GS 72 Performance: design, innovation et durabilité de pointe

Grand Soleil dévoile le GS 72 Performance, un chef-d’œuvre de design, innovation er durabilité

La grande famille Grand Soleil s’agrandit avecun projet riche en innovations en termes de design et de performances. Il s’agit du GS 72 Performance, le nouveau yacht du chantier de Forlì conçu pour les propriétaires qui ont une approche “sur mesure” et qui veulent une vie de bord caractérisée par le confort, la sécurité, l’autonomie et le plus grand respect de l’habitat marin.

Suivant la ligne de conception du GS 80, le GS 72 Performance représente la meilleure synthèse de construction de la gamme Grand Soleil déjà riche et appréciée, s’intégrant à la collection actuelle qui s’étend de 34 à 58 pieds, divisée en Long Cruise et Performance, et adoptant les solutions les plus avant-gardistes liées à la durabilité et à l’efficacité énergétique.

La création du nouveau Grand Soleil de 72 pieds sera confiée à une équipe de professionnels strictement Made in Italy, représentant l’excellence italienne dans le secteur nautique international.

Le chef de projet Franco Corazza, un navigateur multi-titres en Italie, en Europe et dans le monde entier, définira chaque étape du développement du GS 72 avec les designers, les techniciens et les artisans, en écoutant avec une attention particulière les commentaires d’une communauté qui navigue à la barre des bateaux Grand Soleil depuis 1973.

Matteo Polli, qui a remporté trois championnats du monde et deux championnats d’Italie dans la classe ORC, est un designer doté d’une grande expérience dans l’optimisation des voiliers de course. Après avoir dessiné les lignes de la coque haute performance du nouveau GS 44, présenté au dernier salon nautique de Gênes, il a été à nouveau recruté par Cantiere del Pardo pour s’occuper de l’architecture navale du GS 72

Marco Lostuzzi s’est concentré sur les structures, en partant des compétences qui ont déjà permis de mettre à l’eau certains des modèles les plus populaires des séries Long Cruise et Performance.

Enfin, le célèbre cabinet de design de Milan Nauta Design a dessiné l’aménagement général, le design du pont et les intérieurs, soulignant l’objectif de créer un bateau à l’esthétique résolument italienne, au design moderne et élégant et à l’ergonomie de très grand confort tant sur le pont qu’à l’intérieur.

Le choix des matériaux de construction et la conception de leur assemblage visent à obtenir le plus faible impact environnemental et le plus haut degré de recyclabilité. Teck issu d’une chaîne d’approvisionnement contrôlée, verre feuilleté pour une meilleure isolation, laminage avec du lin et des résines vertes, peintures à l’eau, panneaux solaires : le choix des matières premières et leur utilisation donneront vie à un bateau à la plus haute vocation éco-durable.

Le GS 72 Performance sera un bateau aux volumes très généreux, capable d’offrir le plus grand confort de bord, tout en maintainant des niveaux de performance élevés. Il aura des formes douces, nettes et élégantes combinées à des lignes d’eau qui communiqueront concrètement une forte attitude envers la performance grâce à une surface mouillée réduite. Le design particulier de la coque et les sections transversales évasées permettront d’obtenir une grande stabilité de forme et une longueur dynamique très accentuée. De plus, le V prononcé de la proue facilitera le passage sur la vague au vent et au moteur.

Le plan de voilure se caractérise par un triangle avant très généreux et un J très accentué pour faciliter le maniement de la grand-voile, ce qui rend également le bateau plus efficace par vent moyennement léger et mer courte. Le bateau sera équipé de trinquette, Code 0 et gennaker.

Une grande attention sera portée sur l’ergonomie de bord, typique de tous les bateaux Grand Soleil, visant une grande facilité d’utilisation et une sécurité extrême pour l’équipage et les invités. Le safran très avancé et très efficace permettra des manœuvres faciles et une direction précise.

La quille sera un T inversé avec lame weldox et torpille en plomb, mais une quille relevable et une quille télescopique peuvent être installées. Le pont reprend l’élégance et la sportivité du design du rouf, avec un grand espace de navigation offrant l’ergonomie et le confort d’un yacht sportif de luxe.

Un grand cockpit à l’arrière abrite deux tables basses et des tables à manger qui peuvent être utilisées séparément. Ces deux espaces sont reliés par une zone de détente où se distinguent deux magnifiques sundecks.

La disposition des intérieurs, selon la calligraphie habituelle et appréciée de Nauta, est en parfaite relation avec la géométrie du pont. Nauta a conçu, dessiné et affiné chaque volume et chaque petit détail du pont et des intérieurs pour exploiter tous les espaces et obtenir une relation cohérente et holistique entre les extérieurs et les intérieurs.

Dans les intérieurs, les dimensions, l’ergonomie, la capacité de rangement et la qualité des accessoires sont conformes aux standards des super yachts. Le design et les différentes palettes de matériaux confèrent aux intérieurs un style sobre, frais, élégant et accueillant.

GS 72 Performance: fiche technique

Longueur hors-tout	23,75 m
Longueur Coque	22 m
Longueur à la ligne de flottaison	19,84 m
Bau Maxi	6,20 m
Tirant d’eau	3,70 m standard
Plan de voilure	310 m2
Moteurs	150 ch standard
Capacité Eau Douce	1.000 lt
Capacité Carburant	1.000 lt
Aménagement des intérieurs	4 cabine + 4 bagni
Architecture navale	Matteo Polli
Structures	Marco Lostuzzi
Interior and exterior design	Nauta Design
Construction	Cantiere del Pardo

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