Avant-premières

Avant-première mondiale pour Cantieri Magazzù à Cannes : voici le nouveau walkaround de 55 pieds

Le Yachting Festival de Cannes est traditionnellement le salon nautique choisi par les chantiers navals de toute l’Europe pour présenter leurs principales nouveautés. C’est également le cas pour Cantieri Magazzù, qui présentera au salon français un inédit walkaround de 55 pieds dans les versions M-16 et MX-16. Du 10 au 15 septembre prochains, le chantier sicilien sera sur la Croisette pour dévoiler son dernier bateau amiral, doté d’un système tubulaire D-shape en mousse à cellules fermées, dans les versions M-16 (motorisé avec Volvo IPS) et MX-16 (avec trois moteurs hors-bord Mercury de 600 ch et une coque à double redan).

Avec une longueur de 16,7 mètres, ce nouveau modèle de Cantieri Magazzù se distinguera par son design séduisant et ses vastes espaces intérieurs et extérieurs qui garantissent confort et praticité, idéaux pour profiter de la mer avec élégance. Le plan du pont inférieur est extrêmement versatile et comprend deux cabines avec lit double, une dinette convertible et deux salles de bain séparées, faisant de ce bateau un mélange parfait pour des excursions courtes comme pour de longues croisières. Chaque détail a été soigné avec attention, en utilisant des matériaux de haute qualité pour créer un environnement accueillant et personnalisable. Dans la version MX, il est également possible d’avoir une troisième cabine à l’arrière pour l’équipage.

Les M-16 et MX-16 intègrent des technologies avancées pour améliorer l’efficacité et les performances. La double redans de la coque du MX-16 réduit la résistance au frottement hydrodynamique, améliorant ainsi les performances globales et permettant d’atteindre des vitesses élevées avec une consommation réduite.

L’une des caractéristiques distinctives du nouveau bateau amiral de Cantieri Magazzù sont les tubulaires D-shape, fabriqués avec un système antichoc utilisant un noyau en mousse haute performance à cellules fermées, en PE réticulé avec une densité EVA de 45 à 100 kg/m³, tandis que les zones de levage sont renforcées avec une mousse à densité plus élevée. Le tout est recouvert d’un revêtement extérieur en polyuréthane F155 de 4 mm, lui-même recouvert d’une couche de tissu Hypalon Neoprene Orca® 866 1670 dtex. Ce système innovant offre une sécurité et une stabilité accrues, éliminant les risques de perforation et améliorant le confort pendant la navigation.

En ce qui concerne le système électrique et de navigation, il a été conçu pour offrir une fiabilité maximale et une grande facilité d’utilisation, avec une instrumentation intuitive et des systèmes de contrôle de pointe. La motorisation est également remarquable : la version MX-16 présente une coque avec double redans et est équipée d’une triple motorisation Mercury de 600 ch, pour un total de 1 800 chevaux permettant d’atteindre une vitesse maximale de 50 nœuds. Une particularité de cette version est la possibilité d’intégrer les moteurs hors-bord dans le bain de soleil arrière, ce qui permet non seulement de profiter d’un bain de soleil de plus grande taille, mais aussi de ne pas renoncer à une large plateforme de bain arrière, habituellement caractéristique des versions in-bord/hors-bord. De plus, cette solution augmente la sécurité en protégeant les baigneurs des hélices et des pieds des moteurs hors-bord.

« Nous sommes convaincus que ce nouveau modèle saura satisfaire les passionnés de yachting et nos clients, en offrant une expérience à bord de très haut niveau – a déclaré Claudio Magazzù de Cantieri Magazzù, représentant la deuxième génération de la famille à la tête de l’entreprise – L’MX-16 représente non seulement l’évolution du maxi RIB, mais aussi notre engagement continu vers l’excellence et notre passion pour la mer ».

Pour répondre aux diverses exigences de tous les propriétaires, ce walkaround innovant de 55 pieds est également proposé en version M-16 avec moteurs diesel Volvo Penta et système IPS 800, répondant ainsi aux besoins variés en puissance et en efficacité, tout en favorisant l’autonomie et la capacité de parcourir de longues distances, sans compromettre la qualité du design et des détails caractéristiques de Cantieri Magazzù.

Cantieri Magazzù s’engage activement pour la protection de l’environnement marin. Tous les produits sont conçus avec une attention particulière à la durabilité, en utilisant des matériaux écologiques et des techniques de construction à faible impact environnemental. Les moteurs respectent les normes d’émission, garantissant des performances éco-compatibles.

Après son lancement officiel européen au Yachting Festival de Cannes, le M-16 et le MX-16 seront exposés pour être présentés au public italien au Salon Nautique International de Gênes, prévu du 19 au 24 septembre 2024. Ces événements représentent une occasion à ne pas manquer pour admirer de près le nouveau modèle et découvrir toutes ses caractéristiques exceptionnelles.

Alessandro Giuzio

Alessandro est un journaliste professionnel qui travaille avec The International Yachting Media depuis 2022. C'est un expert de la mer et, bien sûr, des bateaux.

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