Contest 57CS . Le charme de la perfection conquiert le Boot de Düsseldorf

Visite à bord du Contest 57CS

Pour monter à bord et évaluer un Contest yacht, il faut une expérience particulière, il ne suffit pas d’être un journaliste. Il n’est même suffisant d’avoir navigué ou avoir participé à des régates.

Pour évaluer un yacht à voile comme ça, il vous faut avoir été un propriétaire de bateau.

Il vous faut avoir ressenti cette légère mais constante insatisfaction qui, malgré l’amour pour votre bateau, vous pousse à l’analyser et à en reconnaître les petits défauts objectifs. C’est un processus naturel qui mène presque toujours, dans la constante recherche d’une perfection objectivement difficile à trouver, à changer de bateau.

Il vous faut d’avoir suivi ce parcours parce que sinon il est vraiment difficile de comprendre pourquoi, en montant à bord du Contest 57CS, votre indomptable esprit critique, après votre longue recherche, soit inévitablement destiné à être remplacé par une gratification totale.

Dans ces yachts, rien n’est laissé au hasard ou paie le prix d’un compromis. Tout est exactement comme il devrait être. À partir du fait qu’il n’y a pas deux bateaux identiques parce que tous sont spécialement adaptés aux besoins de leurs propriétaires.

Il suffit de monter à bord de ce blue water cruiser pour s’en rendre compte.

 

On est immédiatement enveloppés par une réalité élégante où le mot luxe correspond à des matériaux et à un équipement de grande qualité et où l’apparence générale intercepte une beauté bien noble, à des années-lumière d’un simple sensationalisme que ceux qui n’ont pas d’autres moyens utilisent pour éblouir les propriétaires bateaux mal préparés.

Nous pourrions vous parler du pont, équipé sous le signe de l’easy sailing plus authentique, avec quatre winches qui, comme par magie, sont à portée du barreur, positionnés à bonne distance.

Toutefois, cela n’est pas l’aspect le plus étonnant sur les bateaux de ce niveau. Il serait normal.

Ce sont, au contraire, choses comme la grande attention avec laquelle le chantier a pensé et réalisé toutes les solutions du pont qui représentent les aspects les plus remarquables.

Le design et l’agencement de l’équipement reflètent une recherche constante de lignes simples et du plus faible impact sur la circulation de bord. Cette attention obsessive est bien visible dans certains éléments, tels que les filoires pour l’écoute de la grand-voile qui n’est visible que pour environ 30 centimètres hors du winch tandis que son point fixe est encaissé.

L’écoute à l’allemande ressort du circuit à travers deux troux sur une plaque en acier inoxydable selon une solution qui se confirme élégante, fonctionnelle et complétement inédite.

Le pont du Contest 57CS n’est pas seulement beau mais aussi confortable et bien protégé. Prendre place dans le cockpit ou à la barre donne simultanément une sensation de sécurité et d’espace parce que tous les deux envirronnements sont les prolongements naturels du rouf, pensés pour être tant amples que profonds.

Pensé pour naviguer dans toutes les conditions, ce yacht n’oublie pas les principes sur lequels tous les voiliers devraient être construits. Cela est confirmé, par exemple, par les jonctions pour l’étai de la trinquette et ses appendices. Les jonctions pour les ceintures de sécurité et un double davier pour jeter une ancre supplémentaire.

Tous ces détails font la différence, en cas de besoin, et sont appréciés seulement par ceux qui ont déjà eu un autre bateau et savent parfaitement ce qu’ils désirent lorsqu’il naviguent, quelle que soit leur déstination.

 

 

Cette façon de faire les choses justifie les mots d’Antonio Dalmas de Nautigamme, importateur de Contest pour l’Italie, qui nous accompagne pendant notre visite. Lorsque nous lui démandons qui est le propriétaire typique d’un bateau comme cela, il répond:

Le propriétaire qui choisit un Contest est une personne exigeante, expérimentée, qui sait parfaitement ce qu’elle veut et donc un bateau qui sera difficilement remplacé. Nos meilleurs clients sont les propriétaires qui désirent naviguer réellement”.

