Benetti casse le moule et présente le premier modèle expedition du chantier, entièrement construit en acier. C’est une nouvelle importante, surtout pour Benetti qui, dans les années 90, a été le premier chantier à introduire la vitrorésine dans la construction des yachts de grande taille.
Benetti a annoncé la nouvelle gamme B.YOND lors du Monaco Yacht Show, au cours duquel le premier modèle de 37 mètres, le B.YOND 37M, a été présenté.
Les modèles expedition sont des yachts dessinés pour voyager autour du monde dans toutes les conditions météorologiques et à n’importe quelle latitude. Ce type de yacht dispose d’une longue autonomie de navigation, d’un garage capable de ranger tous types de moyens d’appui et de vastes espaces dédiés aux manœuvres. Il y a aussi des espaces réservés à l’équipage, qui devra rester longtemps à bord.
Le B.YOND 37M aura une proue haute et imposante qui fournira au bateau une grande protection tandis que la robustesse de l’acier permettra de faire face à toute condition météorologique à n’importe quelle latitude.
Conformément au style Benetti, B.YOND place le confort du propriétaire au centre du projet et les espaces intérieurs du nouveau yachts seront bien séparés, au bénéfice de la vie privée des clients. Les cabines et la salle de séjour occuperont un pont différent par rapport à celui dedié aux zones réservées à l’équipage et à la salle de sport qui seront, au contraire, positionnées sur le pont inférieur.
Nous parlons d’un pont supplémentaire qui, en plus d’élargir les intérieurs, apportera un tout nouveau design: un pont supplémentaire révolutionnera les lignes extérieures, qui se caractériseront par plus de 200 mètres carrés de surfaces vitrées.
Pour ce qui concerne la motorisation, le B.YOND 37M profitera du système diesel-électrique SISHIP EcoProp de Siemens. Conçu par le Centre de Compétence Globale de Siemens Marine, ce moteur permet une considérable réduction de la consommation et de l’impact environnemental, en garantissant une navigation plus durable. Le yacht offrira une autonomie allant de 5 000 à 10 000 milles grâce à l’architecture de propulsion e-Mode qui, développée spécifiquement pour le chantier, minimisera la consommation de carburant.
Le B.YOND 37M sera présenté au réseau commercial le 15 octobre et dévoilé à la presse mondiale dans tous ses détails le lendemain. Nous ne manquerons pas de vous apporter les dernières informations.
Le 16 octobre Benetti annoncera l’arrivée du deuxième modèle de la gamme B.YOND, dont, pour l’instant, le chantier naval italien n’a révélé que la longueur hors-tout de 44 m.
L’intention du chantier naval italien de continuer à croître semble claire. La gamme B.YOND représente à la fois histoire et innovation, associée à la volonté de développer des moteurs de plus en plus durables.
Quick Group confirme sa position de leader mondial dans le secteur des équipements nautiques. Quick…
Bateaux à Vendre s’enrichit de nouvelles fonctionnalités Yacht Digest, le magazine du groupe The International…
Farr Yacht Design est le studio de conception de yachts le plus respecté au monde,…
Ubi Maior Italia se présente au Metstrade d'Amsterdam avec sa ligne d'accessoires pour l'amarrage, spécifiquement…
1 000 miles dans la mer Tyrrhénienne est est un docufilm qui illustre l'incroyable beauté…
Le Mets Trade 2024 commence dans quelques jours, et Naval Tecno Sud, le fabricant leader…
This website uses cookies.