ICE 53 ST : deux bateaux en un Les navigateurs du monde entier, y compris l’auteur de ces lignes, ont toujours été contraints de choisir leur bateau en fonction des définitions de catégories imposées par le marché. Croisière, croisière-régate, régate-croisière et régate
Osmose du bateau: comment reconnaître ce phénomène, qui peut inévitablement endommager la coque d’un bateau, et comment agir en conséquence pour la restaurer. L’osmose est une terrible “maladie” qui attaque la fibre de verre du bateau, mais pas de panique car il
Un nouveau chapitre vient de s’ouvrir pour Besenzoni, entreprise de référence dans le domaine des composants nautiques de luxe fondée en 1967, qui a récemment lancé sa nouvelle division Atelier, poursuivant ainsi son chemin de croissance grâce à l’acquisition de la célèbre
Absolute Navetta 64: l’innovation est à la maison chez Absolute Yachts Il nous avait déjà impressionnés lors de la présentation de son projet pour lequel, comme d’habitude chez Absolute, le qualificatif “innovant” serait un euphémisme. Construire, en seulement 20 mètres, un véritable
La fin de l’année 2023 est certainement passionnante pour Fiart, surtout si l’on considère tous les résultats que l’entreprise napolitaine a obtenus et conquis au cours des 12 derniers mois. La croissance du chantier napolitain n’a jamais connu de ralentissement et, cette
Dans un climat de synergie des forces, le panorama nautique italien voit se réaliser, avec Propshark, une nouvelle collaboration entre Eliche Radice et Aemme Colori. Fondée en 1919, Eliche Radice est aujourd’hui un leader du marché dans la production d’hélices et de
Le nouveau Jeanneau DB/37 OB a été présenté au Salon Nautique International de Fort Lauderdale il y a quelques semaines et, fort du succès de son prédécesseur, le DB/43, a été inscrit dans la gamme par le chantier français comme “entrée de
Le Nuova Jolly Prince 33 CC conquiert le salon nautique international de Fort Lauderdale Les Européens sont très en avance sur les plaisanciers américains dans plusieurs domaines dont celui de l’utilisation des grands bateaux pneumatiques (MAXI-RIB) comme bateaux principaux plutôt que comme
Les catamarans à moteur sont de plus en plus populaires et conquièrent le segment des bateaux de croisière sous la devise ” plus grand, c’est mieux “. En réponse à cette demande du marché, un certain nombre de chantiers ont donc lancé
Lors du Monaco Economic Forum 2023 qui s’est tenu à Kuala Lumpur fin novembre, un important Memorandum of Understanding a été signé entre le Yacht Club de Monaco et le Royal Selangor Yacht Club (RSYC). Suite à la signature en 2008 d’un