 

Les intérieurs sont un autre joyau de ce bateau. Le capot coulissant dépassé, on entre dans un environnement ordonné et de grande classe, avec un design chaud et rassurant. Ici, aussi, tout est réalisé avec des matériaux de haute qualité, avec une grande attention au plus petit détail constructif et, évidemeent, sans arêtes vives.

Le design intérieur représente la parfaite combinaison de classique et moderne, un style gratifiant et intemporel. Haute et lumineuse, la dinette donne la sensation de se trouver dans un salon élégant, fonctionnel, parfait pour être vécu en solo et dans le plus grand confort ou pour accueillir un grand nombre d’invités qui, ici, pourront prendre leur place sans effort.

Préparer des plats élaborés ne sera certainement un problème grâce à une cuisine qui, bien équipée, court le long de la muraille de bâbord. Cette solution ne compromet pas l’espace et le niveau de confidentialité de la dinnette et assure aussi des plans de travail longs et confortables.

La cabine propriétaire se trouve à l’arrière. C’est une pièce marveilleuse qui, pensée pour être grande et privée, est équipée d’un grand lit central et une salle de bain privée, accessible exclusivement depuis cette cabine.

Très interessante est la solution choisie par ce propriétaire pour les deux cabines à l’avant. Grandes et complémentaires, elles partagent une salle de bain positionnée à l’avant, accessible depuis tous les deux cabines. De cette façon, les deux cabines peuvent profiter d’une salle de bain de grandes dimensions.

La majeure partie de ce que nous venons de voir est le résultat des demandes spéficiques de ce propriétare. Cela est confirmé lorsque, en demandant à Antonio quelle est, à son avis, la caractéristique la plus importantede ce bateau, il répond:

“La caractéristique la plus importante de ce bateau est la personnalisation. Le chantier construit des bateaux uniques, dessinés selon les exigences du client et capables de créer un produit réellement sur mesure. En plus, Contest ne fait pas de compromis sur la qualité, comme prouvé par la grande valuer de nos bateaux sur le marché d’occasion”.

 

Fiche technique du Contest 57CS

Contest Yachts

Overleek 5
1671 GD Medemblik
The Netherlands
tel +31 227 543 644

info@contestyachts.com
www.contestyachts.com

 

Luca D'Ambrosio

Editor-in-Chief and Journalist. With more than 30 years spent in the publishing industry and 20 sailing and racing with his boats Luca have a very deep working nautical knowledge.

Recent Posts

Quick Group présente Xenta, Nemo et Sanguineti aux États-Unis

Quick Group confirme sa position de leader mondial dans le secteur des équipements nautiques. Quick…

3 jours ago

Bateaux à vendre : la nouvelle vitrine des occasions devient encore plus complète

Bateaux à Vendre s’enrichit de nouvelles fonctionnalités Yacht Digest, le magazine du groupe The International…

4 jours ago

Le leader de Farr Yacht Design choisit le Balance 464CC

Farr Yacht Design est le studio de conception de yachts le plus respecté au monde,…

4 jours ago

Ubi Maior Italia au Mets 2024 avec sa gamme d’accessoires pour l’amarrage

Ubi Maior Italia se présente au Metstrade d'Amsterdam avec sa ligne d'accessoires pour l'amarrage, spécifiquement…

5 jours ago

1 000 miles dans la mer Tyrrhénienne: voici le docufilm

1 000 miles dans la mer Tyrrhénienne est est un docufilm qui illustre l'incroyable beauté…

5 jours ago

Naval Tecno Sud: au Mets avec un produit révolutionnaire

Le Mets Trade 2024 commence dans quelques jours, et Naval Tecno Sud, le fabricant leader…

6 jours ago

This website uses cookies.