Nuova Jolly Marine Prince 38 CC, voler à 60 nœuds sur une mer agitée Celui du Prince 38 CC est un essai qui ne laisse aucun doute: Nuova Jolly a réalisé un maxi Rib hors du commun. Notre essai en mer a
Selva D.600 Special et Murena 40 XSR E.F.I. Sans permis, les horizons s’élargissent Motorisé par un hors-bord de 40 chevaux, il est capablé de dépasser 30 nœuds! Présenté en première mondiale lors du Salon Nautique International de Gênes, le nouveau Selva D.600
Nous savions déjà que le Magazzù MX-11 Coupé était un bateau beau et élégat, il suffit de le regarder pour s’en rendre compte. Toutefois, sa capacité de bien naviguer dans toutes les conditions de mer était quelque chose que nous devions encore
Dévoilé à Paris en décembre dernier, le Prince 33 CC a débuté officiellement lors du Salon Nautique de Gênes 2019 Il est très facile de décrire le nouveau Prince 33 CC. Le bureau technique de Nuova Jolly Marine et le jeune designer
L’essai en mer du Cayman 35.0 Executive Super Sport Ce qui nous attend dès que nous quittons le port n’est pas la mer d’une journée de fin d’été. Au large des côtes de Gênes, la veille de l’ouverture du salon nautique, la
Le Monaco Yacht Show propose un bateau pneumatique particulier. C’est le Naumatec Freccia 800, une annexe pour les superyachts équipée d’une carène extrordinaire. Dessiné par le designer Federico Fiorentino, cette annexe partage les lignes d’eau de sa version de course, le Freccia
Ranieri International : voici les deux nouveaux modèles 2020 Août est désormais derrière nous et, bronzés et excités pour la nouvelle saison nautique, les acteurs majeurs du secteur sont prêts à recommencer par Cannes. Divisés cette année entre le siège historique de
Navigabilité et fiabilité: ce sont les deux caractéristiques qui ont toujours distingué Nuova Jolly Marine. Le célèbre chantier de Milan, qui innove et produit des modèles élégants et performants depuis 1961, arrive au Salon Nautique International de Gênes avec une première absolue:
Magazzù ouvre la nouvelle saison nautique avec deux relstylings importants: l’MX-11 Coupè et l’ MX-14 Classic, en effet, on été habilement rénovés tout en respectant les lignes classiques et élégantes qui ont toujours caractérisé le chantier. Le chantier de Palerme, producteur historique
Grand déploiement de forces pour ZAR Formenti au Salon Nautique de Gênes. Le chantier italien, en effet, exposera 22 bateaux pneumatiques, y inclus certains de ses modèles les plus iconiques et deux nouvelles versions en première mondiales. En plus, six bateaux seront