt à offrir un style de vie de rêve.

Je suis montée à bord de la coque numéro 1 lors du salon nautique international de Fort Lauderdale en octobre. C’est un bateau très intéressant, notamment en ce qui concerne la phénoménale plate-forme de bain qui s’abaisse jusqu’à la ligne de flottaison et se divise en marches de taille intéressante. Cette plate-forme hydraulique mesure plus de 4 mètres de large, près d’un mètre et demi de profondeur et peut accueillir près d’une demi-tonne d’annexes et de jouets nautiques. Avec trois niveaux au choix, la plateforme peut être immergée pour faciliter les bains de mer, alignée sur le niveau du garage ou surélevée pour devenir une extension du pont principal, soit trois plateformes en une.

Le concept du nouveau Prestige M8 est de vivre dans un appartement luxueux flottant sur l’eau, puisqu’il offre près de 300 mètres carrés d’espace. Environ 10 % de cet espace se trouve dans le cockpit, 10 % sur le pont avant et 10% dans la cabine principale, mais nous y reviendrons plus tard.

Le cockpit arrière est aménagé avec du mobilier modulaire afin que le propriétaire puisse souvent créer et modifier l’espace, qui est essentiellement une grande étendue de teck où il n’y a que des marches vers le flybridge à bâbord et une zone de bar à tribord. Depuis cet espace, en marchant à bâbord vers le pont avant, on peut voir des toilettes de jour avec une porte d’entrée extérieure ; la salle de bains proprement dite est cachée dans l’espace du salon, mais elle est presque invisible grâce à l’utilisation intensive de verre et de miroirs à l’intérieur. Cette entrée permet aux invités d’utiliser les toilettes sans avoir à entrer en maillots de bain mouillés et avec des pieds sablonneux.
À l’avant, on trouve un bain de soleil digne d’une petite aire d’atterrissage d’hélicoptère. À l’avant se trouve un salon encastré avec deux rangées de sièges opposés et de l’espace pour des tables basses modulaires entre les deux. Lorsque le soleil tape sur le cockpit arrière à l’heure de l’apéritif, c’est une retraite tranquille et ombragée que vous pourrez apprécier.

Le flybridge de 16 mètres utilise également la modularité pour aménager les espaces en toute liberté. Ici aussi, le mobilier modulaire permet de créer des coins de conversation personnalisés, des espaces de bronzage avec des chaises longues ou d’organiser des dîners pouvant accueillir jusqu’à 10 personnes. Deux escaliers permettent d’accéder au fly bridge : l’un depuis le cockpit arrière, comme nous l’avons déjà mentionné, et l’autre depuis le salon situé en dessous.
Le poste de pilotage avec ses deux sièges est situé dans l’axe central. Les deux MFD Garmin de 22 pouces forment un grand tableau de bord en verre, tandis que les manettes des gaz et le joystick Volvo Penta sont à portée de main. La barre, la cuisine extérieure et environ les deux tiers du flybridge sont recouverts d’un toit rigide, qui comprend également un toit ouvrant électrique en tissu.