Karnic SL 800 by Selva , le yacht des surprises

Karnic SL 800 by Selva

Cette année, Selva Marine s’est présentée à Paris avec un stand imposant. Tous les projecteurs étaient tournés vers la nouveauté que Selva Marine a dévoilée en première mondiale: le Karnic SL 800 by Selva. Nous l’avons visité et, maintenant, nous pouvons vous dire qu’il nous a étonnés trois fois!

La première surprise a été une découverte immédiate et concerne les dimensions. Dès que nous nous approchons du bateau, le panneau avec les donnés techniques du bateau nous dit que la longueur hors-tout de la coque est de 9,20 mètres. L’acronyme contenu dans le nom – SL 800 – est donc trompeur parce que le yacht ne mesure pas 8 mètres, ce qui se traduit par un gran avantage pour le propriétaire.

Nous montons à bord. Les espaces de la dinette extérieure sont considérables, on peut circuler aisément dans se sentir coincé par angles et coins.

L’environnement est bien aéré et il y a quatre assises sur la poupe avec des rails spécifiques encaissés dans le cockpit qui permettent aux assises de glisser vers la proue et créer un ban de soleil aux dimensions énormes. Cette solution permet aussi de profiter d’une configuration en U des assises pour augmenter le nombre des sièges autour de la table.

 

 

 

 

 

 

 

La console centrale est bien équipée. Les deux sièges pilote sont larges et séparés par un accoudoir doté de porte-gobelet, ce qui suggère clairement l’attention au confort de ce yacht.

Nous avançons vers la proue du Karnic SL 800 by Selva. Ici, nous trouvons notre deuxième surprise. C’est le bain de soleil central, avec son espace fonctionnel et inédit.

 

 

 

 

 

 

 

Jamais vu sur un bateau de cette taille, il accueille deux personnes en total confort et, sur le Karnic SL 800, peut devenir une assise double inclinée. Mais les particularités ne se terminent pas ici. La zone est, en effet, équipée d’un bimini rétractable, séparé de celui positionné à l’arrière et équipé de haut-parleurs. Ces détails rendent le bain de soleil de proue en véritable espace indépendant de la dinette de poupe. Un véritable “plus”.

Sur le pont inférieur, nous trouvons la troisième et plus grande surprise. Le Karnic SL 800 dispose de 4 places couchées: beaucoup pour un Open de 9 mètres de long.

 

 

 

 

 

 

 

Deux se trouvent derrière l’échelle, dans une couchette double qui se développe horizontalement, en utilisant tout le beau disponible. Comme l’on peut facilement imaginer, l’espace pour y accéder n’est pas très haut mais il permet d’aller se coucher sans trop de problèmes. Une fois sur le lit, le confort est bon, les volumes sont excellents et on a la sensation de se trouver à bord d’un bateau beaucoup plus grand.

Les deux autres couchettes se trouvent dans la dinette. La table centrale peut être baissé et couplé aux assises, en créant un lit double supplémentaire.

 

 

 

 

 

 

 

Comme nous avons pu constater, le nouveau Karnic SL 800 by Selva est un produit bien conçu et il nous a beaucoup impressionnés. Les détails innovants des extérieurs, les espaces intérieurs très volumineux, combinés avec la possibilité de profiter de quatre places couchées le rendent un bateau réellement multi-fonctionnel.

Le nouveau modèle de Selva Marine s’annonce donc comme une bonne option pour tous ceux qui désirent effectuer des longues croisières en famille sans être obligés d’acheter un bateau plus grand. Quand utilisé par un couple, il offre aussi la possibilité de ne pas convertir la dinette pour la nuit, exactement comme sur un bateau de 10-11 mètres de long.

Mais voir ce bateau à sec nous a donné envie de l’essayer en mer. C’est pourquoi nous avons déjà fixé la date de notre essai. Restez avec nous! Nous vous raconterons comment ce yacht magnifique se comporte dans son élément naturel.

 

Données Techniques

Longueur hors-tout: 9,20 m

Longueur de la Coque: 7,98 m

Largeur: 2,96 m

Tirant d’eau: 0,43 m

Capacité Carburant: 400 l

Capacité Eau: 80 l

Capacité Eaux noires: 55 l

Portée Passagers: 10

Catégorie de conception CE: C

Type de moteur: hors-bord

Puissance maxi: 2 x 225 chevaux