Cannes Yachting Festival-2019
L’une des principales
Profiter d’une visite entre les nombreuses nouveautés et les bateaux exposés ne sera pas facile. C’est pourquoi nous vous offrons notre sélection personnelle des nouveautés les plus intéressantes, ventilées par salon et par type de bateau.
Absolute Yachts se confirme comme l’un des chantiers les plus prolifiques du marché. En effet, le chantier italien participera à l’événement français avec 11 bateaux, y compris deux premières mondiales. L’Absolute 47 Fly et l’Absolute Navetta 68 sont deux nouveautés absolues qui, avec l’Absolute 62 Fly, portent à trois le numéro de nouveaux modèles présentés par le chantier en 2019.
Absolute Navetta 68
Silencieux et facile à conduire, ce bateau offre de bonnes performances tant en vitesse de plainage qu’un déplacement, en assurant toujours un très haut niveau de confort à bord.
Nous l’avons essayé en avant-première:
Absolute 47 Fly
Le nouveau bateau “entry level” du chantier de Piacenza offre une très grande habitabilité. Les intérieurs sont composés par trois grandes cabines et deux salles de bain spacieuses. Le salon est bien illuminé et la dinette peut accueillir jusqu’à 8 invités.
Le bateau est motorisé par des moteurs Volvo Penta IPS 650.
Vieux Port, stand PAN059 – PAN215.
Le nouveau Bali 4.3 MY est beaucoup plus qu’une simple alternative à un bateau à moteur conventionnel car ses espaces sont deux fois plus grands que ceux d’un yacht ayant la même longuer. Il a une surface utile de plus de 100 mètres carrés qui, pour un bateau de 13 mètres de long, sont vraiment beaucoup!
La dinette du Bali 4.3 MY est un grand espace ouvert qui se distingue par la présence d’une grande trappe basculante qui, manœuvrable à distance par une télécommande, met les intérieurs du catamaran en contact direct avec la mer.
Quai Max Laubeuf – Vieux Port, stand QML038, QML174.
Le chantier italien ne s’arrête jamais: après la livraison de trois superyachts il y a quelques semaines, Benetti est prêt à commencer la saison nautique à partir du Yachting Festival de Cannes.
En effet, Benetti exposera trois yachts de la catégorie ” Class”: la septième unité du Delfino 95, le megayacht Aslan, un yacht de 29 mètres de long; le megaycht Bangadang, la huitième unité du fast 125 (38,1 mètres) et le megayacht Botti, la troisième unité du Mediterraneo 116 avec une longuer hors-tout de 35,5 mètres.
Vieux Port – Super Yachts Extension
Pardo Yachts arrive à Cannes avec une première mondiale: le Pardo 38.
C’est la petite soeur du modèle le plus vendu de la gamme, le Pardo 43. Un open aux lignes souples et élégantes qui, comme les autres modèles de la série, est motorisé par des excellents Volvo IPS.
Quai Max Laubeuf, Quai Saint Pierre – Vieux Port, stand QML045, QSP030, QSP155
Le Yachting Festival de Cannes est l’occasion pour le chantier de Palerme de présenter les nouvelles versions de deux modèles iconiques, le MX-11 Coupé et le MX-14 Classic. Les deux modèles ont été habilement rénovés dans le respect des lignes classiques et élégantes qui ont toujours caratérisé le chantier. Au salon il y a également le MX-13 Coupé qui, avec le MX-11 Coupé, est disponible pour les visites à bord et les essais en mer
Port Vieux, PAN 036
Monte Carlo Yachts expose trois modèles de la nouvelle série Vision: le MCY 70 le MCY 66 et le MCY 76.
Le chantier exposera également le MCY 80 et le bateau amiral de la flotte, le MCY 105.
Tous les bateaux de la gamme, qui va de 20 à 32 mètres, sont dessinés par le célèbre studio de design Nuvolari Lenard en témoignage de la grande attention au détail qui a toujours distingué le chantier italien.
