Mussini Corvetta 24
Le chantier historique de Giorgio Mussini a “défilé” lors de l’événement avec l’élégant Corvetta 24
Cela fait 40 ans que l’Utility Portofino, le
Le savoir-faire artisanal, en effet, a toujours été le trait distincitf des bateaux Mussini qui, depuis 1949, sont fabriqués avec amour et passion dans le village de pêcheurs par excellence, Portofino, une vitrine marine qui ne peut être plus identifiable.
Cependant, le chantier fondé par Giorgio et également dirigé par son fils Gaetano depuis les années 1980, tout en conservant l’esprit “fait main” qui a rendu la marque célèbre dans le monde entier, a su se renouveler et vivre avec son temps. D’où le choix de défiler sur le “podium” de Gênes avec le Corvetta 24, le bateau le plus représentatif du chantier car ses caractéristiques esthétiques et fonctionnelles interprètent parfaitement ce double concept de tradition et d’innovation.
Le proue profonde en V assure un impact doux avec les vagues, tandis que, à l’arrière, un moteur Yanmar de 110 chevaux garantit une vitesse de croisière de 16 nœuds et une vitesse maximale de 18. En bref, en plus d’être sûr, le Corvetta 24 est également rapide et, comme l’illustre Emanuela Bertullo, petit-fille de Giorgio Mussini, il est également facilement manœuvrable grâce aux volets arrière et au propulseur d’étrave qui, bien que peu commun sur les bateaux de petite taiile, est une solution utile pour ceux qui doivent faire face à des mouillages serrés comme ceux de Portofino.
Le Corvetta 24 est
Le cockpit est incroyablement ample et, si nécessaire, peut être modifié en ajoutant une table supplémentaire pour créer un grand coin repas extérieur accueillant. Sans surprise, l’une des principales caractéristiques de ce bateau et de tous les bateaux signés Mussini est le grand espace de vie à bord qui, sur le Corvetta 24, continue vers l’avant, où les passagers peuvent profiter d’une énorme plate-forme de bronzage.
Contrairement à la pensée commune selon laquelle ce type de bateaux est souvent peu confortable, le Corvetta 24 est tout sauf un bateau spartiate et cela se manifeste surtout sur le pont inférieur, où les espaces sont longitudinalement généreux et dotés d’une bonne hauteur. En plus, le hublot situé à l’avant au-dessus de la toilette rend tout l’intérieur lumineux.
En conclusion, bien que conçu principalement pour des excursions d’une journée avec la famille ou les amis, le Corvetta 24 est un day-cruiser à part entière, au design classique et aux fonctions innovantes. “Entre l’Utility Portofino, le Paraggina 10 et le Paraggina Tender, qui sont nos modèles à vendre – explique Emanuela – nous avons choisi d’amener le Corvetta 24 au Salon car c’est le bateau qui répond le plus facilement aux goûts de nos clients et c’est aussi le plus populaire: cet été, nous avons vendu notre soixantième unité“. Pour le soixantième anniversaire du Salon de Gênes, il ne pouvait y avoir de meilleur cadeau.
Longueur | 7,50 m |
Largeur | 2,64 m |
Déplacement | 2.500 kg |
Moteur | 1 Yanmar Diesel da 110 ch |
Vitesse de croisière | 16 n |
Vitesse de pointe | 18 n |
Capacité Eau | 140 l |
Capacité carburant | 140 l |
Capacité Passagers | 8 |
Couchettes | 2 |
Toilette | électrique |
Classification | CE |
Catégorie | C |
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