Le Paraggina 10, le bateau amiral du chantier historique de Giorgio Mussini, a été lancé
Avec sa robustesse et sa légèreté caractéristiques, le Paraggina 10 a
Artisanat et tradition, en effet, convergent dans les lignes raffinnées du Paraggina 10, un modèle très apprécié par les clients pour son confort à bord, un aspect qui le rend parfaitement adapté aux longues traversées, comme de la Ligurie à la Corse ou à la Sardaigne. En bref, le Paraggina 10 va bien au-delà du concept de day-cruiser et assure un confort et une habitabilité totale même pour des voyages de plus d’une semaine.
L’architecte Edoardo Miola, en étroite collaboration avec Gaetano Mussini, a conçu une embarcation étudiée dans les moindres détails, tant du point de vue esthétique que fonctionnel, en alternant le teck et l’acajou, avec pour résultat d’agréables contrastes chromatiques (le modèle nouvellement lancé, en revanche, est entièrement en teck massif, selon la préférence de son nouveau propriétaire).
La coque et le pont sont en fibre de verre stratifiée à la main, avec une cage de renfort structurelle et une cloison de collision à l’avant, pour allier agilité et solidité.
Un propulseur d’étrave, associé à deux moteurs électroniques Yanmar de 220 ou 240 chevaux, facilite tout type de manoeuvre.
Le Paraggina 10 assure donc une navigation sûre (le bateau est équipé d’un système d’extinction d’incendie automatique et de systèmes d’éclairage séparés) et un confort dont les points forts sont sans aucun doute sa stabilité de route, l’absence de vibrations, un bruit très faible et des performances respectables.
Sur le pont inférieur, les espaces sont généreux et versatiles. La cabine intérieure, soigneusement meublée et embellie par d’élégantes finitions en bois, comprend une zone de couchage double à l’avant ou au milieu du bateau, une table, un élément de cuisine, un réfrigérateur, une armoire et une grande toilette avec compartiment et cabine de douche en verre séparée.
“ Le Paraggina 10 représente la réalisation d’un de mes plus grands désirs, malgrée une année si étrange et compliquée – déclare Gaetano Mussini – Ce que j’apprecie particulièrement du Paraggina est sa tenue de mer, ainsi que la possibilité de profiter pleinement d’une journée en mer, grâce au grand bain de soleil à l’avant et au grand cockpit personnalisable, qui permet de préparer de confortables déjeuners entre amis. Bref, c’est un bateau incroyablement polyvalent”.
Le Paraggina 10 vous attend à bord avec son style innée, un trait distinctif de Giorgio Mussini.
Matériau | fibre de verre et bois |
Longueur | 9,98 m |
Lungueur de flottaison | 11 m |
Largeur | 3,22 m |
Lareur hors-tout | 3,40 m |
Hauteur de la coque | 2,70 m |
Tirant d’eau | 0,90 m |
Déplacement | 6.700 kg |
Capacité Carburant | 600 lt |
Capacité Eau | 300 lt |
Moteur | Yanmar 2 x 220 hp (ou 2 x 240 hp) eb turbodiesel |
Hauteur maximale cabine | 1,80 m |
Capacité passagers | 10 |
Catégorie de navigation | B |
Homologation | CE |
Couchages | 2/4 |
Toilette | 1 |
Projet | Arch. Edoardo Miola |
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