Si, en pensant aux moteurs en-bord diesel, votre mémoire rappelle des images de moteurs lourdes et volumineux, à partir de maintenant vous devrez réinitialiser tous les standards parce que Mercury Marine vient de proposer un nouveau produit très innovant. Avec un poids
La marque canadienne Evinrude est le point de départ de notre enquête sur comment les grands constructeurs de moteurs thermiques se préparent pour les futurs propulseurs “propres” visant à réduire tant les émissions que la consommation de carburant. Les émissions de dioxyde de
Mercury V8 et V6 : la puissance et le contrôle (électronique) C’est un moment historique pour Mercury Marine. La somme des deux récentes nouveautés, le lancement du nouveau V6 de 3,4 litres à Miami le février dernier et la présentation des
La ville ligurienne accueillera le premier Marina di Varazze Classic Cars, un concours d’élégance pour voitures de collection construites jusqu’à 1970, organisé par Marina di Varazze en collaboration avec le magazine “Automobilismo d’epoca” et le club “Ruote d’epoca Riviera dei Fiori“. Varazze
Après le Tour d’Italie, c’est l’heure d’un nouveau voyage jusqu’aux Colonnes d’Hercule et à l’arrière. Toujours à bord d’un bateau pneumatique, et, encore une fois, pour une épreuve de résistance avec la mer. Zar Formenti est en train d’accomplir un nouveau exploit
Nerveux, performants et au bruit inimitable, les moteurs à deux temps Evinrude sont le résultat d’une combinaison d’ingénieurs américains, canadiens et autrichiens qui, au début des années 2000, ont sauvé la marque de sa faillite. La technologie à deux temps a été
Tankoa S533 Saetta Une ligne très agressive, qui bien reflète la philosophie conceptuelle du chantier, 53 mètres de longueur et plus de 9 mètres de beau maximal. C’est la carte de visite du nouveau Tankoa S533 Saetta, le dernier projet du chantier
Comment sera le secteur de la plaisance dans 10 ans? Toute prévision concernant une situation si loin dans l’avenir reste difficile. Tout change: les technologies mises à la disposition des plaisanciers, les équipements et les législations concernant l’industrie nautique. Toutefois, BRP, leader
Chris Craft est l’un des plus grands producteurs de bateaux depuis 142 ans. Le style de la légendaire marque américaine est reconnaissable entre tous: des bateaux open élégants et sportifs au même temps, capables d’offrir des performances et un caractère marin extraordinaires.
Les idées sont généralement le résultat des expériences personnelles et d’une précise conviction selon laquelle la realité peut être modelée à volonté. Pour beaucoup, c’est pure spéculation; pour d’autres, c’est l’incitation à produire quelque chose de concret et non-conformiste. Présenté au pavillon