NY24
Le NY24 de Nerea Yacht est un day-boat de rêve pour ceux qui aiment un design parfait.
NY24: design, luxe et élégance à nulle autre pareille. Si vous pensez à la beauté des lignes d’un bateau étonnant et sans équivalent sur la scène nautique italienne, nommez Nerea Yacht. Il s’agit d’un chantier créé par une personne de grand talent qui s’est formée pendant plus de vingt ans au service des grands noms, comme le groupe Ferretti. Entrepreneur avant-gardiste, le sicilien Dario Messina a mis le cap sur la côte adriatique dès son plus jeune âge. Il a fait sa carrière à Fano, où il travaille depuis plus de trois ans avec Nerea Yacht sur une gamme de bateaux fantastiques, les NY24.
Ceux qui apprécient la beauté de Nerea Yachts sont les propriétaires à la recherche de beauté artistique et ceux qui veulent une annexe de caractère à bord de leur superyacht.
Nerea Yacht met à l’eau la taille parfaite pour un day-cruiser. Avec l’ajout de la technologie, également en termes de domotique appliquée au bateau: un système audio-vidéo innovant qui se commande en un clic, l’éclairage naturel et l’étude de l’éclairage artificiel qui a également été bien pensé dans le cockpit. Des matériaux respectueux de l’environnement sont choisis pour les finitions. L’oltremateria, expliquent-ils, “est un matériau ignifuge, respirant, antigel, résistant, flexible, recyclable, exempt de ciment, de résines époxy et de substances toxiques pour l’homme et l’environnement”.
Revenons à la primauté du design, car il n’y a rien de mieux sur la scène du yachting. Pensez à l’école néerlandaise des day boats embellis. Mais de l’avis de beaucoup, ils ne sont pas équivalents aux Nerea Yachts. Le NY24 est un bijou de 7,35 mètres de long qui peut même être tracté par un SUV.
Maniabilité et dimensions réduites vont de pair. Mais l‘habitabilité intérieure ne va pas de soi. Le NY24 est conçu comme une décapotable des mers, mais avec un espace généreux.
La coque “spéciale en V” est le résultat d’un croisement de lignes qui, sur le profil, rencontrent une agressivité modérée et sportive. L’augmentation de la surface de la ligne de flottaison garantit le confort et la sécurité, même dans les conditions de mer agitée. La sécurité et l’adaptabilité aux eaux peu profondes de la Méditerranée, grâce à un tirant d’eau réduit, sont garanties.
Tous les meubles du NY24 sont recouverts des meilleurs rembourrages. Une harmonie rare entre la coque et le pont. Nerea Yacht, avec Davide Bernardini et Alessio Battistini d’IdeaelITALIA, a développé une collaboration qui a donné naissance au nouveau siège de pilote “totalement personnalisé”. Le design est vraiment spécial, intégrant le style “A” du logo de l’entreprise dans ses lignes générales.
C’est un siège très ergonomique, avec une partie inclinable, de sorte que vous pouvez vous asseoir confortablement à la barre même lorsque vous êtes debout. Cet excellent résultat est le fruit d’une étude minutieuse, qui a considéré en détail le rembourrage, la structure de base et les mécanismes de réglage de la position. Comme nous le disions, le siège peut être personnalisé au maximum, en choisissant parmi une gamme infinie de couleurs de tissus en cuir écologique. Vu dans le détail, il présente une des finitions de qualité supérieure, comme les doubles surpiqûres du dossier. A cela s’ajoute le repose-pieds en acier inoxydable pour plus de confort en croisière.
La personnalisation offerte par le chantier est si étendue qu’il n’y a pas de limites apparentes. Ainsi, le pont avant peut être une seule grande surface dominante avec l’écoutille e au centre, comme dans la version Gran Turismo. Elle peut aussi se rétrécir pour laisser la place à l’espace central, qui est agrandi en augmentant le nombre de sièges dans un cockpit essentiellement symétrique à l’avant et à l’arrière de la console, comme dans la version “Limo“.
Sur le pont inférieur, le propriétaire et son invité sont accueillis dans un grand canapé de rangement qui, une fois converti, devient le lit de rêve pour les nuits en mer. La cabine comporte également un compartiment toilette dissimulé. Et la lumière naturelle entre à flots par les fenêtres dans le profil du bateau.
A l’arrière, la beach area est libre, car les moteurs sont sterndrive: un moteur diesel Volvo Penta D3 220/DPS HP + duoprop Aquamatic DP-H. Ou un duopropulseur Volvo Penta Diesel D4 300/DPH HP + Aquamatic DP-H. Quant aux performances en mer: 38 nœuds la vitesse de pointe et 28 celle de croisière avec une consommation modérée.
Le NY24 est un day-cruiser VIP car il possède toutes les caractéristiques d’un party boat. Mais en réalité, c’est très différent. Grâce à son design parfait, nous pensons plutôt à une fête raffinée, où à bord vous pourrez apprécier l’excellence nautique Made in Italy. Des bateaux qui visent à s’élever au-dessus de la mer dans un équilibre rare et raffiné, tels sont les Nerea Yachts.
Longueur hors-tout | 7,35 m |
Largeur maximale | 2,50 m |
Tirant d’eau | 0,58 m |
Déplacement (bateau vide et sec) | 2,8 t |
Déplacement pleine charge | 3,2 t |
Moteur | 1 x Diesel Volvo Penta D4 270 HP + Aquamatic DP-H duoprop |
Capacité Personnes | 6 px (Cat. B) / 8 px(Cat. C) |
Capacité Carburant | 250 L |
Capacité Eau Douce | 60 L |
Catégorie de navigation | CE cat. B/C |
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Merci pour cette critique dont l'enthousiasme est communicatif.