Les péripéties d’un capitaine ivre Prendre le volant de n’importe quel véhicule après avoir bu est une mauvaise idée. Si, en plus, le volant est en réalité la barre d’un navire naviguant près de la côte, la situation ne peut que mal
Le relooking du Moody 54 DS Le Moody 54 DS, dont nous sommes sur le point de découvrir le relooking, est un voilier qui ne passe pas inaperçu. Le projet de la carène est signé par l’un des bureaux de design les
Tankoa S701 Lancé le 1er août 2018 à Gênes, le Tankoa S701, un mega yacht dessiné pour ses lignes extérieures par Francesco Paszkowski et avec les intérieurs par Margherita Casprini, représente, pour paraphraser les mots du Directeur des ventes et marketing Michel
Jeux de lumière, reflets et effets: à la découverte de l’illumination avec Quick Marine Light Avec l’avènement des lumières led, l’illumination artificielle est devenu un élement capable de faire la différence à bord d’un bateau et la photo du Grand Soleil 52
Le cargo italien “Grande America” coule à plus de 4 000 mètres de profondeur Le naufrage du Grande America a été causé par un incendie éclaté à bord pendant la nuit entre le 10 et le 11 mars et qui a continué
Pardo 50 : seize mètres pour un open charmant Plaisir et beauté, profiter de la vie sans souci. Ce sont les émotions transmises par le Pardo 50. Nous l’avons visité au coucher du soleil pendant sa première américaine lors du Miami Yacht
Visite à bord du Contest 57CS Pour monter à bord et évaluer un Contest yacht, il faut une expérience particulière, il ne suffit pas d’être un journaliste. Il n’est même suffisant d’avoir navigué ou avoir participé à des régates. Pour évaluer un yacht
Stress test comparatif, en première mondiale, pour le Raymarine Docksense Après avoir assisté à la présentation du système lors du Boot de Dussedorlf, nous ne pouvions pas nous abstenir de vérifier si les caractéristiques, si innovantes que théoriques à ce moment-là, correspondaient
Les moteurs: Evinrude E-TEC G2 300 Evinrude s’est nettement distingué de tous les autres producteurs concurrents par le choix de poursuivre le développement technologique d’une gamme de moteurs hors-bord à deux temps. Celui du producteur américain est un choix courageux qui ne s’est
Zar Formenti se certifie NMMA pour l’Amérique Probablement le marquage CE n’était pas suffisant pour l’entreprise historique de Pavia qui, répandue presque partout dans le monde, vient de passer l’une des plus strictes certifications actuellement existantes: la NMMA. La National Marine Manufacturer