Vieux Port, stand JETEE015 – JETEE187
Début européen pour l Ocean Alexander 45 Divergence et pour l’ Ocean Alexander 90 Revolution.
Au cours du salon, les visiteurs pourront visiter l’Ocean Alexander 45 Divergence, un bateau tout simplement unique, et l’Ocean Alexander 90 R, un superyacht avec un design d’intérieur particulier et moderne.
Les deux bateaux sont dessinés par le célèbre studio Evan K. Marshall.
Vieux Port, stand QML028, SYE031, SYE212
Le groupe français mené par Olivier Poncin exposera quatre catamarans à voile: le Catana 53, le Bali 5.4, le Bali 4.3 et le Bali 4.1.
Le Bali 5.4 est un grand bateau: avec une longueur hors-tout de 16,8 mètres, c’est une véritable villa sur la mer.
Avec des centaines d’unités vendues, cette gamme de bateaux a connu un grand succès pendant les dernières années.
Sail Multi – Port Canto, stand SAIL 015, SAIL015
Première mondiale pour le nouveau Grand Soleil 42LC, un bateau pensé pour la croisière de longue distance capable d’offrir le plus grand confort pendant la navigation.
Le nouveau GS 42LC sera disponibles en deux versions. L’une dotée de rollbar permettant de profiter d’amples espaces de bord et l’autre sans rollbar avec une plus grande attention aux performances à voile.
En plus, Cantiere del Pardo exposera le il GS 46LC, le GS 48, le GS 5 et le bateau amiral de la flotte: le GS 80 Custom.
Sail Mono – Port Canto, stand SAIL 162, SAIL162
Privilege exposera 2 catamarans à voile au Yachting Festival de Cannes: le Privilege 5 et le Privilege 6.
Le Privilege Série 5 est le premier catamaran à voile de 15,24 mètres doté d’une cabine propriétaire positionnée dans la partie centrale du bateau: les intérieurs sont lumineux et décorés de matériaux de haute qualité.
Le Privilege Série 6, au contraire, est équipé d’une zone living de 180 mètres carrés et d’un grand pont supérieur. Deux postes de pilotages offrent une vue complète sur la mer, toutes les deux positionnées en face du lounge sur le flybridge.
Sail Multi – Port Canto, stand SAIL045
Amel Yachts révèle une première mondiale a Cannes: le nouveau Amel 60.
Le succésseur de l’Amel 50 lancé en 2017, le nouveau Amel 60 célèbre le 60ème anniversaire du chantier. Amel 60 est un voilier avec une longueur hors-tout de 19 mètres, un slopp et trois cabines doubles.
Comme tous les autres bateaux du chantier, c’est un voilier pensé pour la croisière et est complètement automatisé.
Sail Mono – Port Canto, stand SAIL 169 – SAIL169
Cette année, il y aussi le Contest 72CS, un elegant Blue Water Cruiser qui, en ligne avec la perfection des autres modèles du chantier, montre comment ces bateaux soient parmi les meilleurs du monde.
Le Contest 72 CS s’ajoute à la gamme entre le 67CS et l’85CS, il a une longueur hors-tout de 21,8 mètres et un bau maximal de 5,7 mètres-
Grâce aux roufs positionnés à l’ arrière et au long couloir qui les relie au cockpit, les passagers à bord seront libres de profiter de la croisière (rapidement) sans être dérangés par les manœuvres.
Sail Mono – Port Canto, stand SAIL152
Dehler nous a habitués à des bateaux de course rapides et de croisière confortable. Avec le nouveau Dehler 30 OD, le nouveau modèle One Design, le chantier allemand veut également s’établir dans la catégorie des monotypes.
Equipé d’un ballast de 200 litres, un double gouvernail pour un contrôle maximum sur tous les parcours, le 30 OD sera un voilier idéal pour les régates en duo.
Sail Mono – Port Canto, stand SAIL208
Le chantier slovène sera présent au Yachting Festival de Cannes avec deux bateaux: l’Elan Impression 45.1 et l’Elan E5.
