Futura 101 Hybrid
Fabiani dévoile Futura 101 Hybride, le superyacht équipé de systèmes photovoltaïques et électriques
Après la présentation de ses six dernières créations sous forme de miniatures à
Un projet basé sur les mêmes critères écologiques qui ont inspiré les autres modèles de la gamme: 70 Classique, 77 Classique, 77 Hybride, 100 Classique, 100Hybride et 101 Classique.
La version hybride du 101 est maintenant disponible et bien résume les quatre points cardinaux de la célèbre marque italienne: innovation, durabilité, sécurité et confort.
Un superyacht qui, en plus de naviguer de façon traditionnelle grâce à deux moteurs diesel de 1 650 à 2 000 chevaux chacun (capable de pousser le bateau jusqu’à une vitesse de pointe de 24 nœuds), peut également avancer dans un silence total pendant des heures et sans coût en utilisant uniquement l‘énergie solaire.
D’un point de vue structurel, contrairement au 100 Hybride qui dispose d’une grande voile à panneaux solaires, le parc photovoltaïque du Futura 101 Hybride n’est que rétractable, comme sur le modèle de 77 pieds mais avec quelques innovations.
Les panneaux solaires, en effet, sont placés au-dessus d’une série de glissières qui dépassent latéralement sur les deux tiers de leur longueur du sol entre le salon et le flybridge. Une autre paire de panneaux s’étendent également du flybridge vers la proue.
“ Tout le soleil que Futura 101 Hybride voit – explique l‘ingénieur Maurizio Fabiani, président et fondateur du chantier italien – est transformé en électricité nécessaire pour naviguer tout au long de la journée sans avoir à utiliser de batteries et garantissant plus de sept heures d’autonomie consécutive même la nuit “.
Futura 101 Hybride, dont la coque est basée sur la même plate-forme que le 100 Classique, se caractérise par des volumes généreux à la fois sur le pont principal et l’inférieur. L’aménagement des intérieurs est entièrement personnalisable: la zone de couchage peut comprendre de 4 à 6 cabines, offrant ainsi une configuration idéale pour les activités de location bateau. En plus, le couloir qui traverse le pont inférieur peut être dessiné de manière à traverser la salle des machines et conduire directement au garage et à la plate-forme de baignade.
Les cabines, toutes équipées de salle de bain
Cependant, Futura 101 Hybride n’est pas un bateau pour tout le monde. “ Le propriétaire d’un yacht si sophistiqué doit avoir une certain passion pour la technologie – explique Monsieur Fabiani – Il ne doit pas être un capitaine qui se limite à tracer l’itinéraire et prendre la barre, mais doit avoir une forte sensibilité pour comprendre comment utiliser au mieux les ressources disponibles, c’est-à-dire la production d’énergie et l’exploitation du vent. En plus, il doit être capable de comprendre et prévenir les risques: si la mer est agitée et le bateau commence à rouler, il faut du bon sens et du timing pour récupérer les traîneaux photovoltaïques, près quatre mètres de long “.
Sans surprise, la sécurité à bord est une priorité pour Maurizio Fabiani, qui a travaillé dans le secteur de l’ingénierie de la sécurité pendant des années. Le respect pour la mer, par contre, a toujours été sa mission.
Futura 1010 Hybride combine luxe et durabilité à travers une approche visionnaire. Parce que l’avénir écologique, c’est maintenant.
Longueur maximale (plateforme ouverte) | 30,40 m |
Longueur de flottaison | 23,88 m |
Largeur maximale | 6,73 m |
Tirant d’eau | 1,60 m |
Déplacement vide | 87 t |
Déplacement à demi-charge | 93 t |
Déplacement à pleine charge | 100 t |
Capacité Carburant | 10.700 l |
Eau douce | 1.800 l |
Eaux grises et noires | 1.800 l |
Vitesse maximale à 93 tonnes | 24 n |
Vitesse de croisière à 93 tonnes | 21 n |
Moteurs Diesel | de 2 x 1.650 ch à 2 x 2.000 ch |
Moteurs électriques | 2 x Siemens 150 kW |
Générateurs | 2 x > 50 kW |
Matériau de construction | Fibre de verre |
Catégorie CE | A |
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