Tissus et coussins pour bateaux : comment les choisir et les laver correctement

La belle saison approche, et pour les plaisanciers, il est temps de retourner à bord de leurs bateaux pour vérifier que tout est en ordre. À cet égard, l’un des aspects qui peut poser le plus de problèmes concerne les textiles et les coussins pour bateaux : ce sont en effet des accessoires nautiques qui souffrent beaucoup de l’humidité, et qui nécessitent donc quelques précautions afin de garantir une longue durée de vie. Mais quels sont les meilleurs matériaux pour les coussins de bateaux ? Comment les entretenir et les protéger du soleil et de l’humidité ? Nous en avons parlé avec Mauro Costantini de CMC Design, une entreprise italienne spécialisée dans la tapisserie nautique et les textiles pour bateaux, qui nous présente toutes les mesures à suivre pour gérer au mieux les tissus à bord.

Coussins pour bateaux : choix et protection du tissu

Le premier aspect à considérer est comment choisir les meilleurs tissus pour les coussins nautiques. “C’est souvent un aspect sur lequel il n’est pas facile de décider, car il faut trouver le bon compromis entre esthétique et fonctionnalité – explique Costantini – Tout d’abord, il est nécessaire de s’assurer que tous les coussins sont déhoussables et lavables. Mieux encore, il est préférable de choisir un tissu anti-taches : c’est une caractéristique qui peut grandement simplifier la vie du propriétaire du bateau”. Une autre caractéristique importante est la présence de la doublure intérieure : “Il s’agit d’un tissu léger placé entre la housse et la mousse, qui constitue une double protection très importante pour éviter d’endommager la partie interne du coussin. Surtout lorsqu’on retire la housse pour le lavage”.

Mais quels sont les meilleurs tissus pour les coussins de bateaux ? Selon Costantini, “cela dépend beaucoup de la façon dont on vit le bateau et surtout de ses dimensions. Sur un bateau de 10 mètres, lorsque l’on sort de l’eau mouillés, on s’assoit sur le seul canapé disponible et cela entraîne une détérioration de la literie plus rapide ; tandis que sur un bateau de 50 mètres, on peut rester au soleil pour sécher avant d’entrer dans le salon intérieur”. Dans tous les cas, ajoute l’expert, ” pour les coussins de bateaux, on utilise principalement du microfibre à filament très fin, qui ne s’abîme pas, ainsi que du polyester et du similicuir. Certains propriétaires de bateaux, surtout sur les plus grands et luxueux, préfèrent encore le vrai cuir, mais il s’agit d’un choix déconseillé : en été, le cuir devient collant, surtout avec la transpiration, et il a tendance à s’abîmer facilement. De plus, il n’est pas pratique à nettoyer et à entretenir, car il nécessite l’application constante de produits spécifiques”.

Pour ceux qui ne veulent vraiment pas renoncer au cuir naturel, Costantini ajoute : “Il existe des cuirs traités pour l’extérieur, les mêmes que ceux utilisés dans les sièges de voiture, et qui offrent une plus grande résistance. Cependant, il s’agit toujours d’une matière première qui a tendance à se raidir et à se casser avec le temps, c’est pourquoi elle est de plus en plus abandonnée dans la navigation de plaisance”. Quoi qu’il en soit, quel que soit le matériau utilisé pour les housses de coussins de bateau, ” il peut être utile d’installer une couverture extérieure sur les vitres : il s’agit d’un filet spécifique qui filtre les rayons UV et qui aide à protéger à la fois les tissus et les meubles, en plus de réduire considérablement la chaleur à l’intérieur du bateau. Notre entreprise propose également ce service, qui est de plus en plus apprécié par les propriétaires de bateaux “.

Le lavage correct des tissus nautiques

En ce qui concerne le lavage des tissus nautiques, CMC Design utilise une précaution très importante : ” Que ce soit du coton ou du polyester, les tissus ont tendance à rétrécir d’environ 5% après le premier lavage. Cela signifie des réductions très significatives pour les textiles plus grands, comme par exemple les rideaux. Il est donc toujours important de faire un prélavage des tissus. Dans notre cas, nous humidifions directement le rouleau de tissu avant de réaliser le produit fini comme la doublure ou le rideau, afin d’éviter le problème à la source et de livrer aux propriétaires de bateaux et aux chantiers navals des tissus qui ne rétréciront pas au premier lavage “.

Si l’on besoin de laver les housses de coussins pour bateaux, les rideaux et en général tous les composants textiles du bateau, voici les conseils de l’expert : ” Tout comme pour les vêtements, il faut toujours lire l’étiquette avec les instructions de lavage. Et si elle n’est pas disponible ou ne peut pas être trouvée, il est possible de contacter le fournisseur qui pourra donner toutes les instructions nécessaires. En présence de taches particulièrement tenaces, comme celles laissées par les crèmes solaires, il est toujours préférable de faire appel à un service de nettoyage professionnel et compétent “.

” La mousse interne des coussins, quant à elle, ne peut absolument pas être lavée – précise Costantini – C’est pourquoi, chez CMC Design, nous utilisons une typologie spécifique de mousse à cellules ouvertes, qui permet à l’eau de pénétrer et de s’écouler sans imbiber le coussin. Il s’agit d’un aspect très important surtout pour les coussins de bateaux extérieurs, qui sont plus en contact avec l’humidité “.

L’entretien des coussins extérieurs

L’un des plus gros problèmes auxquels sont confrontés les propriétaires de bateaux après l’hiver est la présence de moisissures et de champignons sur les coussins extérieurs. À ce sujet, Costantini recommande : “La plus grosse erreur que l’on puisse faire est de laisser les coussins tous entassés dans une cabine. Pendant l’hiver, en effet, le bateau est un environnement très humide, à l’intérieur duquel se forme une condensation qui peut sérieusement endommager les coussins de bateau. Même si l’on met des boîtes de sel pour absorber l’humidité, elles ne seront jamais suffisantes pour éviter le problème. C’est pourquoi il est important de déhousser tous les coussins de bateau et de les garder pendant l’hiver dans un environnement sec, de préférence non collés les uns aux autres, mais espacés “.

Pour ceux qui n’ont pas la possibilité ou le temps de s’occuper de cette tâche, CMC Design propose un service utile : ” Nous nous occupons du stockage des coussins de bateau, ce qui comprend la collecte, le nettoyage professionnel des housses, la réparation éventuelle des tissus endommagés et la livraison au début de la saison “.

Pour plus d’informations, merci de visiter le site Internet de l’entreprise: www.cmcdesign.it