Le nouveau bateau amiral d’Elan, le GT6 (49 pieds de long), a été nominé pour le prix European Yacht of the Year, l’un des prix les plus prestigieux de l’industrie nautique internationale. Moins de deux mois après son lancement, la première reconnaissance arrive pour le modèle phare du chantier de Begunje na Gorenjskem.
Pensé pour être facilement conduit par un couple, mais capable de performances remarquables, ce bateau peut naviguer dans toutes les conditions de vent et de mer. Idéal pour les croisières de moyenne et longue distance, il donne des sensations sans égal.
Sa carène et le plan de voilure innovant, dessinés par Humphreys Yacht Design, donne au bateau un caractère de régate tout en offrant des espaces et des aménagements pour de grandes croisières. Ce n’est pas un hasard si Elan Yachts l’a appelé GT, l’Elan GT6 est en fait un Grand Tourer.
Equilibre, facilité de conduite et précision sont les points forts de ce bateau.
Sur le pont inférieur, le confort, la fonctionnalité et le luxe atteignent des niveaux révolutionnaires. Haute technologie, essentialité et lignes épurées.
Des nuances claires et des finitions en bois caractérisent toutes les pièces. Un salon ample et élégant permet une vue à 180 ° et la disposition innovante des surfaces intérieures optimise les espaces au maximum. La cuisine est au-dessus du bulbe. Ce choix rend la navigation plus confortable et minimise le tangage et le roulis.
La suite propriétaire,
Partout, les matériaux utilisés sont de la plus haute qualité et rendent la vie à bord une expérience unique, exprimant toute l’abilité des artisans du chantier.
Le bateau peut être configuré avec différentes agencements pour mieux s’adapter aux besoins des différents propriétaires, et est disponible avec 3 cabines et deux salles de bains ou 2 cabines et 2 salles de bains.
” Nous sommes heureux que notre nouveau modèle phare ait été nominé pour le European Yacht of the Year Award”, dit Marko Škrbin, chef du chantier Elan Yachts – ” L’Elan GT6 offre une combinaison de style, vitesse, confort et maniabilité, idéal pour une croisière familiale rapide mais relaxante”.
Les gagnants de chaque catégorie seront annoncés en janvier 2021 lors du plus grand salon nautique du monde, le Boot Düsseldorf.
Longueur hors-tout | 15,2 m | 49,9 ft |
Longueur Coque | 14,325 m | 47 ft |
Longueur de flottaison | 13,495 m | 44,3 ft |
Bau Maxi | 4,49 m | 14,7 ft |
Tirant d’eau (standard) | 2,45 m T shape | 8 ft |
Tirant d’eau (antenne incluse) | 21,9 m | 71,9 feet |
Déplacement | 12.450 kg |
Ballast | 3.900 kg |
Capacité Carburant | 500 l | 132 gallons |
Capacité Eau | 300 l | 80 gallons |
Moteur (standard) | Volvo Penta 60 |
Moteur (optionnel) | 57 HP Yanmar |
75 HP Volvo Penta | |
80 HP Yanmar | |
Grand-voile | 62,60 m2 |
Foc | 51.14 m2 |
I | 18,09 m |
J | 5,482 m |
P | 17,15 m |
E | 6,15 m |
Design intérieur & extérieur | Studio F. A. Porsche |
Architect naval | Humphreys Yachts Design |
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