L’ Elan Impression 45.1 est présenté ici en avant-première mondiale, mais nous avons déjà eu la chance de l’essayer, en obtenant des sensations agréables.
L’ Elan E5 est un voilier rapide et confortable. Doté d’un beauprès rétractable en fibre de carbone, d’un mât traversant et d’un pataras réglable, il est en mesure de satisfaire les propriétaires les plus exigeants.
Sail Mono – Port Canto, stand SAIL134
L’aluminium s’impose sur le carbone 3-0.
Si, quand on parle de voiliers en aluminium, votre esprit tend à évoquer des images de bateaux un peu laids, lents, lourds et aux lignes pas très raffinées, à partir d’aujourd’hui, ce bateau vous fera changer d’avis.
Aux lignes aggressives et extraordinaires, le Gulliver 57 est doté d’un plan de voilure innovant et de performances étonnantes.
Intéliggente et fonctionnelle et la quille rétractable qui réduite le tirant d’eau de 3,5 à 1,7 mètres, en permettant un accès facile aux ports et aux mouillages et en offrant des performances extraordinaires.
Construit avec des matériaux concrets et d’haute qualité, le Gulliver 57 est un véritable “fast blu water cruiser”.
Port Canto, stand Sail 120
Hanse Yachts présente au salon les nouveaux Hanse 458 et Hanse 508.
Comme d’habitude, le chantier allemand a choisi le studio de design Judel/Vrolijk & co, célèbre pour la conception de bateaux très rapides.
Il sera donc intéressant de savoir si ces deux nouveaux voiliers satisferont les standards élevés du chantier et offriront également de bonnes performances.
Hanse exposera aussi le Hanse 348, le Hanse 418, le Hanse 558 et le bateau amiral, le Hanse 675 .
Port Canto, stand SAIL 209 – SAIL209
Plus de 40 ans après la création du premier iconique Swan 48, conçu par Sparkman & Stephens, qui a littéralement écrit une partie de l’histoire de la voile, Nautor’s Swan présente le nouveau Swan 48 à Cannes: un bateau de croisière hauturier destiné à la croisière rapide.
Conçu comme un bateau de croisière hauturière, le Swan 48 témoigne une grande attention portée aux performances.
Un retour important que nous avons hâte de voir.
Port Canto, Stand Sail 156
Recherche et innovation sont les mots clé pour comprendre la réalité d’Amare.
L’entreprise, leader dans les secteurs des accessoires pour bateaux, exposera à Cannes le tender lift Charon, la célèbre passerelle Vanity et toute sa gamme de hublots et fenêtres, y inclus la gamme Infinity.
Une visite à ne pas manquer pour les amateurs de la qualité et du design.
Port Vieux, stand PAN360
Besenzoni participe au Yachting Festival de Cannes avec deux premières mondiales: l’échelle tournante SP 600 G et le siège pilote P 338 Infinity Elegance.
SP 600 G est une échelle tournante automatique combinée à la fonction passerelle.
Infinity Elegance est un siège pilote au design moderne et aux lignes lignes souples et élégantes qui bien s’intègrent avec les solutions esthétiques utilisées sur les bateaux de nouvelle conception. L’assise ergonomique, l’inclinaison du dossier et le repose-pieds réglable garantissent un confort optimal même lors les voyages les plus longs.
Vieux Port, stand PAN210
Lors du Yachting Festival de Cannes 2019, Quick Spa, le leader dans la production d’accessoires nautiques, présente en première mondiale le QNN – Quick Nautical Network, une passerelle innovante qui, pour la première fois dans le secteur nautique, permet d’intégrer les systèmes Quick à tous les chartplotters de nouvelle génération actuellement disponibles sur le marché.
En plus, les visiteurs pourront admirer l’incroyable gamme d’accessoires nautiques, tous fabriqués en Italie, qui a rendu cette multinationale célèbre et bien appréciée.
Vieux Port, stand PAN359.
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