Après le succès de l’année dernière, le Groupe Beneteau revient au 45ème Cannes Yachting Festival et, le 5 septembre 2022, lors de la conférence On the Horizon, il a annoncé sa vision d’entreprise, ses nouvelles ambitions et projets et ses dernières innovations produits. En ouverture de l’événement, Gianguido Girotti, Directeur Général de la Division Bateau du Groupe Beneteau, a annoncé le nouveau slogan du groupe, qui ui condense les visions et les ambitions en quelques mots: “Bringing dreams to water”.
Le Groupe Beneteau est spécialisé dans la
Concernant l’offre de bateaux à moteur du Groupe Beneteau, Erik Stromberg, Directeur Marketing Produit – Moteur, a déclaré que 15 nouveaux modèles sur le segment du dayboating ont été lancés, y compris le JEANNEAU Cap Camarat 10.5 CC, le JEANNEAU Merry Fisher 1295, le JEANNEAU DB/43, le FOUR WINNS TH36, le WELLCRAFT 355 et le Prestige M48.
“Rien n’incarne mieux le Real Estate qu’un multicoque et PRESTIGE a décidé de se frayer un chemin dans le monde des catamarans – déclare Erik Stromberg – C’est une étape naturelle pour une marque qui s’est attachée à offrir la meilleure expérience à bord. Du luxe de l’espace à la stabilité accrue, le M48 complète parfaitement l’offre de PRESTIGE. Un véritable yacht à moteur, sur une plateforme multicoque. “
Après le succès du X70, Prestige lance également le nouveau X60. La conférence s’est poursuivie avec Damien Jacob, vice-président du développement des voiliers, qui a présenté les nouveaux EXCESS 14 et LAGOON 51. Dans le segment des monocoques, le Jeanneau Yachts 55, le BENETEAU Oceanis 60 et, surtout, le BENETEAU First 44, une ligne historique qui fête aujourd’hui ses 45 ans, ont été présentés.
Le Groupe Beneteau accorde une attention particulière à la durabilité de ses projets. En dévoilant les différentes approches, Gianguido Girotti, Directeur Général de la Division Bateau, explique :
Le Groupe Beneteau a mis en place une équipe projet spécifique pour la conception de la première coque du BENETEAU First 44, en collaboration avec le fabricant français de résine ARKEMA, afin de construire un prototype avec une résine 100% recyclable. Cette expertise en matériaux composites sera également utilisée pour construire deux prototypes d’un voilier de course nommé Mini 6.5.
Un pas supplémentaire a été franchi en matière de propulsion en collaborant avec trois entreprises : Vision Marine Technologies, Torqeedo et Volvo Penta.
“Nous avons décidé de changer la façon dont nous produisons nos petites pièces en composite et nous avons introduit une nouvelle résine bio-sourcée et une fibre naturelle pour remplacer la résine classique. Nous avons également choisi de nous pencher sur la consommation d’énergie de nos usines. Notre souhait était de collaborer avec un acteur local appelé Vendée Energie pour installer 4 hectares d’ombrières photovoltaïques sur l’ensemble des parkings de nos sites de production”, explique encore Gianguido Girotti
L’année dernière, le Groupe Beneteau a présenté SEANAPPS. Aujourd’hui, 2 000 bateaux sont équipés et naviguent dans le monde entier, et d’ici septembre 2023, chaque bateau quittant les usines sera également équipé de l’application. De plus, elle sera disponible pour chaque bateau existant entretenu dans le réseau des concessionnaires du Groupe.
“Au sein du Groupe Beneteau, la numérisation n’est pas seulement un service destiné à faire bonne figure et à s’adresser à la nouvelle génération. La digitalisation se transpose à chaque entité pour s’aligner sur un objectif : offrir une expérience unique à 360° en ligne et hors ligne à chacun de nos clients” – déclare Clement Douet, Vice-President for Digital Business.
Bruno Thivoyon, Directeur Général du Groupe Beneteau, a puis conclu la conférence de presse en revenant sur les messages clés et sur la roadmap produit.
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