Piero Formenti est le président de Confindustria Nautica : remplacement du sommet associatif

Piero Formenti est le nouveau président de Confindustria Nautica. La décision intervient à la suite du Conseil général de l’Association qui s’est tenu hier lors d’une session extraordinaire, suite à la décision de Saverio Cecchi de se suspendre de ses fonctions.

Piero Formenti possède une grande expérience dans ce type de rôles. Vice-président de Confindustria Nautica depuis 2015, il a été président de l’EBI (European Boating Industry) pendant deux mandats consécutifs, de 2015 à 2019, et est actuellement vice-président, soutenant Robert Marx, l’actuel président.

Originaire de Lombardie, né en 1958, il est marié depuis quarante ans à Donatella, avec qui il a un fils, Luca, qui travaille avec lui dans l’entreprise. Zar Formenti est l’une des plus anciens chantiers spécialisés dans la fabrication de bateaux pneumatiques sur le marché, active depuis 1979, et dispose d’un réseau de distribution mondial.

“Je mets à disposition des entreprises membres mon engagement, tout comme je l’ai fait pour faire croître l’entreprise que je dirige avec ma femme et mon fils”, déclare Piero Formenti à la fin du Conseil général.

“La conjoncture internationale montre des signes de ralentissement par rapport à une période de croissance sans précédent qui a porté le secteur à un record historique de chiffre d’affaires, d’exportation et, par conséquent, d’emplois, passant de 160 000 à 200 000 au cours des cinq dernières années – souligne Formenti – En particulier, en ce qui concerne le petit nautisme, on prévoit une contraction du marché dans certains segments de produits et dans certaines zones géographiques, fortement affectées par l’augmentation des taux d’intérêt et par une restriction de l’accès au crédit.

Nous avons donc besoin de réponses rapides en termes de simplification administrative, de compétitivité du pavillon, de délais d’immatriculation, de réglementation sur les nouveaux carburants verts, de formation, de compétitivité des ports touristiques, de rampes de mise à l’eau et d’abris, afin de rendre le système italien globalement compétitif et de permettre aux entreprises de disposer du contexte le plus favorable possible pour poursuivre leurs investissements”.

“ C’est précisement dans ces circonstances de marché – poursuit Formenti – que l’œuvre de consolidation et de croissance du Salon Nautique International de Gênes se fait encore plus importante. Je lis avec regret certains commentaires de presse sur la valeur du soutien économique public accordé à ce qui est le deuxième salon italien en importance, après le Salone del Mobile, et le troisième au monde en ce qui concerne spécifiquement l’industrie nautique, qui génère à elle seule 65 millions d’euros de retombées économiques en Ligurie (The European House – Ambrosetti, “Rapport Liguria 2030” de juillet 2023), mais qui reste à la traîne par rapport au soutien accordé à des manifestations étrangères concurrentes. C’est précisément pour cette raison – conclut Formenti, – que le Plan événements de l’ICE a accru son soutien au Salon Nautique au fil des ans, dans la conscience plus générale que l’Italie doit se mobiliser autour des salons internationaux italiens de référence pour les secteurs du Made in Italy. Dans ce sens, je pense qu’il reste encore du travail à faire”.