MAR.CO Marine Costruzioni, le célèbre chantier italien basé à Muggio, sera aux salons nautiques de Cannes et de Gênes avec deux bateaux pneumatiques de haut niveau. Aux amarres des deux plus importants salons nautiques du moment, nous verrons exposés le R-EVOLUTION X36, propulsé par deux moteurs Mercury 600, et l’E-MOTION 36, un Maxi-Rib ultra séduisant et absolument vivable. Le trait distinctif de ce chantier basé à Brianza est sans aucun doute son caractère exclusif et la qualité exprimée dans ses bateaux pneumatiques de rêve.
MAR.CO a été fondée dans les annèes 70 et c’est une histoire forte qui grandit et s’améliore dès les premiers instants de sa fondation. À cette époque, Mario Zamuner, un professionnel expérimenté dans le segment nautique des bateaux pneumatiques, travaillait à Seregno. Il a immédiatement compris ce qui manquait à l’industrie maritime dans son secteur. On avait besoin de plus d’artisanat, de plus d’attention à la personnalisation et aux besoins des clients, avec la capacité d’offrir des détails précieux. C’est ainsi que la volonté d’entreprendre de Mario Zamuner, et plus tard de ses deux frères Mauro et Marco, a donné naissance à MAR.CO Marine Costruzioni: avec une empreinte dotée d’idées innovantes qui ont défié la masse standardisée des bateaux industriels à usage quotidien. Et, pour n’en citer qu’un, MAR.CO a été le premier chantier à introduire la première cabine rétractable de l’histoire.
L’histoire du chantier s’est poursuivie avec l’arrivée des années 80 et 90, lorsque MAR.CO est devenu ultra célèbre avec ses bateaux pneumatiques “orange”. Un signe indiscernable qui nous rappelle sans doute comment nous les avons tous connus. Avant que la grande révolution du design n’arrive enfin dans le monde du nautisme, elle est venue nous offrir ce cadeau de bateaux signés MAR.CO. Un progrès technologique et stylistique constant.
Trois moteurs hors-bord agrémentent le spacieux bain de soleil arrière sur son pont en teck. L’harmonie rugissante entame les danses qui mettent en scène une chorégraphie nautique avec du cran et des formes sportives affinées par le choix de détails sensationnels. Le pont inférieur est un monde exclusivement réservé au propriétaire: des coussins couleur noisette avec le logo du bateau, un lit double à l’avant avec tout le nécessaire, y compris un coffre-fort et, bien sûr, des toilettes avec une douche séparée. Comme nous le disions, les détails font la différence: les élégantes poignées coniques, par exemple, et la quincaillerie brillante sur le pont qui est toujours parfaitement affleurante afin de ne pas gêner le pas du marin.
Le cockpit est encandré en haut par son T-top. Il y a beaucoup de place pour l’instrumentation électronique. Deux sièges ultra-sportifs distinguent l’E-MOTION 36 en termes de beauté et de confort. C’est ce qu’attendent ceux qui recherchent des bateaux rapides et vifs.
Testé en mer par nos journalistes (cliquez ici pour lire notre article), ce bateau de 10,70 mètres de long a immédiatement révélé sa carène profonde et infusée, qui garantit la sécurité en s’adaptant à tous les types de mer. L’aiguille de l’adrénaline marque 56,8 nœuds de vitesse de pointe en moins de 18 secondes. L‘E-MOTION 36, propulsé par deux moteurs Mercury de 600 chevaux, peut être vu en direct au Yachting Festival de Cannes, sur le quai Pantiero (PAN 023). Et en Italie, au salon nautique de Gênes, le stand réservé est le BA265. En plus, à Gênes, le chantier exposera également l‘E-MOTION 32 et le Twentysix équipés de deux moteurs Mercury de 300 CV.
Les salons de Gênes ( BA 146) et Cannes (PAN023) seront l’occasion pour le chantier d’exposer le R-EVOLUTION X36, propulsé par deux moteurs Mercury de 600 chevaux. Les caractéristiques principales de ce bateau comprennent des amples espaces sur le pont, une longueur maximale de plus de 10 mètres, et une belle plate-forme en teck dans la console avec le logo du bateau en surimpression. R-EVOLUTION X36 est un bateau amiral MAR.CO qui suscite beaucoup d’attention et attend d’être testé en mer.
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