Le Lobster 35 de Gagliotta part à la conquête de l’Amérique

Le Lobster 35 de Gagliotta au FLIBS 2022

L’Italie sera l’un des protagonistes du prochain salon nautique international de Fort Lauderdale, qui se tiendra en Floride du 26 au 30 octobre, grâce à Cantieri Gagliotta qui, depuis Naples, jouera une sorte de “match à l’extérieur” en proposant son Lobster 35 au public américain.

Je l’appelle ainsi parce qu’il est bien connu que le Lobster est un bateau qui suinte les États-Unis de toutes ses bouches, et dont l’histoire est doublement liée à la pêche au homard qui se pratiquait, et se pratique encore, dans le Maine: ce n’est pas un hasard si le nom Lobster est lié précisément à la pêche du crustacé le plus célèbre du monde, qui, dans le nord des États-Unis, remonte à l’époque des Amérindiens.

“On va exposer le Lobster 35 pour la première fois aux États-Unis. – commente Claudio Gagliotta, directeur commercial de Cantieri Gagliotta – On va jouer un match à l’extérieur, c’est vrai, mais avec toute la force de notre “made in Italy“.

L’amour de Gagliotta pour les bateaux de style américain a commencé il y a longtemps: “Nous produisons des bateaux depuis 70 ans“, poursuit Claudio Gagliotta, “et nous avons commencé par des bateaux de course, strictement offshore, mais progressivement, nous avons voulu conserver les caractéristiques des bateaux “de mer”, et comme les temps ont évolué, les bateaux à moteur classiques se sont raréfiés d’année en année, nous avons dû trouver des bateaux alternatifs qui pourraient transmettre nos valeurs et notre passion. Nous avons actuellement deux lignes, le Lobster, qui est d’une élégance douce et classique, et le Fisherman, que j’aime décrire comme plus “sportif“.

Gagliotta est le dernier chantier italien à produire le Lobster, et c’est l’une des raisons pour lesquelles sa renommée est aujourd’hui connue outre-mer par tous les amateurs de ce type de bateau, qui a connu son essor au milieu du XIXe siècle, précisément comme bateau de travail, puis a explosé comme bateau de plaisance vers les années 1950 grâce à ses caractéristiques techniques qui le rendaient sûr et fiable, mais en même temps gracieux en mer.

Cette évolution a conduit les bateaux à être de plus en plus recherchés, en particulier pour leur intérieur: de bateaux de travail, ils se sont transformés en bateaux de plaisance et c’est là que Cantieri Gagliotta a trouvé sa place, en combinant le style américain pratique avec toute la qualité du Made in Italy.

“Nous avons plusieurs amis et clients aux États-Unis”, nous dit encore Claudio Gagliotta, “certains viennent nous rendre visite au chantier, comme un couple qui a acheté un vieux Gagliotta d’occasion ici en Italie, très différent du modèle actuel, avec une poupe enfermée. Ils en sont tellement tombés amoureux qu’ils l’ont entièrement remis à neuf et nous ont ensuite contactés pour nous montrer leur travail avant de nous rendre visite au chantier“.

Bref, si le passé de Gagliotta et du Lobster est rempli d’histoires passionnantes de travail, de recherche et d’évolution, il est naturel que l’avenir nous réserve de grandes perspectives, et je n’utilise pas le mot “grandes” au hasard: “Cette saison, nous lancerons le Lobster 53″, conclut le directeur commercial de Cantieri Gagliotta, “comme notre Lobster 35, mais pratiquement deux fois plus grande en tout. 53 pieds, trois cabines et deux moteurs pouvant atteindre une puissance de 700 chevaux. Une grande nouveauté que nous vous raconterons pas à pas, avec d’autres surprises que je ne peux pas encore vous révéler“.

Pour l’instant, il ne reste donc plus qu’à profiter du spectacle associé au Fort Lauderdale International Boat Show où, parmi tant de titans du monde nautique, vous trouverez ce joyau entièrement italien qui, nous en sommes sûrs, attirera bien des regards par son style incomparable.