Nerea Yacht NY40, la nouvelle expression artistique du jeune chantier est élégante et sportive

Après le succès de son premier modèle, le NY24, Nerea Yacht a présenté le nouveau NY40 lors de la conférence de presse du salon nautique de Venise 2022. Le “modus operandi” du chantier reste inchangé et, comme nous l’avons déjà vu, le nouveau yacht se distingue par sa versatilité et les personnalisations possibles qui, sur un modèle de 12 mètres de long, seront encore plus nombreuses et permissives.

“Le NY40 est l’expression tangible de notre art” – déclare Dario Messina, fondateur de Nerea Yacht à la fin de la vidéo de présentation qui nous a littéralement laissés sans voix.

Si le 24 pieds est né presque comme une blague, cette fois-ci, Nerea est sérieux et propose un modèle de 40 pieds qui reprend les lignes tendues et épurées de sa petite sœur. Le NY40 sera proposé en plusieurs versions, avec ou sans T-Top et avec une motorisation in-bord ou hors-bord, satisfaisant ainsi à la fois le marché européen, qui préfère le premier type de propulsion, et le marché américain, qui préfère le second.

Toutes les configurations exsudent la sportivité et l’élégance, avec une version sterndrive, plus élégante, et une version hord-bord, plus sportive. La proue est inspirée du secteur automobile et rappelle le capot d’une voiture de sport, tandis qu’à l’arrière se trouve un grand bain de soleil avec ouverture électrique et portes intégrées, d’où l’on accède également à la salle des machines et à de nombreux rangements. En effet, il y a beaucoup d’espace pour ranger tout ce qui est nécessaire pour une croisière de plusieurs jours et les divers jouets nautiques.

Une nouveauté que nous avons appréciée est la plateforme arrière appelée COSMO, formée d’une grande partie fixe et de trois marches qui peuvent être levées et abaissées et qui rappelle, comme nous le rappelle Dario, les quatre éléments: l’air, l’eau, la terre et le feu. En fait, ce nom s’explique par les quatre fonctions que la plateforme de bain remplit en relevant ou en abaissant les marches, à savoir celle de tender lift, de passerelle, d’échelle de bain et, bien sûr, celle de plateforme de bain.

Le poste de pilotage abrite des sièges personnalisés confortables et ergonomiques, fruit du travail des designers Davide Bernardini et Alessio Battistini de IDEAEITALIA, déjà vus sur le dernier modèle du chantier. L’ergonomie, cependant, ne se limite pas aux seuls sièges, mais l’ensemble du bateau a été conçu en tenant compte de ce concept et tous les passages sont confortables, de sorte que vous pouvez atteindre n’importe quel point du bateau sans risquer de tomber dans l’eau.

“Le yacht est de moins en moins un instrument de représentation et de plus en plus quelque chose que le client veut pour lui-même, il est devenu un nouveau lieu de vie, une extension de sa propre maison, mais sans oublier le plaisir d’aller en mer, et même d’aller vite quand c’est nécessaire“, dit Alessio Battistini, architecte chez IDEAEITALIA, en parlant du nouveau NY40.

Les intérieurs du Nerea Yacht NY40, grâce aux grandes fenêtres latérales et aux puits de lumière, sont abondamment éclairés par la lumière naturelle. Les rendus montrent un décor contemporain et une prédominance de couleurs pastel et douces, avec des finitions mates et des détails brillants dans des couleurs fortes. La configuration de base prévoit une cabine double à l’avant ou un canapé en forme de C, tandis qu’à l’arrière, on peut opter pour un lit double ou deux lits simples qui, toutefois, peuvent toujours être reliés entre eux.

“Nous avons inclus – conclut Davide Bernardini, designer d’IDEAEITALIA – un accessoire qui est né avec le bateau et qui fait partie de l’âme de cet intérieur: un sac de voyage totalement personnalisé, un pour chaque invité, qui peut être rangé à découvert sur les pavois, pour donner encore plus de personnalité et de goût à l’expérience Nerea à bord et créer un rapport intime entre le bateau et ceux qui ont la chance de le posséder“.

Au cours de la conférence, une large place a été accordée au travail effectué par le chantier pour minimiser l’impact sur l’environnement, en utilisant, pour la première fois dans le secteur nautique, le mortier écologique et le mortier à base d’huile. Les colles utilisées sont à base d’eau, les coussins extérieurs sont fabriqués à partir de matériaux recyclés, tout comme le tissu du bain de soleil, en polypropylène, un matériau dérivé du plastique recyclé. En plus, le client peut choisir d’utiliser l’esteak, au lieu du teck classique.

“NY40 est un projet qui donne une large place à la créativité et aux idées que je partage avec les designers d’IDEAEITALIA”, commente Dario Messina, “c’est le fruit d’un voyage que nous avons commencé ensemble avec l’intention d’exprimer pleinement la veine inventive et quelque peu artistique qui nous caractérise et nous unit”.

Le NY40 aura une vitesse de croisière d’environ 35 nœuds et une vitesse maximale d’environ 42 nœuds et sera présenté en avant-première au prochain salon nautique de Cannes. Le prix de base est de 390 000 euros.

Nera Yacht NY40 – Fiche Technique

Longueur hors-tout	12,19 m
Longueur à la ligne de flottaison	9,60 m
Largeur Maximale	4,00 m
Déplacement à bateau vide et sec	8 t
Hauteur au-dessus de la ligne de flottaison	2,53 m
Tirant d’eau	1,10 m
Catégorie de navigation	CE cat. B/C
Certification Modules	B/C
Nombre maximal de personnes à bord	10(CAT. B) 14(CAT. C)
Vitesse Maximale	*42 n
Vitesse de croisière	*35 n
Capacité Carburant	N.2×470 L
Capacité Eau Douce	330 L
Type de carène	Carène en V à géométrie variable
Fabricant	Nerea Yacht
Concepteur	IdeaeITALIA
Propulsion Sterndrive
Standard	2x Volvo Penta V6 280 DPS essence
Optionnel	2x Volvo Penta D4 300 DPH diesel
	2x Volvo Penta D6 380 DPH diesel
	2x Yanmar 8LV370Z diesel
	2x Volvo Penta D6 440 DPI diesel *
Propulsion hors-bord
Standard	3x Mercury V300 V8
Optionnel	2x Mercury V600 V12
	3x Mercury 450R