Métavers: le progrès avance, même pour le yachting

Le Métavers, le yachting et les évolutions technologiques des cinq prochaines années

Le monde change rapidement. L’évolution digitale en rapide accélération rend facile et évidente l’utilisation d’applications qui hier encore semblaient futuristes et qui aujourd’hui font déjà partie de notre quotidien.

Une course effrénée à l’innovation donc, que la pandémie a encore accélérée, démontrant sans crainte de se tromper que les outils de communication modernes sont pratiques, fiables et à la portée de tous.

Smart Working, apprentissage à distance, vidéoconférences, tutoriels et information digitale ne sont plus de simples néologismes, mais des activités qui font partie de notre quotidien et qui, surtout, représentent un besoin encore partiellement inexprimé d’une itération digitale plus évoluée, complète et fonctionnelle des besoins modernes.

C’est dans ce scénario que nous arrivons au Métavers qui, au-delà du terme lui-même, n’est rien d’autre qu’un environnement capable d’accueillir toutes ces “nouvelles activités” de manière native. Issu de l’évolution du Web 2.0, le métavers permet de naviguer sur le web en interagissant avec d’autres personnes, avec une expérience utilisateur résolument améliorée, brisant toutes ces barrières dont les applications individuelles souffrent encore.

Une forme de “progrès digital” qui aura un effet disruptif dans tous les secteurs car, comme j’aime souvent le rappeler, essayer de résister à l’innovation, c’est un peu comme essayer d’arrêter les vagues de la mer avec les mains.

Dans le secteur nautique donc, comme dans le secteur immobilier, l’utilité de cet outil atteint des sommets très intéressants.

Déplacer un bateau pour le faire visiter à un petit nombre de personnes, dans un court laps de temps, est une opération coûteuse, encombrante et soumise aux humeurs changeantes de la météo. Il est bien plus simple de faire visiter un yacht en réalité augmentée, en portant peut-être l’Oculus, puis de renvoyer tous les propriétaires pour un véritable essai en mer une fois le choix fait.

Mais ce n’est là qu’un des avantages possibles, qui, comme vous le comprendrez par vous-même, sont pratiquement infinis, surtout si l’on considère que le Métavers ne se limite pas à pouvoir reproduire des activités existantes mais rend possible l’émergence de nouvelles fonctions et opportunités.

C’est pour toutes ces raisons que The International Yachting Media ne pouvait manquer de mettre en place, et rapidement, ce nouveau canal de communication. Notre espace dans le métavers sera en fait dévoilé en première mondiale lors des salons nautiques de septembre et aura pour tâche, d’une part, de rendre tous nos magazines accessibles dans ce nouveau canal également, et d’autre part, de faire naître des formes nouvelles et évoluées de communication multimédia.

Cet espace comprendra également une salle de conférence où se dérouleront des présentations de nouveaux bateaux, des cours sur les techniques de navigation et bien d’autres choses encore. Un espace interactif où les personnes présentes pourront également participer, et pas seulement écouter, quelle que soit la langue parlée, tant par l’orateur que par le public. Oui, parce que, depuis un certain temps, le métavers dispose d’un système natif de traduction simultanée automatique, avec pas moins de 14 langues.

En pratique, dans le métavers, chacun parle la langue qu’il veut et chacun écoute dans sa propre langue.

Est-ce de la science-fiction ? Non, c’est juste le progrès qui avance, mais si vous n’y croyez pas, vous pouvez toujours essayer d’arrêter les vagues de la mer avec vos mains…..