BOS AG: l’entreprise qui aide les habitants des pays en développement avec son système de stockage d’énergie à bord

BOS AG est l’entreprise qui produit un système hybride permettant de stocker l’électricité à bord en utilisant le système existant sans aucune modification. Le système offre un meilleur confort en mer et une longue durée de vie pour la batterie au plomb. Il est durable et est également utilisé dans les pays émergents où la demande d’électricité et de son stockage est importante.

BOS AG a été fondée en 2014 par le PDG Benjamin Seckinger, sur proposition d’un professeur d’université, qui avait développé une technologie de système hybride pour le stockage de l’électricité chez Bosch avec son équipe de recherche. Actuellement, l’entreprise a breveté ses systèmes et est en constante évolution, continuant à développer de nouvelles idées basées sur des recherches approfondies.

Fabian Weber, membre du conseil d’administration et COO de l’entreprise depuis 2020, explique que “travailler en Europe peut rapporter un gros bénéfice, mais il n’est que juste de réinvestir ce bénéfice dans les pays en développement en offrant un produit dont ces pays ne peuvent que bénéficier“. En bref, l’objectif de BOS AG est de créer une entreprise qui a un impact positif sur les gens, et pas seulement en termes de valeur”. BOS AG produit également l’un des systèmes de stockage d’énergie les plus innovants de l’industrie maritime européenne, le LE300 Smart Battery System.

Le thème principal de la philosophie de l’entreprise est certainement l’économie verte. L’énergie solaire vient immédiatement à l’esprit, mais il va sans dire qu’outre la question écologique, il y a aussi place pour la question “humaine”.

Avec plusieurs projets en Afrique aux côtés des ONG, l’entreprise européenne BOS AG a rendu économiquement viable son activité à dominante éthique grâce à une idée innovante largement utilisée dans le secteur du yachting (mais pas seulement) et qui garantit: d’une part, une augmentation significative de la durée de vie des systèmes de recharge embarqués existants et, d’autre part, une augmentation considérable de l’autonomie en croisière.

Le système hybride que BOS AG a créé permet à l’entreprise de poursuivre ses activités dans les pays en développement où il existe de nombreuses batteries au plomb qui ont besoin d’une “mise à niveau” pour améliorer leurs performances et leur durée de vie, ou qui ne disposent d’aucun système de stockage d’électricité.

BOS AG travaille en synergie avec un certain nombre d’ONG en Afrique et dans le monde entier et a été créé pour apporter une réserve d’électricité là où elle est nécessaire et vitale.

En Ouganda, la société a installé un système de batteries de 5 kWh pour soutenir un système photovoltaïque de 4,5 kWc, donnant ainsi une autonomie énergétique à un camp de réfugiés dans l’un des pays africains les plus soumis aux flux migratoires.

De plus, à l’Orangutan Haven, une réserve de primates, la société a fourni un système pur (100 % lithium) avec une batterie d’une capacité totale de 30 kWh pour stocker l’énergie produite par un champ de panneaux photovoltaïques de 6 kWc.

Un autre exemple est le centre de pêche sur l’île isolée de Kenti, où seul un vieux générateur diesel a été utilisé pour produire l’électricité.

En 2017, grâce à un investissement de la Banque mondiale, un système mixte diesel-solaire a été construit ici, mais ce n’était toujours pas assez d’énergie.

BOS AG est donc intervenu et a ajouté son système hybride pour améliorer les performances du système existant, alimentant ainsi au moins 340 habitations et éliminant le besoin d’alimentation en diesel, qui reste une simple solution de secours en cas de mauvais temps..

LE300: le système de stockage d’énergie de BOS AG

Des milliers de systèmes de ce type ont été vendus et sont idéaux pour une utilisation sur les bateaux. Le produit consiste en un système hybride, composé d’un ou plusieurs modules supplémentaires de batteries au lithium (LiFePO4) en parallèle, faciles à installer sur la batterie au plomb du bateau en mode “plug and play“. LE300 est modulaire et peut “grandir” au fil du temps. De nombreuses personnes commencent avec un ou deux modules et en ajoutent d’autres par la suite.

La batterie traditionnelle au plomb, grâce à la batterie lithium-ion, reste bien chargée même en hiver. Et nous savons qu’une phase prolongée de faibles niveaux de charge réduit considérablement sa durée de vie.

L’installation du LE300 ne prend que quelques minutes, dix précisément: vous le fixez aux pôles de la batterie au plomb de 12 V et c’est tout, aucune compétence particulière n’est requise et tout le monde peut le faire. Techniquement, le système reste inchangé, mais ses performances sont considérablement accrues.

Comme mentionné ci-dessus, les systèmes de BOS AG prolongent jusqu’à dix ans la durée de vie des batteries existantes à bord, sont proposés à un prix avantageux et sont très résistants et ultra-certifiés. Ils sont également de petite taille (229x175x67mm): un module LE300 ne pèse que 3,4 kilogrammes et est parfait pour les petits bateaux ou ceux qui ont des contraintes d’espace pour l’installation.

BOS AG (Balance of Storage Systems AG) est basée à New Ulm, à mi-chemin entre Stuttgart et Munich. Elle emploie 25 personnes et a installé à ce jour un total de plus de 12 MWh de systèmes.

Les systèmes produits par cette entreprise allemande, qui se tourne vers un avenir vert pour les nouvelles générations, sont variés et le champ d’application couvre, outre les bateaux, les véhicules de plein air. Les systèmes sont robustes et conçus pour des climats difficiles, avec toutes les caractéristiques exigées par les normes automobiles. Et nous allons également dans le secteur domestique, avec HS Home, un système capable de stocker l’énergie électrique produite par un système photovoltaïque domestique de 1 à 2,5 kilowatts.

Les systèmes sont brevetés par BOS AG et l’ensemble de la chaîne de production est hautement contrôlée. Les matériaux utilisés proviennent exclusivement de l’UE et font l’objet d’un suivi strict. Seules les cellules de lithium, comme nous le savons, proviennent de Chine, mais l’entreprise s’efforce d’obtenir la matière première de pays plus fiables en termes de transparence et d’exploitation du travail.

BOS AG est un exemple d’excellence d’entreprise, qui envisage son cycle de production de manière responsable et réinvestit ses bénéfices dans des pays où même l’énergie est un luxe. L’électricité toujours et pour tous.

Info: https://www.bos-ag.com/