Yachting Festival de Cannes 2018. Voici les avant-premières et les nouveautés à moteur.

Yachting Festival de Cannes 2018 : les nouveautés à moteur

 

Célébrant sa 41ème édition, le Yachting Festival de Cannes 2018 annonce la participation  de 600 bateaux, 500 desquels sont des bateaux à moteur entre 2 et 65 mètres de long tandis que les autres 100 unités sont des voiliers entre 10 et 32 mètres de long. L’édition 2018 aura lieu du 10 au 16 septembre prochains et, pour ce qui concerne le monde des bateaux à moteur, nous avons le plaisir de vous présenter les avant-premières qui seront présentées au public.

Héritier de la Navetta 73, qui a remporté les World Yachts Trophies lors de la dernière édition, la Navetta 48 d’Absolute Yachts se présente à cette nouvelle édition après le grand succès enregistré au Boot Dusseldorf, lorsque le chantier avait présenté les premiers dessins officiels pour la première fois.

La nouveauté mondiale présentée par le chantier italien est aussi le modèle le plus petit de la série Navetta d’Absolute Yachts.

Capable d’offrir un confort sans égal pour cette taille, le bateau s’offre au regard sous une ligne belle, moderne et gracieuse. Particulièrement innovant est le design intérieur avec trois cabines doubles, deux salles de bain et une cabine supplémentaire réservée aux membres de l’équipage. Remarquable est aussi le développement du pont supérieur qui, grâce à la position centrale du poste de pilotage, donne des nouvelles perspectives en matière d’utilisation ainsi qu’un vaste bain de soleil.

 

Le groupe Ferretti sera présent sur les quais français avec 25 yachts et cinq premières ventilées par marque. Toutes les cinq nouveautés sont des yachts de plus de 20 mètres de long.

En particulier, le Ferretti Yachts 670 est un bateau de 67 pieds issu d’une collaboration avec l’architecte Filippo Salvetti qui se caractérise par un flybridge de 25 mètres carrés et une vaste zone de détente à l’avant.

Pour ce qui concerne la gamme Custom, le chantier présentera le Custom Line 120′, le nouveau bateau admiral de la gamme. Avec une longueur de 38 mètres, ce bateau est dessiné par Francesco Paszkowski, le yacht est motorisé par deux moteurs MTU capables d’assurer une vitesse de pointe de 25 nœuds.

 

Pour une navigation en peu plus tranquille, Ferretti présentera aussi le Custom Line Navetta 42, dessiné par Studio Zaccon. 42 mètres de long, ce bateau est totalement personnalisable et, doté de 4 ponts, peut accueillir 10 invités dans ses cabines VIP et ses suites.

Une capacité carburant de plus de 10 000 litres assure une autonomie de navigation de plus de 3 000 miles nautiques.

La marque Riva participera au salon français avec son nouveau 110′ Dolcevita. Avec une longueur de 34 mètres, ce nouveau bateau en vitrorésine est le nouveau bateau amiral de la marque, caractérisé par une bonne hauteur à l’intérieur ( 2,30 mètres) et des grands hublots de coque offrant une vue sur la mer de 270 degrés.

Au Yachting Festival de Cannes, mouillé juste à côté du 110′, les visiteurs pourront admirer une autre première de Riva: le 66′ Ribelle. À l’exception de quelques dessins, le chantier n’a pas révélé d’autres détails de son nouveau modèle de 66 pieds.

 

Un autre chantier italien, Azimut, lancera trois avant-premières mondiales entre 18 et 32 mètres. Le S6, le deuxième modèle de la Collection S, se caractérise par une construction en carbone et vitrorésine et trois moteurs assurant une vitesse de pointe de plus de 35 nœuds.

Les deux autres yachts siglés Azimut seront deux versions de la collection Grande: la plus petite de 25 mètres de long et la version de 32 mètres. Toutes les deux ont beaucoup d’éléments en Carbon Tech.

Cranchi, au contraire, arrivera à Cannes avec deux nouveautés de moins de 30 pieds: l’‘E 26 Classic et l’E 26 Rider, le nouveau couple qui composera la nouvelle ligne E26.

La différence principale entre les deux bateaux consiste dans la motorisation. L’E 26 Classic est motorisé par un moteur in-bord tandis que lìE 26 Rider est équipé d’un système de propulsion hors-bord.

Avec un élégant pont avant en teak, une petite cabine et une salle d’eau, l’E26 Classic se présente comme un bateau à moteur aux lignes sportives, parfait pour un couple ou comme annexe pour un yacht de grande taille.

 

L’E 26 Rider, au contraire, est un day cruiser pensé pour passer des journées à la mer ou au lac avec les amis, grâce à deux aires de détente positionnées tant à l’avant qu’à l’arrière.

Pour ce qui concerne les chantiers français, Jeanneau lancera à Cannes le nouveau Prestige 590, le nouveau bateau amiral de la gamme Flybridge Line.

Pensé pour offrir le plus grand confort à bord, ce bateau se caractérise par des amples bains de soleil et des confortables aires de détente positionnées à l’avant comme sur le pont supérieur.

Située juste à l’entrée du bateau, la cuisine s’ouvre sur une grande dinette tandis que la salle des machines accueille deux moteurs Cummins de 600 chevaux. Une capacité carburant de plus de 2 000 litres assure une autonomie exceptionnelle.

 

La gamme S Line s’enrichit de deux nouveaux bateaux de la ligne coupé: le Prestige 460 S et le  Prestige 520 S.

Le 460 S est un bateau de 14,30 mètres de long avec un grand bain de soleil à l’avant et une table convertible à l’arrière. La version standard offre deux cabines mais le propriétaire peut aussi choisir une version 3 cabines. La motorisation, aussi, est personnalisable avec 2 moteurs de 350 ou 600 chevaux chacun.

Avec une longueur de 16 mètres, le 520 S offre trois grandes cabines sur le pont inférieur. Le bain de soleil situé à l’avant est convertible et équipé de deux chaises longues et un tendelet dédié. Les motorisations doubles disponibles vont de deux moteurs de 350 chevaux à deux moteurs de 600 chevaux.